ຂ່າວ
-
ຈາກໂຄມໄຟ incandescent ໄປສູ່ໂຄມໄຟຈະລາຈອນ LED
ໄຟຈະລາຈອນຢູ່ສີ່ແຍກຂອງຕົວເມືອງແມ່ນຕົວບັນຊາການທີ່ງຽບສະຫງົບຂອງການຈະລາຈອນທາງຖະໜົນ. ຈາກໄຟຈະລາຈອນແບບເກົ່າຈົນເຖິງໄຟຈະລາຈອນອັດສະລິຍະ LED ທີ່ມີຢູ່ທົ່ວທຸກແຫ່ງ, ວິວັດທະນາການເລັກນ້ອຍຂອງແຫຼ່ງແສງສະຫວ່າງດັ່ງກ່າວໄດ້ເຮັດໃຫ້ມີການຍົກລະດັບສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກດ້ານການຈະລາຈອນທາງຖະໜົນຢ່າງຄົບຖ້ວນ; ແກ້ໄຂບັນຫາ...ອ່ານຕື່ມ -
ການຕໍ່ສາຍດິນປ້ອງກັນຟ້າຜ່າສຳລັບໄຟຈະລາຈອນທີ່ໃຊ້ພະລັງງານຫຼັກ
ໄຟຈະລາຈອນທີ່ໃຊ້ພະລັງງານຫຼັກຢູ່ກາງແຈ້ງເປັນເວລາດົນ. ຕົວຄວບຄຸມສັນຍານ ແລະ ແຜງໄຟສາມາດເສຍຫາຍໄດ້ງ່າຍຈາກຟ້າຜ່າ ແລະ ກະແສໄຟຟ້າທີ່ກະຕຸ້ນ. ຄວາມປອດໄພທາງໄຟຟ້າຢູ່ທາງແຍກແມ່ນຂຶ້ນກັບການຕໍ່ສາຍດິນທີ່ເໝາະສົມສຳລັບການປ້ອງກັນຟ້າຜ່າ. I. ສ້າງກະແສໄຟຟ້າຕໍ່ສາຍດິນທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື...ອ່ານຕື່ມ -
ຂໍ້ດີຂອງໄຟຈະລາຈອນ LED ທີ່ໃຊ້ພະລັງງານຫຼັກ
ໄຟຈະລາຈອນ LED ທີ່ໃຊ້ພະລັງງານຫຼັກ ປະຈຸບັນແມ່ນອຸປະກອນສັນຍານຈະລາຈອນທີ່ນິຍົມໃຊ້ຫຼາຍທີ່ສຸດໃນເສັ້ນທາງຫຼັກໃນຕົວເມືອງ, ທາງແຍກ ແລະ ເສັ້ນທາງສວນອຸດສາຫະກຳ. ໃຊ້ພະລັງງານຈາກໄຟຟ້າຫຼັກ 220V ຂອງເທດສະບານ ແລະ ຕິດຕັ້ງດ້ວຍແຫຼ່ງໄຟ LED ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ພວກມັນເໝາະສົມຢ່າງສົມບູນສຳລັບການນຳໃຊ້ໃນໄລຍະຍາວ, ທົ່ວໄປ...ອ່ານຕື່ມ -
ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງໄຟສັນຍານຈະລາຈອນ 300 ມມ ແລະ 200 ມມ
ໄຟສັນຍານຈະລາຈອນຂະໜາດ 300 ມມ ແລະ 200 ມມ ແມ່ນສອງແບບສະເພາະທີ່ນິຍົມໃຊ້ຫຼາຍທີ່ສຸດສຳລັບການຄວບຄຸມການຈະລາຈອນທາງບົກ, ເຊິ່ງໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນເສັ້ນທາງໃນຕົວເມືອງ, ເສັ້ນທາງຊົນນະບົດ, ສວນອຸດສາຫະກຳ, ແລະ ທາງແຍກຊຸມຊົນ. ຜູ້ຊື້ວິສະວະກຳ ແລະ ທີມງານກໍ່ສ້າງຫຼາຍຄົນສັບສົນລະຫວ່າງສອງປະເພດນີ້, ແລະ...ອ່ານຕື່ມ -
ຫຼັກການເຮັດວຽກຂອງຕົວຄວບຄຸມສັນຍານທາງຖະໜົນ
ຕົວຄວບຄຸມສັນຍານໄຟຈະລາຈອນແມ່ນສະໝອງຄວບຄຸມຫຼັກຂອງໄຟຈະລາຈອນ. ໂດຍການໃຊ້ຊິບໄມໂຄຣຄອນໂທຣເລີ, ມັນຈະຄວບຄຸມເວລາໄຟຈະລາຈອນຢູ່ທາງແຍກຢ່າງຖືກຕ້ອງຕາມຕາຕະລາງເວລາທີ່ຕັ້ງໄວ້ລ່ວງໜ້າ, ປ້ອງກັນການຂັດແຍ້ງລະຫວ່າງຍານພາຫະນະ ແລະ ຄົນຍ່າງທາງ. Qixiang ໄດ້ທຳລາຍວຽກງານຫຼັກທັງໝົດ...ອ່ານຕື່ມ -
ຕົວຄວບຄຸມໄຟຈະລາຈອນແມ່ນຫຍັງ?
