ໂມດູນໄຟຈະລາຈອນລູກບານເຕັມ 200 ມມ (ພະລັງງານຕໍ່າ)

ຄໍາອະທິບາຍສັ້ນໆ:

1. ການອອກແບບນະວະນິຍາຍທີ່ມີຮູບລັກສະນະທີ່ສວຍງາມ

2. ການໃຊ້ພະລັງງານຕໍ່າ

3. ປະສິດທິພາບ ແລະ ຄວາມສະຫວ່າງຂອງແສງ

4. ມຸມເບິ່ງຂະໜາດໃຫຍ່

ສົ່ງອີເມວຫາພວກເຮົາ

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍຜະລິດຕະພັນ

ພາລາມິເຕີທາງເທັກນິກ

ສີ	ຈຳນວນ LED	ຄວາມຍາວຂອງຄື້ນ	ມຸມເບິ່ງ		ພະລັງງານ	ແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ເຮັດວຽກ	ວັດສະດຸທີ່ຢູ່ອາໄສ
			ຊ້າຍ/ຂວາ	ທົ່ວໄປ/ທົ່ວໄປ
ສີແດງ	150 ຊິ້ນ	625 ± 5 ນາໂນແມັດ	30°	30°	≤15W	DC 12V/24V, AC187-253V, 50HZ	PC
ສີຂຽວ	130 ຊິ້ນ	505 ± 3 ນາໂນແມັດ	30°	30°	≤15W

ໜ້າທີ່ ແລະ ຄຸນສົມບັດຂອງຜະລິດຕະພັນ

1. ການອອກແບບນະວະນິຍາຍທີ່ມີຮູບລັກສະນະທີ່ສວຍງາມ

2. ການໃຊ້ພະລັງງານຕໍ່າ

3. ປະສິດທິພາບ ແລະ ຄວາມສະຫວ່າງຂອງແສງ

4. ມຸມເບິ່ງຂະໜາດໃຫຍ່

5. ອາຍຸການໃຊ້ງານຍາວນານ - ຫຼາຍກວ່າ 50,000 ຊົ່ວໂມງ

6. ຜະນຶກຫຼາຍຊັ້ນ ແລະ ກັນນ້ຳ

7. ລະບົບແສງທີ່ເປັນເອກະລັກ ແລະ ການສ່ອງສະຫວ່າງທີ່ເປັນເອກະພາບ

8. ໄລຍະທາງເບິ່ງຍາວ

9. ຮັກສາມາດຕະຖານ GB14887-2011 ແລະ ມາດຕະຖານສາກົນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ

ຂໍ້ກຳນົດການອອກແບບ

1. ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ:

ການອອກແບບໄຟຈະລາຈອນ LED ຄວນສອດຄ່ອງກັບສະເປັກ GB14887-2003.

2. ແຫຼ່ງແສງສະຫວ່າງ:

ແຫຼ່ງແສງສະຫວ່າງໃຊ້ຊິບສີ່ອົງປະກອບທີ່ນຳເຂົ້າຈາກຕ່າງປະເທດ ເຊິ່ງມີຄຸນລັກສະນະຂອງຄວາມສະຫວ່າງທີ່ແຮງ, ອາຍຸການໃຊ້ງານຍາວນານ, ປະຫຍັດພະລັງງານດີ, ແລະ ງ່າຍຕໍ່ການລະບຸໂດຍຜູ້ຄົນ.

3. ການອອກແບບທີ່ໂປ່ງໃສ:

ພື້ນຜິວດ້ານນອກຂອງເລນສົ່ງແສງໄດ້ຖືກອອກແບບດ້ວຍພື້ນຜິວທີ່ອຽງ, ເຊິ່ງບໍ່ງ່າຍທີ່ຈະສະສົມຝຸ່ນ ແລະ ສາມາດໃຊ້ໄດ້ໃນສະພາບແວດລ້ອມຕ່າງໆ.

4. ການອອກແບບຮູບລັກສະນະ:

ຮູບລັກສະນະໄດ້ຖືກອອກແບບເປັນພິເສດສຳລັບແຫຼ່ງແສງ LED, ໂຄງສ້າງແມ່ນບາງພິເສດ ແລະ ເປັນມະນຸດ, ຮູບລັກສະນະແມ່ນສວຍງາມ, ຝີມືການຜະລິດແມ່ນຊັດເຈນ, ແລະ ມັນສະດວກສຳລັບອຸປະກອນປະສົມປະສານຕ່າງໆ.

5. ວັດສະດຸເປືອກ:

ເປືອກແມ່ນເຮັດດ້ວຍອາລູມິນຽມຫລໍ່ ຫຼື ໂພລີຄາບອນເນດ (PC) ແລະ ປະທັບຕາຢາງຊິລິໂຄນ, ເຊິ່ງມີລັກສະນະກັນຝຸ່ນ, ກັນນ້ຳ, ໜ่วงໄຟ, ຕ້ານການເກົ່າ, ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານ.

