ດ້ວຍການພັດທະນາຕົວເມືອງຢ່າງວ່ອງໄວ, ການວາງແຜນກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງສາທາລະນະຂອງຕົວເມືອງກໍ່ນັບມື້ນັບເພີ່ມຂຶ້ນ, ແລະ ມີລັກສະນະທົ່ວໄປເສົາປ້າຍຈະລາຈອນ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວເສົາປ້າຍຈະລາຈອນແມ່ນລວມກັບປ້າຍ, ຕົ້ນຕໍແມ່ນເພື່ອໃຫ້ຂໍ້ມູນເຕືອນໄພທີ່ດີກວ່າສໍາລັບທຸກຄົນ, ເພື່ອໃຫ້ທຸກຄົນສາມາດປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານທີ່ສອດຄ້ອງກັນໄດ້ດີຂຶ້ນ. ເຈົ້າຮູ້ບໍວ່າ ເສົາຫຼັກຈະລາຈອນຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ເປັນພິເສດ? ມື້ນີ້ຜູ້ຜະລິດເສົາໄຟສັນຍານ Qixiang ຈະສະແດງໃຫ້ທ່ານທັງຫມົດ.
ເສົາຫຼັກຈະລາຈອນມັກຈະຖືກສະແດງໃນຮູບແບບຂອງເສົາປ້າຍຈະລາຈອນໂຄນດຽວ, ເສົາປ້າຍຈະລາຈອນໂຄ້ງສອງຊັ້ນ, ເສົາປ້າຍຈະລາຈອນສອງແຖວ, ເສົາປ້າຍຈະລາຈອນແຖວດຽວ, ເສົາປ້າຍຈະລາຈອນ ແລະ ເສົາຕ່າງໆ. ເນື່ອງຈາກຄວາມຕ້ອງການໃນການນໍາໃຊ້ຂະຫນາດໃຫຍ່, ການຄັດເລືອກວັດສະດຸສໍາລັບເສົາປ້າຍຈະລາຈອນແມ່ນບໍ່ຄ່ອຍໂດດເດັ່ນ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, Q235, Q345, 16Mn, ເຫຼັກໂລຫະປະສົມ, ແລະອື່ນໆແມ່ນໃຊ້ເປັນວັດສະດຸທີ່ສໍາຄັນ. ອີງຕາມຈຸດປະສົງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ຄວາມສູງພີ່ນ້ອງຂອງມັນແມ່ນໂດຍທົ່ວໄປລະຫວ່າງ 1.5M ແລະ 12M.
1. ເສົາປ້າຍຈະລາຈອນແຖວດ່ຽວ ເໝາະສຳລັບປ້າຍຈະລາຈອນຂະໜາດນ້ອຍ ແລະ ຂະໜາດກາງ ແລະ ເສົາປ້າຍຈະລາຈອນຫຼາຍຖັນ ເໝາະສຳລັບປ້າຍຈະລາຈອນສີ່ຫຼ່ຽມກວ່າ.
2. ເສົາປ້າຍຈະລາຈອນແບບປະເພດແຂນ ເໝາະກວ່າທີ່ຈະຕິດຕັ້ງເສົາປ້າຍຈະລາຈອນແບບຄໍລໍາ, ເຊິ່ງບໍ່ສະດວກ; ຖະໜົນຫົນທາງກວ້າງຫຼາຍ ແລະ ການສັນຈອນມີຂະໜາດໃຫຍ່, ພາຫະນະຂະໜາດໃຫຍ່ທັງສອງເບື້ອງຂອງເລນກີດຂວາງວິໄສທັດຂອງລົດນ້ອຍຢູ່ຊ່ອງຂ້າງໃນ; ສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວມີກົດລະບຽບລໍຖ້າ.
ຂໍ້ຄວນລະວັງໃນການຕິດຕັ້ງເສົາປ້າຍຈະລາຈອນ
1. ເມື່ອຕິດຕັ້ງເສົາສັນຍານຈະລາຈອນແລ້ວ, ເສົາໄຟສັນຍານຫ້າມບໍ່ໃຫ້ເກີນຂອບເຂດຂອງການສ້າງທາງ ແລະ ຫ່າງຈາກແຄມທາງ ຫຼື ແຄມທາງປະມານ 25 ຊມ. ໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງປ້າຍຈະລາຈອນແລະຫນ້າດິນຄວນມີຫຼາຍກ່ວາ 150 ຊມ. ຖ້າອັດຕາສ່ວນຂອງລົດນ້ອຍຢູ່ເທິງຖະຫນົນມີຂະຫນາດໃຫຍ່, ໄລຍະທາງສາມາດປັບໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ຖ້າມີຜູ້ຍ່າງທາງຫຼາຍ ແລະລົດບໍ່ຈັກຢູ່ເທິງຖະໜົນ, ຄວາມສູງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຄວນສູງກວ່າ 180 ຊມ.
2. ຄວນຕິດຕັ້ງປ້າຍຈະລາຈອນກ່ອນທີ່ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວຈະຖືກນໍາມາໃຊ້ ພາຍຫຼັງການກໍ່ສ້າງ, ຂະຫຍາຍ ແລະ ກໍ່ສ້າງໃໝ່ສຳເລັດ. ເມື່ອສະພາບຈະລາຈອນຂອງຖະໜົນແຕກຕ່າງຈາກແຕ່ກ່ອນ, ຄວນຕິດຕັ້ງປ້າຍຈະລາຈອນຕັ້ງແຕ່ຕົ້ນທັນທີ.
ຖ້າເຈົ້າສົນໃຈເສົາໄຟສັນຍານ, ຍິນດີຕ້ອນຮັບການຕິດຕໍ່ກັບຜູ້ຜະລິດເສົາໄຟສັນຍານ Qixiang ກັບອ່ານເພີ່ມເຕີມ.
ເວລາປະກາດ: 09-09-2023
