ການນໍາໃຊ້ ແລະ ການພັດທະນາໄຟຈະລາຈອນ LED

ດ້ວຍການຄ້າຂອງໄຟ LED ທີ່ມີຄວາມສະຫວ່າງສູງໃນຫຼາກຫຼາຍສີເຊັ່ນ: ສີແດງ, ສີເຫຼືອງ, ແລະສີຂຽວ, ໄຟ LED ໄດ້ຄ່ອຍໆທົດແທນຫລອດໄຟແບບດັ້ງເດີມໄຟຈະລາຈອນມື້ນີ້ ຜູ້ຜະລິດໄຟຈະລາຈອນ LED Qixiang ຈະມາແນະນຳໄຟຈະລາຈອນ LED ໃຫ້ທ່ານຮູ້ຈັກ.

ໄຟສັນຍານ LED

ການນຳໃຊ້ໄຟຈະລາຈອນ LED

1. ເສັ້ນທາງຫຼັກ ແລະ ທາງຫຼວງຂອງການຈະລາຈອນໃນຕົວເມືອງ: ການຕິດຕັ້ງໄຟຈະລາຈອນ LED ຢູ່ຈຸດຕັດ ແລະ ພາກສ່ວນທາງຫຼວງຂອງເສັ້ນທາງໃນຕົວເມືອງສາມາດຄວບຄຸມການຈະລາຈອນຂອງຍານພາຫະນະ ແລະ ຄົນຍ່າງໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ ແລະ ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງການຂັບຂີ່ ແລະ ຄົນຍ່າງ.

2. ຖະໜົນຫົນທາງອ້ອມໂຮງຮຽນ ແລະ ໂຮງໝໍ: ຖະໜົນຫົນທາງອ້ອມໂຮງຮຽນ ແລະ ໂຮງໝໍ ແມ່ນພື້ນທີ່ທີ່ມີການຈະລາຈອນຄົນຍ່າງໜາແໜ້ນ. ການຕິດຕັ້ງໄຟຈະລາຈອນ LED ສາມາດປັບປຸງຄວາມປອດໄພຂອງຄົນຍ່າງໄດ້.

3. ສະໜາມບິນ ແລະ ທ່າເຮືອ: ໃນຖານະທີ່ເປັນສູນກາງການຂົນສົ່ງ, ສະໜາມບິນ ແລະ ທ່າເຮືອຕ່າງໆ ຕ້ອງການລະບົບຄວບຄຸມການຈະລາຈອນທີ່ມີປະສິດທິພາບ. ໄຟຈະລາຈອນ LED ສາມາດໃຫ້ການຄວບຄຸມການຈະລາຈອນທາງຖະໜົນທີ່ມີປະສິດທິພາບສຳລັບສະໜາມບິນ ແລະ ທ່າເຮືອຕ່າງໆ.

ແນວໂນ້ມການພັດທະນາຂອງໄຟຈະລາຈອນ LED

ໃນປະຈຸບັນ, ນອກເໜືອໄປຈາກການນຳໃຊ້ໃນອຸປະກອນເສີມທີ່ມີມູນຄ່າສູງເຊັ່ນ: ໄຟລົດຍົນ, ອຸປະກອນໄຟ, ໄຟຫຼັງ LCD, ແລະ ໄຟຖະໜົນ LED, ໄຟ LED ພະລັງງານສູງຍັງສາມາດສ້າງກຳໄລໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ດ້ວຍການມາເຖິງຂອງການທົດແທນໄຟຈະລາຈອນທຳມະດາແບບເກົ່າ ແລະ ໄຟສັນຍານ LED ທີ່ຍັງບໍ່ທັນສຳເລັດໃນສອງສາມປີກ່ອນ, ໄຟຈະລາຈອນ LED ທີ່ມີຄວາມສະຫວ່າງສູງແບບໃໝ່ໄດ້ຖືກສົ່ງເສີມ ແລະ ນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງ.