ເມື່ອທ່ານຂ້າມທາງແຍກໃນເມືອງ, ທ່ານຈະເຫັນໄຟຈະລາຈອນທີ່ປ່ຽນໄປຢ່າງລຽບງ່າຍ, ຊ່ວຍໃຫ້ຍານພາຫະນະ ແລະ ຄົນຍ່າງທາງສາມາດຜ່ານໄປໄດ້ຢ່າງເປັນລະບຽບ. ສະນັ້ນ, ອຸປະກອນຄວບຄຸມຫຼັກສຳລັບທັງໝົດນີ້ເອີ້ນວ່າຕົວຄວບຄຸມໄຟຈະລາຈອນ ຫຼື ຕົວຄວບຄຸມສັນຍານຈະລາຈອນ. ມັນເປັນຫົວໃຈຂອງໄຟຈະລາຈອນທັງໝົດ...ອ່ານຕື່ມ -
ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງໄຟກະພິບແສງອາທິດແບບຕິດເສົາ ແລະ ແບບແຍກເສົາ
ໄຟກະພິບແສງອາທິດມັກຖືກນຳໃຊ້ໃນວິທີການຕິດຕັ້ງເສົາ ແລະ ເສົາແບບອິດສະຫຼະ. ທັງສອງວິທີນີ້ແມ່ນເໝາະສົມກັບສະພາບຖະໜົນຫົນທາງ ແລະ ສະພາບການກໍ່ສ້າງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ແລະ ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການກໍ່ສ້າງ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ສະພາບແວດລ້ອມທີ່ນຳໃຊ້ໄດ້ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາຫຼັງຈາກການຕິດຕັ້ງແມ່ນແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍ. ສິດ...ອ່ານຕື່ມ -
ໂຄມໄຟເຕືອນໄພສີເຫຼືອງທາງແສງອາທິດທົນທານ
ຄວາມອົດທົນແມ່ນຕົວຊີ້ວັດປະສິດທິພາບຫຼັກຂອງໄຟກະພິບສີເຫຼືອງທີ່ໃຊ້ພະລັງງານແສງຕາເວັນ, ເຊິ່ງກຳນົດໂດຍກົງເຖິງຄວາມໝັ້ນຄົງໃນການໃຊ້ງານໃນທຸກສະພາບອາກາດຂອງອຸປະກອນເຕືອນໄພທາງຖະໜົນ. ມັນເໝາະສົມໂດຍສະເພາະສຳລັບສະຖານະການທີ່ສັບສົນເຊັ່ນ: ສະຖານະການທີ່ບໍ່ມີແຫຼ່ງພະລັງງານພາຍນອກ, ພາກສ່ວນເສັ້ນທາງຫ່າງໄກສອກຫຼີກ ແລະ ...ອ່ານຕື່ມ -
ຜົນກະທົບຂອງກະພິບຂອງໄຟ LED ແສງອາທິດສີເຫຼືອງເຮັດວຽກແນວໃດ
ໄຟ LED ພະລັງງານແສງຕາເວັນສີເຫຼືອງກະພິບຢ່າງສະໝໍ່າສະເໝີ, ກະພິບຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ແລະ ໝັ້ນຄົງ, ບໍ່ສະຫວ່າງເກີນໄປ, ບໍ່ກະພິບຜິດປົກກະຕິ, ເປັນຫຍັງ? ມັນເຮັດໃຫ້ຫຼາຍຄົນສົງໄສ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ໄຟກະພິບສີເຫຼືອງທີ່ໃຊ້ພະລັງງານແສງຕາເວັນທີ່ກະພິບບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນສະວິດເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເປັນຜົນມາຈາກການກະທຳຮ່ວມກັນຂອງສາມປັດໃຈຄື: ການ...ອ່ານຕື່ມ -
ໄຟເຕືອນໄພສີເຫຼືອງພະລັງງານແສງຕາເວັນ ຫຼັກການເກັບຮັກສາພະລັງງານ ແລະ ຫຼັກການໃຊ້ໄຟ
ໄຟກະພິບສີເຫຼືອງທີ່ໃຊ້ພະລັງງານແສງຕາເວັນແມ່ນອຸປະກອນເຕືອນໄພແບບ passive ທົ່ວໄປໃນເສັ້ນທາງກາງແຈ້ງ. ພວກມັນຖືກຂັບເຄື່ອນດ້ວຍການເກັບຮັກສາພະລັງງານ photovoltaic, ໃຫ້ພະລັງງານເອກະລາດ ແລະ ກະພິບອັດຕະໂນມັດ. ພວກມັນບໍ່ຕ້ອງການພະລັງງານຫຼັກພາຍນອກ ແລະ ສາມາດປັບໃຫ້ເໝາະສົມກັບສ່ວນຕ່າງໆຂອງເສັ້ນທາງໂດຍບໍ່ຕ້ອງໃຊ້ໄຟຟ້າ...ອ່ານຕື່ມ -
ສະພາບຖະໜົນໃດທີ່ຕ້ອງການໃຫ້ໄຟກະພິບສີເຫຼືອງ
ໃນການເດີນທາງປະຈຳວັນຂອງພວກເຮົາ, ພວກເຮົາມັກພົບກັບໄຟຈະລາຈອນສີເຫຼືອງທີ່ກະພິບຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຢູ່ສີ່ແຍກຊົນນະບົດ, ຢູ່ໜ້າໂຮງຮຽນ, ແລະ ຢູ່ຕາມທາງໂຄ້ງ ແລະ ເນີນພູ. ຄົນສ່ວນໃຫຍ່ມັກເອີ້ນໄຟຈະລາຈອນເຫຼົ່ານີ້ວ່າໄຟຈະລາຈອນສີເຫຼືອງ. ຜູ້ຂັບຂີ່ຫຼາຍຄົນສັບສົນກັບສິ່ງນີ້: ເປັນຫຍັງຈຶ່ງມີແຕ່ໄຟຈະລາຈອນສີເຫຼືອງທີ່ກະພິບຢູ່...ອ່ານຕື່ມ -
ໄຟສັນຍານທາງເຄື່ອນທີ່ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພທາງຖະໜົນໄດ້ແນວໃດ
ສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກດ້ານການຈະລາຈອນທີ່ມີຢູ່ແລ້ວແມ່ນບໍ່ມີປະສິດທິພາບໃນສະຖານະການຕ່າງໆເຊັ່ນ: ການກໍ່ສ້າງຖະໜົນຫົນທາງ, ການປັບປຸງທາງແຍກ ແລະ ການຄວບຄຸມສຸກເສີນ. ສະພາບຖະໜົນຫົນທາງມີຄວາມສັບສົນ ແລະ ປ່ຽນແປງໄດ້ງ່າຍ, ເຊິ່ງນຳໄປສູ່ຄວາມແອອັດ ແລະ ອຸບັດຕິເຫດໄດ້ງ່າຍ. ສັນຍານເຕືອນໄພການຈະລາຈອນຊົ່ວຄາວເປັນອຸປະກອນຄວບຄຸມການຈະລາຈອນເຄື່ອນທີ່...ອ່ານຕື່ມ
