ການຄຸ້ມຄອງການຈະລາຈອນແມ່ນລັກສະນະສໍາຄັນຂອງການວາງແຜນຕົວເມືອງ, ຮັບປະກັນການໄຫຼວຽນຂອງຍານພາຫະນະ, ຄົນຍ່າງຕາມຖະຫນົນ, ແລະນັກຂີ່ລົດຖີບຢູ່ແຄມຖະຫນົນ. ເພື່ອເປັນລະບຽບການຈະລາຈອນຢ່າງມີປະສິດຕິຜົນ, ຫນຶ່ງໃນເຄື່ອງມືທີ່ສໍາຄັນທີ່ໃຊ້ແມ່ນໄຟຈາລະຈອນ. ໃນບັນດາສັນຍານການຈະລາຈອນຕ່າງໆ,4 ລະບົບສັນຍານການຈະລາຈອນໃນໄລຍະມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການຈັດການການຕັດສິນໃຈແລະຄວບຄຸມການຈະລາຈອນໃນສະພາບແວດລ້ອມໃນຕົວເມືອງທີ່ເຄື່ອນໄຫວ. ໃນບລັອກນີ້, ພວກເຮົາຈະເຂົ້າໄປໃນສະລັບສັບຊ້ອນຂອງ 4 ສັນຍານການຈະລາຈອນໃນໄລຍະ 4 ໄລຍະແລະເຂົ້າໃຈແນວຄວາມຄິດຂອງລະບົບສັນຍານໃນລະບົບສັນຍານຈາລະຈອນ.
1. ແສງການຈະລາຈອນແມ່ນຫຍັງ?
ກ່ອນທີ່ພວກເຮົາຈະເຂົ້າໄປໃນລາຍລະອຽດຂອງ 4 ໄຟຈາລະຈອນໄລຍະທີ 4 ໃຫ້ພວກເຮົາໃຫ້ຄວາມເຂົ້າໃຈຢ່າງຫນັກແຫນ້ນໂດຍການເຂົ້າໃຈແນວຄິດການຈະລາຈອນພື້ນຖານ. ໄຟສັນຍານຈາລະຈອນແມ່ນອຸປະກອນທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ທີ່ຈຸດຕັດກັນເພື່ອຄວບຄຸມສິດທິໃນການຈະລາຈອນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ພວກເຂົາໄດ້ສື່ສານຜ່ານທາງຕົວຊີ້ວັດທີ່ເບິ່ງເຫັນເຊັ່ນ: ສີແດງ, ອໍາພັນ, ແລະໄຟສີຂຽວເພື່ອຮັບປະກັນການເຄື່ອນໄຫວທີ່ປອດໄພແລະມີປະສິດຕິພາບຂອງຍານພາຫະນະ, ແລະຄົນຂີ່ລົດຖີບ.
2. ເຂົ້າໃຈໄລຍະການຈາລະຈອນ:
ໃນລະບົບສັນຍານສັນຍານຈາລະຈອນ, "ໄລຍະ" ຫມາຍເຖິງໄລຍະເວລາສະເພາະໃນໄລຍະທີ່ໄຫລໄປຕາມເສັ້ນທາງຫຼືທິດທາງສະເພາະ. ການຕັດກັນແຕ່ລະຢ່າງໂດຍປົກກະຕິມີຫລາຍໄລຍະ, ໃຫ້ການເຄື່ອນໄຫວຕ່າງໆເກີດຂື້ນໃນຊ່ວງເວລາທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ການປະສານງານທີ່ມີປະສິດທິຜົນຂອງໄລຍະເຫຼົ່ານີ້ຮັບປະກັນການຈະລາຈອນທີ່ລຽບງ່າຍແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມແອອັດ.
