ການຈັດປະເພດ ແລະ ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງສິ່ງກີດຂວາງທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍນໍ້າ

ອີງຕາມຂະບວນການຜະລິດ,ອຸປະສັກນ້ຳສາມາດແບ່ງອອກເປັນສອງປະເພດຄື: ຮົ້ວກັ້ນນໍ້າແບບໝູນວຽນ ແລະ ຮົ້ວກັ້ນນໍ້າແບບເປົ່າ. ໃນດ້ານຮູບແບບ, ຮົ້ວກັ້ນນໍ້າສາມາດແບ່ງອອກເປັນຫ້າປະເພດຄື: ຮົ້ວກັ້ນນໍ້າແບບເສົາດ່ຽວ, ຮົ້ວກັ້ນນໍ້າແບບສອງຮູ, ຮົ້ວກັ້ນນໍ້າແບບສາມຮູ, ຮົ້ວກັ້ນນໍ້າແບບຮົ້ວສູງ, ແລະ ຮົ້ວກັ້ນນໍ້າແບບປ້ອງກັນການຊົນ. ອີງຕາມຂະບວນການຜະລິດ ແລະ ຮູບແບບ, ຮົ້ວກັ້ນນໍ້າສ່ວນໃຫຍ່ສາມາດແບ່ງອອກເປັນຮົ້ວກັ້ນນໍ້າແບບໝູນວຽນ ແລະ ຮົ້ວກັ້ນນໍ້າແບບເປົ່າ, ແລະ ຮູບແບບຂອງພວກມັນແຕກຕ່າງກັນໄປ.

ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງ Rotomolding ແລະ Blow Molding ອຸປະສັກທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍນໍ້າ

ຮົ້ວກັ້ນນ້ຳແບບ Rotomoldedຜະລິດໂດຍໃຊ້ຂະບວນການ rotomolding ແລະ ເຮັດຈາກພາດສະຕິກ polyethylene (PE) ທີ່ນຳເຂົ້າໃໝ່. ພວກມັນມີສີສັນສົດໃສ ແລະ ຄວາມທົນທານ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ສິ່ງກີດຂວາງນ້ຳທີ່ຜະລິດດ້ວຍເຄື່ອງເປົ່າໃຊ້ຂະບວນການທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ທັງສອງຢ່າງນີ້ຖືກເອີ້ນລວມກັນວ່າສິ່ງກີດຂວາງນ້ຳພາດສະຕິກສຳລັບສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກດ້ານການຂົນສົ່ງ ແລະ ມີຂາຍຢູ່ໃນທ້ອງຕະຫຼາດ.

ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງວັດຖຸດິບ: ຮົ້ວກັ້ນນ້ຳແບບມ້ວນແມ່ນເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸ PE ນຳເຂົ້າບໍລິສຸດ 100%, ໃນຂະນະທີ່ຮົ້ວກັ້ນນ້ຳແບບມ້ວນໃຊ້ສ່ວນປະສົມຂອງພາດສະຕິກທີ່ບົດຄືນໃໝ່, ຂີ້ເຫຍື້ອ, ແລະວັດສະດຸຣີໄຊເຄີນ. ຮູບລັກສະນະ ແລະ ສີ: ຮົ້ວກັ້ນນ້ຳແບບມ້ວນແມ່ນສວຍງາມ, ມີຮູບຮ່າງເປັນເອກະລັກ, ແລະມີສີສັນສົດໃສ, ສະເໜີຜົນກະທົບທາງສາຍຕາທີ່ມີຊີວິດຊີວາ ແລະມີຄຸນສົມບັດການສະທ້ອນແສງທີ່ດີເລີດ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ຮົ້ວກັ້ນນ້ຳແບບມ້ວນມີສີຈືດໆ, ໜ້າສົນໃຈໜ້ອຍລົງ, ແລະໃຫ້ການສະທ້ອນແສງໃນຕອນກາງຄືນທີ່ບໍ່ດີ.

ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງນ້ຳໜັກ: ຮົ້ວກັ້ນນ້ຳທີ່ຜະລິດດ້ວຍແມ່ພິມ Roto ມີນ້ຳໜັກໜັກກວ່າຮົ້ວກັ້ນນ້ຳທີ່ຜະລິດດ້ວຍເຄື່ອງເປົ່າຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ເຊິ່ງມີນ້ຳໜັກຫຼາຍກວ່າໜຶ່ງສ່ວນສາມ. ເມື່ອຊື້, ໃຫ້ພິຈາລະນານ້ຳໜັກ ແລະ ຄຸນນະພາບຂອງຜະລິດຕະພັນ.

ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຄວາມໜາຂອງຝາ: ຄວາມໜາຂອງຝາດ້ານໃນຂອງສິ່ງກີດຂວາງນ້ຳແບບ roto ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນຢູ່ລະຫວ່າງ 4-5 ມມ, ໃນຂະນະທີ່ສິ່ງກີດຂວາງແບບເປົ່າມີພຽງ 2-3 ມມ ເທົ່ານັ້ນ. ສິ່ງນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ນ້ຳໜັກ ແລະ ລາຄາວັດຖຸດິບຂອງສິ່ງກີດຂວາງນ້ຳແບບເປົ່າເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ສິ່ງທີ່ສຳຄັນກວ່ານັ້ນຄືການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ານທານແຮງກະທົບຂອງມັນ.

ອາຍຸການໃຊ້ງານ: ພາຍໃຕ້ສະພາບທຳມະຊາດທີ່ຄ້າຍຄືກັນ, ຮົ້ວກັ້ນນ້ຳທີ່ຜະລິດດ້ວຍວິທີ roto ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຈະມີອາຍຸການໃຊ້ງານຫຼາຍກວ່າສາມປີ, ໃນຂະນະທີ່ຮົ້ວກັ້ນນ້ຳທີ່ຜະລິດດ້ວຍວິທີເປົ່າອາດຈະຢູ່ໄດ້ພຽງແຕ່ສາມຫາຫ້າເດືອນເທົ່ານັ້ນກ່ອນທີ່ການຜິດຮູບ, ການແຕກຫັກ ຫຼື ການຮົ່ວໄຫຼຈະເກີດຂຶ້ນ. ດັ່ງນັ້ນ, ຈາກທັດສະນະໄລຍະຍາວ, ຮົ້ວກັ້ນນ້ຳທີ່ຜະລິດດ້ວຍວິທີ roto ຈຶ່ງມີປະສິດທິພາບດ້ານຕົ້ນທຶນສູງກວ່າ.

ການຫລໍ່ແບບ Roto ຍັງເປັນທີ່ຮູ້ຈັກກັນໃນນາມການຫລໍ່ແບບໝູນວຽນ ຫຼື ການຫລໍ່ແບບໝູນວຽນ. ການຫລໍ່ແບບ Rotomolding ແມ່ນວິທີການສໍາລັບການຫລໍ່ thermoplastics ແບບກົ່ງ. ວັດສະດຸທີ່ເປັນຜົງ ຫຼື ແປ້ງຈະຖືກສີດເຂົ້າໄປໃນແມ່ພິມ. ແມ່ພິມຈະຖືກໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ ແລະ ໝຸນໃນແນວຕັ້ງ ແລະ ແນວນອນ, ຊ່ວຍໃຫ້ວັດສະດຸສາມາດຕື່ມໃສ່ຊ່ອງແມ່ພິມໄດ້ຢ່າງເທົ່າທຽມກັນ ແລະ ລະລາຍຍ້ອນແຮງໂນ້ມຖ່ວງ ແລະ ແຮງໜີສູນກາງ. ຫຼັງຈາກເຮັດໃຫ້ເຢັນລົງ, ຜະລິດຕະພັນຈະຖືກຖອດອອກເປັນຊິ້ນສ່ວນກົ່ງ. ເນື່ອງຈາກຄວາມໄວໃນການໝູນຂອງການຫລໍ່ແບບ rotomolding ແມ່ນຕໍ່າ, ຜະລິດຕະພັນຈຶ່ງບໍ່ມີຄວາມກົດດັນ ແລະ ມີຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ການຜິດຮູບ, ຮອຍບຸບ ແລະ ຂໍ້ບົກຜ່ອງອື່ນໆໜ້ອຍລົງ. ພື້ນຜິວຂອງຜະລິດຕະພັນແມ່ນຮາບພຽງ, ລຽບນຽນ, ແລະ ມີສີສັນສົດໃສ.

