ໄຟສັນຍານລົດແຂ່ງ 200 ມມ

1. ການວາງແຜນ ແລະ ການອອກແບບ:

ໄລຍະການວາງແຜນແລະການອອກແບບຢ່າງລະອຽດແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນ. ນີ້ປະກອບມີການສຶກສາການຈະລາຈອນ, ການປະເມີນຄວາມຕ້ອງການສັນຍານການຈະລາຈອນ, ການກໍານົດສະຖານທີ່ທີ່ດີທີ່ສຸດ, ແລະການສ້າງແຜນວິສະວະກໍາລະອຽດ.

2. ການ​ອະ​ນຸ​ຍາດ​ແລະ​ການ​ອະ​ນຸ​ມັດ​:

ໄດ້ຮັບໃບອະນຸຍາດທີ່ຈໍາເປັນແລະການອະນຸມັດຈາກເຈົ້າຫນ້າທີ່ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນຂະບວນການຕິດຕັ້ງ. ການປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບແລະມາດຕະຖານທ້ອງຖິ່ນແມ່ນສໍາຄັນ.

3. ການກະກຽມພື້ນຖານໂຄງລ່າງ:

ກະກຽມພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ເຊິ່ງອາດຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບການຮັບປະກັນພື້ນຖານທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບເສົາສັນຍານຈະລາຈອນ, ການປະສານງານກັບບໍລິສັດສາທາລະນູປະໂພກເພື່ອຄົ້ນຫາສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກໃຕ້ດິນ, ແລະຮັບປະກັນການຈັດວາງທີ່ເຫມາະສົມຂອງຫົວສັນຍານແລະໂຄງສ້າງສະຫນັບສະຫນູນ.

4. ສາຍໄຟຟ້າ:

ຕິດ​ຕັ້ງ​ສາຍ​ໄຟ​ຟ້າ​ທີ່​ຕ້ອງ​ການ​ເພື່ອ​ໃຫ້​ໄຟ​ສັນ​ຍານ​ຈະ​ລາ​ຈອນ​. ນີ້ກ່ຽວຂ້ອງກັບການເຊື່ອມຕໍ່ຫົວສັນຍານ, ຕົວຄວບຄຸມ, ແລະອົງປະກອບອື່ນໆກັບແຫຼ່ງພະລັງງານແລະການຕັ້ງຄ່າລະບົບໄຟຟ້າເພື່ອເຮັດວຽກທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖື.

5. ການຕິດຕັ້ງຫົວສັນຍານ:

ຕິດ​ຕັ້ງ​ແລະ​ຕິດ​ຕັ້ງ​ຫົວ​ສັນ​ຍານ​ກ່ຽວ​ກັບ​ເສົາ​ຫຼື​ໂຄງ​ສ້າງ​ທີ່​ກໍາ​ນົດ​ໄວ້​ຕາມ​ແຜນ​ວິ​ສະ​ວະ​ກໍາ​ທີ່​ອະ​ນຸ​ມັດ​. ການຈັດວາງແລະການຈັດຕໍາແຫນ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບການເບິ່ງເຫັນແລະຄວາມປອດໄພ.

6. ການຕິດຕັ້ງຕົວຄວບຄຸມ:

ຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຄວບຄຸມສັນຍານຈະລາຈອນ ແລະ ອຸປະກອນສື່ສານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງຈໍາເປັນສໍາລັບການປະສານງານການເຮັດວຽກຂອງສັນຍານຈະລາຈອນແລະການຄຸ້ມຄອງການໄຫຼວຽນຂອງການຈະລາຈອນໃນສີ່ແຍກ.

7. ການທົດສອບແລະການເຊື່ອມໂຍງລະບົບ:

ດໍາເນີນການທົດສອບທີ່ສົມບູນແບບຂອງລະບົບສັນຍານຈະລາຈອນທັງຫມົດເພື່ອຮັບປະກັນວ່າອົງປະກອບທັງຫມົດແມ່ນເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະຖືກ synchronized ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ການປະສົມປະສານກັບລະບົບການຄຸ້ມຄອງການຈະລາຈອນໂດຍລວມອາດຈະມີຄວາມຈໍາເປັນ.

8. ການມອບໝາຍ ແລະເປີດໃຊ້ງານ:

ເມື່ອການຕິດຕັ້ງ ແລະ ການທົດສອບສຳເລັດແລ້ວ, ໄຟສັນຍານຈະລາຈອນໄດ້ຖືກມອບໝາຍໃຫ້, ປະສົມປະສານເຂົ້າໃນລະບົບຄຸ້ມຄອງການສັນຈອນ, ແລະ ເປີດໃຊ້ຢ່າງເປັນທາງການເພື່ອນຳໃຊ້ສາທາລະນະ.