3. ການແນະນໍາກ່ຽວກັບສັນຍານການຈະລາຈອນ 4 ໄລຍະ:
ລະບົບສັນຍານການຈະລາຈອນໃນຈໍານວນ 4 ໄລຍະແມ່ນການອອກແບບທີ່ໄດ້ຮັບຮອງເອົາຢ່າງກວ້າງຂວາງເຊິ່ງສະຫນອງ 4 ໄລຍະເວລາທີ່ແຕກຕ່າງກັນສໍາລັບການເຄື່ອນໄຫວທີ່ແຕກຕ່າງກັນຢູ່ທີ່ຈຸດຕັດກັນ. ການໂຄສະນາເຫຼົ່ານີ້ປະກອບມີຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປນີ້:
A. ຂັ້ນຕອນສີຂຽວ:
ໃນໄລຍະສີຂຽວ, ພາຫະນະທີ່ເດີນທາງໄປຕາມເສັ້ນທາງຫລືທິດທາງສະເພາະແມ່ນໄດ້ຮັບສິດໃນທາງ. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ການຈາລະຈອນເຄື່ອນໄຫວໃນແບບທີ່ປະສານງານໂດຍບໍ່ຕ້ອງຂັດແຍ້ງກັບພາຫະນະໃນທິດທາງອື່ນ.
B. ໄລຍະສີເຫຼືອງ:
ໄລຍະສີເຫຼືອງເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນໄລຍະເວລາຜ່ານແດນ, ສະແດງໃຫ້ຄົນຂັບລົດທີ່ໄລຍະເວລາປະຈຸບັນກໍາລັງຈະສິ້ນສຸດລົງ. ຄົນຂັບລົດໄດ້ຖືກແນະນໍາໃຫ້ກຽມພ້ອມທີ່ຈະຢຸດເຊົາເປັນແສງສະຫວ່າງຈະປ່ຽນເປັນສີແດງໂດຍໄວ.
ໄລຍະສີແດງ:
ໃນລະຫວ່າງໄລຍະສີແດງ, ພາຫະນະທີ່ມາຈາກທິດທາງສະເພາະຕ້ອງມາຮອດບ່ອນຢຸດທີ່ສົມບູນເພື່ອໃຫ້ການເດີນທາງທີ່ປອດໄພໃນທິດທາງ.
D. ໄລຍະສີແດງເຕັມ:
ໄລຍະທັງຫມົດສີແດງແມ່ນໄລຍະຫ່າງໂດຍຫຍໍ້ບ່ອນທີ່ມີແສງສະຫວ່າງທັງຫມົດຢູ່ທີ່ຈຸດຕັດກັນປ່ຽນເປັນສີແດງເພື່ອລ້າງຍານພາຫະນະຫຼືຄົນຍ່າງຕາມຖະຫນົນທີ່ຍັງເຫຼືອ.
4. ຂໍ້ດີຂອງ 4 ລະບົບສັນຍານຈະລາຈອນໃນໄລຍະ 4 ໄລຍະ:
ປະຕິບັດລະບົບສັນຍານຈາລະຈອນ 4 ໄລຍະໃຫ້ຜົນປະໂຫຍດຫຼາຍຢ່າງ, ລວມທັງ:
A. ກະແສການຈະລາຈອນທີ່ດີຂື້ນ:
ໂດຍການສະຫນອງເວລາທີ່ແຕກຕ່າງກັນສໍາລັບການເຄື່ອນໄຫວທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, 4 ສັນຍານການຈະລາຈອນໃນໄລຍະ 4 ໄລຍະເຮັດໃຫ້ເກີດການຈະລາຈອນ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມແອອັດແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຊັກຊ້າ.