ການເປົ່າແມ່ພິມເປັນວິທີການຜະລິດຊິ້ນສ່ວນພາດສະຕິກກົ່ງ. ຂະບວນການເປົ່າແມ່ພິມປະກອບດ້ວຍຫ້າຂັ້ນຕອນຄື: 1. ການບີບອັດພລາສຕິກ preform (ທໍ່ພາດສະຕິກກົ່ງ); 2. ປິດຝາແມ່ພິມເທິງ preform, ໜີບແມ່ພິມ, ແລະຕັດ preform; 3. ເປົ່າແມ່ພິມໃສ່ຝາເຢັນຂອງຊ່ອງແມ່ພິມ, ປັບຊ່ອງເປີດ ແລະ ຮັກສາຄວາມດັນໃນລະຫວ່າງການເຮັດໃຫ້ເຢັນ; ເປີດແມ່ພິມ ແລະ ເອົາຊິ້ນສ່ວນທີ່ຖືກເປົ່າອອກ; 5. ຕັດແຟລດເພື່ອຜະລິດຜະລິດຕະພັນສຳເລັດຮູບ. ມີພລາສຕິກຫຼາຍຊະນິດທີ່ໃຊ້ໃນການເປົ່າແມ່ພິມ. ວັດຖຸດິບໄດ້ຮັບການອອກແບບມາເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານໜ້າທີ່ ແລະ ປະສິດທິພາບຂອງຜະລິດຕະພັນທີ່ເປົ່າ. ວັດຖຸດິບຊັ້ນເປົ່າມີຢູ່ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ໂດຍມີໂພລີເອທິລີນ, ໂພລີໂພລີລີນ, ໂພລີໄວນິລຄລໍໄຣ, ແລະ ໂພລີເອສເຕີພລາສເຕີທີ່ໃຊ້ກັນຫຼາຍທີ່ສຸດ. ສາມາດນຳມາຣີໄຊເຄີນ, ເສດ, ຫຼື ບົດຄືນໃໝ່ໄດ້.

ພາລາມິເຕີທາງເທັກນິກຂອງສິ່ງກີດຂວາງນ້ຳ

ນ້ຳໜັກບັນຈຸເຕັມ: 250kg/500kg

ຄວາມຕ້ານທານແຮງດຶງ: 16.445MPa

ຄວາມແຮງກະທົບ: 20kJ/cm²

ການຍືດຕົວເມື່ອຂາດ: 264%

ຄຳແນະນຳໃນການຕິດຕັ້ງ ແລະ ການນຳໃຊ້

1. ຜະລິດຈາກໂພລີເອທິລີນເສັ້ນຊື່ (PE) ທີ່ນຳເຂົ້າ, ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ, ມັນທົນທານ ແລະ ສາມາດນຳມາຣີໄຊເຄີນໄດ້.

2. ໜ້າສົນໃຈ, ທົນທານຕໍ່ການຈາງລົງ, ແລະ ໃຊ້ຮ່ວມກັນໄດ້ງ່າຍ, ມັນໃຫ້ສັນຍານເຕືອນໄພສູງ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງອຸບັດຕິເຫດ.

3. ສີສັນສົດໃສໃຫ້ຕົວຊີ້ບອກເສັ້ນທາງທີ່ຊັດເຈນ ແລະ ເສີມຂະຫຍາຍຄວາມງາມຂອງຖະໜົນຫົນທາງ ຫຼື ຕົວເມືອງ.

4. ພວກມັນມີຮູ ແລະ ເຕັມໄປດ້ວຍນໍ້າ, ພວກມັນມີຄຸນສົມບັດໃນການຮອງຮັບ, ດູດຊຶມຜົນກະທົບທີ່ຮຸນແຮງໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ຍານພາຫະນະ ແລະ ບຸກຄະລາກອນໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

5. ໄດ້ຮັບການກຳນົດເປັນລຳດັບເພື່ອການຮອງຮັບໂດຍລວມທີ່ແຂງແຮງ ແລະ ການຕິດຕັ້ງທີ່ໝັ້ນຄົງ.

6. ສະດວກ ແລະ ວ່ອງໄວ: ສອງຄົນສາມາດຕິດຕັ້ງ ແລະ ຖອດອອກໄດ້, ບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງໃຊ້ເຄນ, ປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງ.

7. ໃຊ້ສຳລັບການຫັນເສັ້ນທາງ ແລະ ການປົກປ້ອງໃນເຂດທີ່ແອອັດ, ຫຼຸດຜ່ອນການມີໜ້າຂອງຕຳຫຼວດ.

8. ປົກປ້ອງໜ້າຜິວຖະໜົນໂດຍບໍ່ຕ້ອງມີການກໍ່ສ້າງຖະໜົນໃດໆ.

9. ສາມາດວາງໄວ້ໃນເສັ້ນຊື່ ຫຼື ເສັ້ນໂຄ້ງໄດ້ ເພື່ອຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ ແລະ ຄວາມສະດວກສະບາຍ.

10. ເໝາະສົມສຳລັບການນຳໃຊ້ໃນທຸກເສັ້ນທາງ, ຢູ່ຈຸດຕັດ, ດ່ານເກັບເງິນ, ໂຄງການກໍ່ສ້າງ, ແລະ ໃນພື້ນທີ່ທີ່ມີຝູງຊົນຫຼາຍ ຫຼື ນ້ອຍມາເຕົ້າໂຮມກັນ, ເຊິ່ງສາມາດແບ່ງແຍກເສັ້ນທາງໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.