ໄຟຈະລາຈອນແທ້ຈິງແລ້ວ, ແມ່ນໄຟຈະລາຈອນທີ່ມັກຈະເຫັນຢູ່ໃນທາງດ່ວນແລະຖະຫນົນ. ໄຟຈະລາຈອນແມ່ນໄຟຈະລາຈອນເປັນເອກະພາບສາກົນ, ໃນນັ້ນໄຟແດງແມ່ນສັນຍານຢຸດແລະໄຟສີຂຽວແມ່ນສັນຍານຈະລາຈອນ. ມັນສາມາດເວົ້າໄດ້ວ່າເປັນ "ຕໍາຫຼວດຈະລາຈອນ". ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເນື່ອງຈາກການນໍາໃຊ້ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ໄຟຈະລາຈອນຍັງມີການຈັດປະເພດຫຼາຍ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ອີງຕາມແຫຼ່ງແສງສະຫວ່າງ, ພວກເຂົາເຈົ້າສາມາດແບ່ງອອກເປັນໄຟຈະລາຈອນ LED ແລະໄຟຈະລາຈອນທໍາມະດາ.
ໄຟຈະລາຈອນ LED
ມັນເປັນໄຟສັນຍານທີ່ໃຊ້ LED ເປັນແຫຼ່ງແສງສະຫວ່າງ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວມັນປະກອບດ້ວຍຫຼາຍຕົວທີ່ມີແສງສະຫວ່າງ LED. ການອອກແບບຂອງແສງຮູບແບບສາມາດເຮັດໃຫ້ LED ຕົວມັນເອງປະກອບຮູບແບບຕ່າງໆໂດຍການປັບຮູບແບບ, ແລະສາມາດປະສົມສີຕ່າງໆແລະສັນຍານທີ່ມີການປະສົມປະສານເພື່ອໃຫ້ພື້ນທີ່ຮ່າງກາຍແສງສະຫວ່າງດຽວກັນສາມາດໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນຂ່າວສານການຈະລາຈອນຫຼາຍແລະ configure ແຜນການຈະລາຈອນຫຼາຍ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ໄຟ LED ມີ spectrum radiation band ແຄບ, monochromaticity ດີ, ແລະບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີການກັ່ນຕອງ. ດັ່ງນັ້ນ, ແສງສະຫວ່າງທີ່ປ່ອຍອອກມາໂດຍແຫຼ່ງແສງສະຫວ່າງ LED ສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອເຮັດໃຫ້ສັນຍານການຈະລາຈອນທີ່ເຂັ້ມງວດຂອງມະນຸດແລະ vivid. ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນແຫຼ່ງແສງສະຫວ່າງພື້ນເມືອງ. ບໍ່ສາມາດບັນລຸໄດ້.
ໄຟຈະລາຈອນທົ່ວໄປ
ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ມັນຖືກເອີ້ນທົ່ວໄປວ່າເປັນແສງສະຫວ່າງສັນຍານແຫຼ່ງແສງສະຫວ່າງແບບດັ້ງເດີມ. ແຫຼ່ງແສງສະຫວ່າງທີ່ໃຊ້ທົ່ວໄປທີ່ສຸດໃນໂຄມໄຟສັນຍານແຫຼ່ງແສງສະຫວ່າງແບບດັ້ງເດີມແມ່ນໂຄມໄຟ incandescent ແລະໂຄມໄຟ halogen. ເຖິງແມ່ນວ່າໂຄມໄຟ incandescent ແລະໂຄມໄຟ halogen ມີລັກສະນະທີ່ມີລາຄາຕໍ່າແລະວົງຈອນງ່າຍດາຍ, ພວກເຂົາຍັງມີປະສິດທິພາບແສງສະຫວ່າງຕ່ໍາ, ຊີວິດສັ້ນ, ແລະຜົນກະທົບຄວາມຮ້ອນທີ່ຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການຜະລິດໂຄມໄຟ. ວັດສະດຸໂພລີເມີມີອິດທິພົນແລະຂໍ້ບົກຜ່ອງອື່ນໆ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ມີບັນຫາໃນການປ່ຽນຫລອດໄຟ, ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຮັກສາແມ່ນຂ້ອນຂ້າງສູງ.
ເມື່ອປຽບທຽບກັບໄຟຈະລາຈອນທໍາມະດາ, ຜົນກະທົບຂອງໄຟຈະລາຈອນ LED ແມ່ນດີກວ່າແນ່ນອນ. ໄຟຈະລາຈອນແບບທໍາມະດາແມ່ນບໍ່ຄ່ອຍຖືກນໍາໃຊ້ໃນປັດຈຸບັນເນື່ອງຈາກຂໍ້ເສຍຂອງມັນເຊັ່ນການບໍລິໂພກພະລັງງານສູງແລະຄວາມເສຍຫາຍງ່າຍ. ໄຟຈະລາຈອນ LED ບໍ່ພຽງແຕ່ມີລັກສະນະຂອງຄວາມສະຫວ່າງສູງ, ຊີວິດຍາວ, ແລະປະຫຍັດພະລັງງານ, ແຕ່ຍັງມີຄວາມບໍລິສຸດສູງຂອງສີແດງ, ສີຂຽວ, ແລະສີເຫຼືອງ. ສົມທົບກັບຈຸນລະພາກຊິບດຽວ, ມັນງ່າຍທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ການເປັນຕົວແທນຂອງການເຄື່ອນໄຫວ (ເຊັ່ນ: ການກະທໍາຂອງຄົນຍ່າງຂ້າມຖະຫນົນ, ແລະອື່ນໆ), ດັ່ງນັ້ນໄຟຈາລະຈອນສ່ວນໃຫຍ່ໃນປັດຈຸບັນແມ່ນເຮັດດ້ວຍ LEDs.
