ໃນເວລາທີ່ປະຊາຊົນເດີນທາງໃນວິທີການຂອງເຂົາເຈົ້າ, ພວກເຂົາເຈົ້າຕ້ອງອີງໃສ່ການຊີ້ນໍາຂອງໄຟຈະລາຈອນເດີນທາງຢ່າງປອດໄພແລະເປັນລະບຽບ. ເມື່ອໄຟຈະລາຈອນຢູ່ສີ່ແຍກໃດໜຶ່ງລົ້ມລົງ ແລະ ຢຸດການສັນຈອນ, ຈະມີການສັນຈອນຕິດຂັດ ແລະ ສັບສົນລະຫວ່າງພາຫະນະ ແລະ ຄົນຍ່າງເທິງຖະໜົນ. ຂ້າພະເຈົ້າເຊື່ອວ່າທຸກຄົນເຄີຍປະສົບກັບບັນຫານີ້, ໂດຍສະເພາະຢູ່ເຂດແຄມທະເລທີ່ມີເສດຖະກິດພັດທະນາແລະມີການໄຫຼວຽນຂອງຄົນແລະພາຫະນະເປັນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ, ການຈະລາຈອນຕິດຂັດແມ່ນມາດຖານ. ມື້ນີ້, ໃຫ້ປະຕິບັດຕາມໂຮງງານໄຟຈະລາຈອນQixiang ເພື່ອຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບການຈັດປະເພດແລະເງື່ອນໄຂການຕັ້ງຄ່າຂອງຕົນ.
Qixiang ແມ່ນມີຊື່ສຽງສໍາລັບສາຍການຜະລິດອັດສະລິຍະແລະມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນອຸດສາຫະກໍາແສງສະຫວ່າງການຈະລາຈອນຫຼາຍກວ່າສິບປີ. ພວກເຮົາມີໃບຢັ້ງຢືນສາກົນເຊັ່ນ ISO9001 ແລະ CE. ບໍ່ວ່າຈະເປັນການນຳໃຊ້ລະບົບສັນຍານສຳລັບຖະໜົນໃໝ່ ຫຼືການຍົກລະດັບ ແລະຫັນປ່ຽນອຸປະກອນຢູ່ທາງແຍກເກົ່າ, ພວກເຮົາສາມາດດຳເນີນການໄດ້.
ການຈັດປະເພດໄຟຈະລາຈອນ
ໄຟຈະລາຈອນສາມາດແບ່ງອອກເປັນສອງປະເພດຕາມສີ:
A. ສີແດງ, ສີເຫຼືອງ, ແລະສີຂຽວ: ສີແດງ, ສີເຫຼືອງ, ແລະສີຂຽວ, ໄຟສັນຍານສາມສີທີ່ນໍາໃຊ້ກັບຍານພາຫະນະໂດຍກົງແມ່ນຕັ້ງຢູ່ໃນຈຸດທີ່ຊັດເຈນຢູ່ທາງແຍກແລະເອີ້ນວ່າໄຟຄວບຄຸມການຈະລາຈອນຍານພາຫະນະ.
B. ສີແດງແລະສີຂຽວ: ໄຟສັນຍານສີແດງແລະສີຂຽວແມ່ນນໍາໃຊ້ເພື່ອຊີ້ນໍາຄົນຍ່າງເພື່ອຂ້າມຖະຫນົນຫົນທາງ. ພວກມັນຖືກຕັ້ງໄວ້ທັງສອງສົ້ນຂອງທາງຂ້າມທາງ ແລະເອີ້ນວ່າໄຟສັນຍານລົດທີ່ບໍ່ແມ່ນເຄື່ອງຈັກ.
ເມື່ອຜູ້ຂັບຂີ່ຍານພາຫະນະທີ່ບໍ່ແມ່ນເຄື່ອງຈັກບໍ່ສາມາດເຫັນສະຖານະການສະແດງຂອງໄຟສັນຍານທີ່ນໍາໃຊ້ເພື່ອນໍາພາການຈະລາຈອນຂອງຍານພາຫະນະພາຍໃນ 25 ມມຂອງເສັ້ນຢຸດຢູ່ທີ່ສີ່ແຍກ, ຄວນຕັ້ງໄຟສັນຍານຍານພາຫະນະທີ່ບໍ່ແມ່ນເຄື່ອງຈັກ.
ໃນກໍລະນີພິເສດ, ຖ້າຫາກວ່າຂໍ້ຂັດແຍ່ງລະຫວ່າງຍານພາຫະນະແລະຍານພາຫະນະບໍ່ແມ່ນລົດຈັກບໍ່ສາມາດແກ້ໄຂໂດຍຜ່ານອົງການຈະລາຈອນໄດ້, ຄວນໄດ້ຮັບການຕັ້ງໄຟສັນຍານຍານພາຫະນະທີ່ບໍ່ແມ່ນຈັກ.