ຜະລິດຕະພັນ LED ທີ່ໃຊ້ໃນຂະແໜງການຈະລາຈອນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບມີໄຟສັນຍານສີແດງ, ສີຂຽວ, ແລະສີເຫຼືອງ, ໄຟສະແດງເວລາດິຈິຕອນ, ໄຟລູກສອນ, ແລະອື່ນໆ. ເມື່ອຜະລິດຕະພັນຕ້ອງການແສງອ້ອມຂ້າງທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມສູງໃນເວລາກາງເວັນ, ມັນຄວນຈະສະຫວ່າງ, ແລະຄວນຫຼຸດຄວາມສະຫວ່າງໃນຕອນກາງຄືນເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການສະທ້ອນແສງ. ແຫຼ່ງແສງສະຫວ່າງຂອງໄຟຄຳສັ່ງຈະລາຈອນ LED ປະກອບດ້ວຍ LED ຫຼາຍດວງ. ເມື່ອອອກແບບແຫຼ່ງແສງສະຫວ່າງ, ຕ້ອງພິຈາລະນາຈຸດໂຟກັສຫຼາຍຈຸດ, ແລະມີຂໍ້ກຳນົດບາງຢ່າງສຳລັບການຕິດຕັ້ງ LED. ຖ້າການຕິດຕັ້ງບໍ່ສອດຄ່ອງ, ຄວາມເປັນເອກະພາບຂອງຜົນກະທົບຂອງແສງຂອງພື້ນຜິວທີ່ປ່ອຍແສງຈະໄດ້ຮັບຜົນກະທົບ.

ນອກນັ້ນຍັງມີຄວາມແຕກຕ່າງບາງຢ່າງລະຫວ່າງໄຟສັນຍານຈະລາຈອນ LED ແລະໄຟສັນຍານອື່ນໆ (ເຊັ່ນ: ໄຟໜ້າລົດ, ແລະອື່ນໆ) ໃນການແຈກຢາຍແສງ, ເຖິງແມ່ນວ່າຍັງມີຂໍ້ກຳນົດສຳລັບການແຈກຢາຍຄວາມເຂັ້ມຂອງແສງ. ຂໍ້ກຳນົດກ່ຽວກັບເສັ້ນຕັດແສງຂອງໄຟໜ້າລົດຍົນແມ່ນເຂັ້ມງວດກວ່າ. ການອອກແບບໄຟໜ້າລົດຍົນພຽງແຕ່ຕ້ອງການຈັດສັນແສງໃຫ້ພຽງພໍກັບສະຖານທີ່ທີ່ສອດຄ້ອງກັນ, ໂດຍບໍ່ຄຳນຶງເຖິງບ່ອນທີ່ແສງຖືກປ່ອຍອອກມາ. ຜູ້ອອກແບບສາມາດອອກແບບພື້ນທີ່ແຈກຢາຍແສງຂອງເລນໃນພື້ນທີ່ຍ່ອຍ ແລະ ບລັອກນ້ອຍໆ, ແຕ່ໄຟຈະລາຈອນຍັງຕ້ອງຄຳນຶງເຖິງທັງໝົດ. ຄວາມສະໝໍ່າສະເໝີຂອງຜົນກະທົບຂອງແສງຂອງພື້ນຜິວທີ່ປ່ອຍແສງຕ້ອງຕອບສະໜອງວ່າເມື່ອສັງເກດເຫັນພື້ນຜິວທີ່ປ່ອຍແສງສັນຍານຈາກພື້ນທີ່ເຮັດວຽກໃດໆທີ່ໃຊ້ໂດຍໄຟສັນຍານ, ຮູບແບບຂອງສັນຍານຕ້ອງຊັດເຈນ ແລະ ຜົນກະທົບທາງສາຍຕາຕ້ອງເປັນເອກະພາບ.

Qixiang ເປັນຜູ້ຜະລິດໄຟຈະລາຈອນ LEDໂດຍສຸມໃສ່ການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາ, ການຜະລິດ ແລະ ການຂາຍໄຟຈະລາຈອນ LED, ໄຟເລນ ແລະອື່ນໆ, ໄຟສັນຍານປະສົມປະສານ ແລະ ຜະລິດຕະພັນອື່ນໆ, ຖ້າທ່ານສົນໃຈໄຟຈະລາຈອນ LED, ຍິນດີຕ້ອນຮັບຕິດຕໍ່ Qixiangອ່ານຕື່ມ.


ເວລາໂພສ: ວັນທີ 11 ເມສາ 2023