ໂຄງການຕ່າງໆ

ຄຳແນະນຳ

1. ໄຟສັນຍານຈະລາຈອນ LED ປະກອບດ້ວຍໄຟສັນຍານຍານພາຫະນະ, ໄຟສັນຍານທີ່ບໍ່ແມ່ນຍານພາຫະນະ ແລະ ໄຟສັນຍານຄົນຍ່າງ. ໄຟສັນຍານຍານພາຫະນະຕ້ອງຕິດຕັ້ງຢູ່ສີ່ແຍກໄຟສັນຍານຈະລາຈອນ LED, ແລະສາມາດຕິດຕັ້ງໄຟສັນຍານທີ່ບໍ່ແມ່ນຍານພາຫະນະ ແລະ ໄຟສັນຍານຄົນຍ່າງໄດ້. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ ປັກກິ່ງຕິດຕັ້ງໄຟສັນຍານທຸກປະເພດ.

2. ເສົາໄຟຈະລາຈອນ LED ມັກຈະແບ່ງອອກເປັນແບບຂາຕັ້ງ ແລະ ແບບເສົາ. ໄຟສັນຍານຍານພາຫະນະໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວແມ່ນໃຊ້ແບບຂາຕັ້ງ, ແລະ ໄຟສັນຍານຄົນຍ່າງແມ່ນໃຊ້ແບບເສົາ.

3. ຄວາມສູງຂອງເສົາໄຟສັນຍານຂາລົງແມ່ນ 6.4 ແມັດ, ແລະຄວາມຍາວຂອງຂາລົງແມ່ນຄວາມຍາວຈາກເສົາເຖິງຈຸດກາງຂອງຊ່ອງທາງອອກໃນສຸດ. ໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງເສົາແລະຂອບທາງໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນ 1 ແມັດ, ແລະໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວມັນຖືກຕັ້ງໄວ້ທີ່ຈຸດສຳຜັດຂອງເສັ້ນໂຄ້ງຂອບທາງ, ໃຫ້ໃກ້ກັບເສັ້ນຢຸດຂອງທິດທາງຄວບຄຸມທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ຈະເປັນໄປໄດ້. ຈຳນວນເສົາໄຟສັນຍານຂາລົງແມ່ນ T6.4-8SD, ຊຶ່ງໝາຍຄວາມວ່າຂາອອກສູງ 6.4 ແມັດ ແລະ 8 ແມັດ.

4. ໄຟສັນຍານຍານພາຫະນະແບ່ງອອກເປັນໄຟວົງມົນ ແລະ ໄຟທິດທາງ. ໂດຍທົ່ວໄປ, ມີພຽງແຕ່ໄຟວົງມົນເທົ່ານັ້ນທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ທາງແຍກທີ່ບໍ່ມີໄລຍະລ້ຽວຊ້າຍພິເສດ, ແລະ ໄຟວົງມົນ ແລະ ໄຟທິດທາງແມ່ນຕິດຕັ້ງຢູ່ເລນທາງເຂົ້າທີ່ມີໄລຍະລ້ຽວຊ້າຍພິເສດ.

5. ໄຟວົງກົມຂອງຍານພາຫະນະໂດຍທົ່ວໄປມີຢ່າງໜ້ອຍ 2 ກຸ່ມ.

6. ໄຟສັນຍານທີ່ບໍ່ແມ່ນລົດຍົນມັກຈະຕິດກັບເສົາຂອງເສົາໄຟສັນຍານແບບຂາງ, ແລະ ຕິດຕັ້ງ 1 ກຸ່ມ; ເມື່ອໄຟສັນຍານທີ່ບໍ່ແມ່ນລົດຍົນຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງເສົາໄຟແບບເສົາ, ມັນຈະຖືກຕັ້ງຢູ່ໃກ້ກັບເສັ້ນຢຸດຂອງເສັ້ນທາງເຂົ້າ.

7. ໄຟສັນຍານຄົນຍ່າງຖືກຮອງຮັບດ້ວຍເສົາສູງ 3 ແມັດ ແລະ ຕິດຕັ້ງຢູ່ປາຍທາງຂ້າມທາງ, ຫ່າງຈາກຂອບທາງປະມານ 1 ແມັດ. ເມື່ອໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງສອງທິດທາງຂ້ອນຂ້າງສັ້ນ, ຄວນຕິດຕັ້ງໃຫ້ຂະໜານກັນ.

8. ເມື່ອໄຟສັນຍານຍານພາຫະນະຖືກຮອງຮັບໃນຮູບແບບຂອງເສົາ, ຄວາມສູງແມ່ນ 6 ແມັດ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ໄຟສັນຍານຄົນຍ່າງ ຫຼື ໄຟສັນຍານທີ່ບໍ່ແມ່ນຍານພາຫະນະສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້.

9. ໄຟສັນຍານທາງແຍກຮູບຕົວ T ສາມາດຮອງຮັບໄດ້ດ້ວຍຮູບຊົງຕີນຍາວ 3 ແມັດ, ຕີນຍາວສອງຂ້າງຍາວ 1.5 ແມັດ, ເສົາຍາວ 6 ແມັດ ແລະ ຮູບແບບຮອງຮັບອື່ນໆ. ເມື່ອໃຊ້ຮູບຊົງຕີນຍາວ 6 ແມັດ, ສາມາດຕິດຕັ້ງໄຟວົງມົນໄດ້ກຸ່ມດຽວເທົ່ານັ້ນ.