ການເລືອກໄຟ LED ຈະບໍ່ຕ້ອງສົງໃສວ່າມັນເປັນການປະຫຍັດພະລັງງານຫຼາຍ, ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ, ຄຸນນະພາບ, ແລະລາຄາ, ແຕ່ໃນກໍລະນີຂອງການນໍາໃຊ້ໃນໄລຍະຍາວ, ມັນກໍ່ສວມໃສ່, ແລະມີການດໍາເນີນການຜິດພາດບາງຢ່າງ, ມັນງ່າຍທີ່ຈະ ທໍາລາຍໄຟຈະລາຈອນນໍາພາ, ສະນັ້ນມັນຍັງຈໍາເປັນຕ້ອງເຂົ້າໃຈວິທີການປະຕິບັດງານແລະວິທີການທີ່ສອງຂອງການບໍາລຸງຮັກສາສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບໃນໄລຍະຍາວແລະມີເວລາການດໍາເນີນງານຫຼາຍກວ່າ.
ຫຼັງຈາກຊື້ໂຄມໄຟແລະໂຄມໄຟຄືນ, ຢ່າຟ້າວທີ່ຈະຕິດຕັ້ງມັນ. ທ່ານຄວນອ່ານຄໍາແນະນໍາໃນການຕິດຕັ້ງຢ່າງລະມັດລະວັງ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຕິດຕັ້ງໂຄມໄຟຕາມຄໍາແນະນໍາ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນອາດຈະເປັນອັນຕະລາຍ. ຢ່າປ່ຽນໂຄງສ້າງພາຍໃນຂອງໄຟສັນຍານຈະລາຈອນ LED, ແລະຢ່າປ່ຽນຊິ້ນສ່ວນຂອງໂຄມໄຟຕາມຄວາມຕັ້ງໃຈ. ພາຍຫຼັງການບຳລຸງຮັກສາ, ຄວນຕິດຕັ້ງໄຟສັນຍານຈະລາຈອນຕາມທີ່ມັນຢູ່, ແລະ ບໍ່ຄວນຕິດຕັ້ງໂຄມໄຟ ແລະ ໂຄມໄຟທີ່ຂາດຫາຍໄປ ຫຼື ຜິດພາດ.
ເມື່ອໃຊ້ໄຟຈາລະຈອນ, ພະຍາຍາມບໍ່ປ່ຽນໄຟຈະລາຈອນເລື້ອຍໆ. ເຖິງແມ່ນວ່າຈໍານວນເວລາທີ່ໄຟຈະລາຈອນ LED ສາມາດທົນການສະຫຼັບແມ່ນປະມານ 18 ເທົ່າຂອງໄຟ fluorescent ທໍາມະດາ, ການສະຫຼັບເລື້ອຍໆເກີນໄປຍັງຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຊີວິດຂອງອົງປະກອບເອເລັກໂຕຣນິກພາຍໃນໄຟຈະລາຈອນ LED, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຜົນກະທົບຕໍ່ຊີວິດຂອງໂຄມໄຟ. ເລກ. ພະຍາຍາມບໍ່ໃຫ້ລ້າງໄຟ LED ຈາລະຈອນດ້ວຍນໍ້າ, ພຽງແຕ່ໃຊ້ຜ້າກັ້ງແຫ້ງເຊັດດ້ວຍນໍ້າ, ຖ້າເກີດການສໍາຜັດກັບນໍ້າໂດຍບັງເອີນ, ພະຍາຍາມເຊັດໃຫ້ແຫ້ງເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້ ແລະ ຢ່າເຊັດດ້ວຍຜ້າປຽກປຽກທັນທີຫຼັງຫັນປ່ຽນ. ສຸດແສງສະຫວ່າງ.
ພາຍໃນຂອງໄຟສັນຍານຈະລາຈອນ LED ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຂັບເຄື່ອນໂດຍການສະຫນອງພະລັງງານ. ແນະນໍາໃຫ້ຜູ້ທີ່ບໍ່ແມ່ນຜູ້ຊ່ຽວຊານບໍ່ປະກອບມັນດ້ວຍຕົວເອງເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຄວາມສ່ຽງເຊັ່ນການຊ໊ອກໄຟຟ້າ. ຕົວແທນທາງເຄມີເຊັ່ນ: ຜົງຂັດຂັດບໍ່ສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ກັບຊິ້ນສ່ວນໂລຫະຕາມຄວາມຕັ້ງໃຈ. ການນໍາໃຊ້ໄຟຈະລາຈອນ LED ແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມປອດໄພຂອງການດໍາເນີນງານການຈະລາຈອນທາງສັງຄົມ. ພວກເຮົາບໍ່ຄວນມີຄວາມໂລບມາກສໍາລັບຜະລິດຕະພັນລາຄາຖືກແລະເລືອກຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຂໍ້ບົກພ່ອງ. ຖ້າການສູນເສຍເລັກຫນ້ອຍເຮັດໃຫ້ມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ເກີດອັນຕະລາຍຕໍ່ຄວາມປອດໄພຂອງສັງຄົມແລະເຮັດໃຫ້ເກີດອຸປະຕິເຫດການສັນຈອນທີ່ຮ້າຍແຮງ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ການສູນເສຍຫຼາຍກ່ວາກໍາໄລ.
ຖ້າຫາກທ່ານມີຄວາມສົນໃຈໃນໄຟຈະລາຈອນ LED, ຍິນດີຕ້ອນຮັບຕິດຕໍ່ຫາຜູ້ຜະລິດ LED ຈະລາຈອນ Qixiangອ່ານເພີ່ມເຕີມ.
ເວລາປະກາດ: ສິງຫາ-01-2023