ເງື່ອນໄຂການຕັ້ງຄ່າໄຟສັນຍານ
ອີງຕາມເອກະສານມາດຕະຖານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ການຕັ້ງໄຟສັນຍານຢູ່ຈຸດຕັດແຍກຖະໜົນໃນຕົວເມືອງຄວນເໝາະສົມກັບເງື່ອນໄຂໜຶ່ງດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້.
A. ເງື່ອນໄຂປະເພດສີ່ແຍກ
ຢູ່ຈຸດຕັດທີ່ເສັ້ນທາງໃນຕົວເມືອງຕັດກັບເສັ້ນທາງຫຼັກ, ຢູ່ຈຸດຕັດທີ່ເສັ້ນທາງຫຼັກໃນຕົວເມືອງຕັດກັບເສັ້ນທາງມັດທະຍົມ, ແລະຢູ່ຈຸດຕັດທີ່ເສັ້ນທາງທີສອງຕັດກັບເສັ້ນທາງມັດທະຍົມ, ຕ້ອງຕັ້ງໄຟສັນຍານ; ໃນຈຸດຕັດທີ່ເສັ້ນທາງມັດທະຍົມຕັດກັບເສັ້ນທາງສາຂາ, ແລະຢູ່ຈຸດຕັດທີ່ເສັ້ນທາງສາຂາຕັດກັບເສັ້ນທາງສາຂາ, ສັນຍານໄຟສາມາດຖືກກໍານົດຕາມຂໍ້ຈໍາກັດອື່ນໆ.
B. ສະພາບການສັນຈອນຢູ່ທາງແຍກ
ເມື່ອການໄຫຼວຽນຊົ່ວໂມງສູງສຸດຂອງຍານພາຫະນະໃນສີ່ແຍກເກີນຄ່າທີ່ກໍານົດ, ຫຼືໃນເວລາທີ່ການໄຫຼວຽນຊົ່ວໂມງສະເລ່ຍຂອງຍານພາຫະນະໃນສີ່ແຍກໃນໄລຍະ 8 ຊົ່ວໂມງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເກີນມູນຄ່າທີ່ກໍານົດໄວ້, ຄວນຕິດຕັ້ງໄຟຈະລາຈອນ.
C. ສະພາບອຸປະຕິເຫດຈະລາຈອນຢູ່ສີ່ແຍກ
ສໍາລັບທາງແຍກທີ່ມີອຸປະຕິເຫດຈະລາຈອນສະເລ່ຍຫຼາຍກວ່າ 5 ຄັ້ງຕໍ່ປີ ພາຍໃນ 3 ປີ ແລະ ການຈັດວາງໄຟຈະລາຈອນສາມາດຫຼີກລ່ຽງການເກີດອຸບັດຕິເຫດຕາມສາເຫດຂອງອຸບັດຕິເຫດ; ຫຼືສໍາລັບທາງແຍກທີ່ມີອຸປະຕິເຫດຈະລາຈອນເສຍຊີວິດໂດຍສະເລ່ຍຫຼາຍກ່ວາຫນຶ່ງຄັ້ງຕໍ່ປີພາຍໃນ 3 ປີ, ຕ້ອງຕິດຕັ້ງໄຟຈະລາຈອນ.
D. ສະພາບຖະໜົນຢູ່ສີ່ແຍກ
ເມື່ອມີເສັ້ນແຍກທາງອິນຊີ ແລະ ຄວາມກວ້າງຂອງຖະໜົນຫຼາຍກວ່າ 15 ແມັດ, ຫຼືບ່ອນທີ່ຄົນຍ່າງຂ້າມຖະໜົນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ຄວນຕິດຕັ້ງໄຟຈະລາຈອນ.
ບໍ່ວ່າຈະເປັນການຍົກລະດັບລະບົບສັນຍານຂອງຖະໜົນຫົນທາງໃນຕົວເມືອງ ຫຼືໂຄງການຫັນປ່ຽນອັດສະລິຍະຂອງການຈະລາຈອນໃນຄາວຕີ້, ພວກເຮົາຫວັງວ່າຈະກາຍມາເປັນຄູ່ຮ່ວມມືຂອງທ່ານກັບຄວາມເຂັ້ມແຂງດ້ານການຜະລິດທີ່ຊັດເຈນຂອງພວກເຮົາ. ຍິນດີຕ້ອນຮັບຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ, ພວກເຮົາອອນໄລນ໌ 24 ຊົ່ວໂມງຕໍ່ມື້.
ເວລາປະກາດ: 24-06-2025