B. ປັບປຸງຄວາມປອດໄພ:
ການປະສານງານທີ່ມີປະສິດຕິພາບໃນໄລຍະ 4 ໄລຍະສັນຍານສັນຍານປັບປຸງຄວາມປອດໄພທາງຕັດໂດຍການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຂັດແຍ້ງລະຫວ່າງພາຫະນະແລະກະແສການຈະລາຈອນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
C. ການອອກແບບທີ່ເປັນມິດກັບຄົນຍ່າງ:
ລະບົບສັນຍານຂອງການຈະລາຈອນ 4 ໄລຍະພິຈາລະນາຄົນທີ່ມີຄວາມປອດໄພແລະສະດວກສະບາຍໂດຍລວມໂດຍລວມເອົາໂອກາດທີ່ອຸທິດຕົນເພື່ອຮັບປະກັນໂອກາດທີ່ມີຄວາມປອດໄພເພື່ອຮັບປະກັນໂອກາດທີ່ມີຄວາມປອດໄພເພື່ອຮັບປະກັນໂອກາດທີ່ມີຄວາມປອດໄພເພື່ອຮັບປະກັນໂອກາດທີ່ມີຄວາມປອດໄພເພື່ອຮັບປະກັນໂອກາດທີ່ມີຄວາມປອດໄພເພື່ອຮັບປະກັນໂອກາດທີ່ມີຄວາມປອດໄພເພື່ອຮັບປະກັນໂອກາດທີ່ມີຄວາມປອດໄພເພື່ອຮັບປະກັນໂອກາດທີ່ມີຄວາມປອດໄພເພື່ອຮັບປະກັນໂອກາດທີ່ມີຄວາມປອດໄພເພື່ອຮັບປະກັນໂອກາດທີ່ມີຄວາມປອດໄພເພື່ອຮັບປະກັນໂອກາດທີ່ມີຄວາມປອດໄພເພື່ອຮັບປະກັນໂອກາດທີ່ມີຄວາມປອດໄພເພື່ອຮັບປະກັນໂອກາດທີ່ມີຄວາມປອດໄພເພື່ອຮັບປະກັນໂອກາດທີ່ມີຄວາມປອດໄພເພື່ອຮັບປະກັນໂອກາດທີ່ມີຄວາມປອດໄພເພື່ອຮັບປະກັນໂອກາດທີ່ມີຄວາມປອດໄພເພື່ອຮັບປະກັນໂອກາດຂ້າມທີ່ປອດໄພ.
D. ປັບຕົວເຂົ້າກັບປະລິມານການຈະລາຈອນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ:
ຄວາມຍືດຍຸ່ນຂອງ 4 ໄຟຈາລະຈອນໄລຍະການຈະລາຈອນຊ່ວຍໃຫ້ມີການປ່ຽນແປງປະລິມານການຈະລາຈອນໃນຊ່ວງເວລາທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງມື້, ຮັບປະກັນການຄຸ້ມຄອງທີ່ມີປະສິດຕິພາບຕະຫຼອດເວລາ
ການສະຫລຸບ
ສະຫລຸບລວມແລ້ວ, ລະບົບສັນຍານການຈະລາຈອນໃນການຈະລາຈອນ 4 Phase ໃນການຄວບຄຸມການຈະລາຈອນໃນການຕັດກັນຢູ່ໃນເສັ້ນທາງຕັດແລະການຮັບປະກັນການໄຫຼວຽນຂອງພາຫະນະ, ຄົນຍ່າງຕາມຖະຫນົນ, ແລະນັກຂີ່ລົດຖີບ. ຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບແນວຄິດຂອງໄລຍະໃນສັນຍານຈະລາຈອນແມ່ນສໍາຄັນທີ່ຈະເຂົ້າໃຈການປະສານງານການເຄື່ອນໄຫວທີ່ມີປະສິດທິຜົນ. ໂດຍການຈ້າງສັນຍານການຈະລາຈອນ 4 ໄລຍະ, ຜູ້ວາງແຜນເມືອງສາມາດເພີ່ມປະສິດທິພາບການຈໍລະຈອນການຈະລາຈອນ, ເພີ່ມຄວາມປອດໄພ, ແລະສົ່ງເສີມລະບົບການຂົນສົ່ງທີ່ກົມກຽວໃນສະພາບແວດລ້ອມໃນຕົວເມືອງ.
ເວລາໄປສະນີ: Oct-31-2023