ປະຫວັດຂອງຕົວຄວບຄຸມສັນຍານຈະລາຈອນs ມາຮອດຕົ້ນສະຕະວັດທີ 20 ເມື່ອມີຄວາມຕ້ອງການທີ່ຊັດເຈນສໍາລັບວິທີການທີ່ມີການຈັດຕັ້ງແລະມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນໃນການຄຸ້ມຄອງການໄຫຼວຽນຂອງການຈະລາຈອນ. ເມື່ອຈໍານວນຍານພາຫະນະຢູ່ໃນເສັ້ນທາງເພີ່ມຂຶ້ນ, ຄວາມຕ້ອງການລະບົບທີ່ສາມາດຄວບຄຸມການເຄື່ອນໄຫວຂອງຍານພາຫະນະໃນສີ່ແຍກຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.
ຕົວຄວບຄຸມສັນຍານຈະລາຈອນທໍາອິດແມ່ນອຸປະກອນກົນຈັກງ່າຍດາຍທີ່ນໍາໃຊ້ຊຸດຂອງເກຍແລະ levers ເພື່ອຈັດການເວລາຂອງສັນຍານຈະລາຈອນ. ຕົວຄວບຄຸມເບື້ອງຕົ້ນເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນໄດ້ດໍາເນີນການດ້ວຍຕົນເອງໂດຍເຈົ້າຫນ້າທີ່ຈະລາຈອນ, ຜູ້ທີ່ຈະປ່ຽນສັນຍານຈາກສີແດງເປັນສີຂຽວໂດຍອີງໃສ່ການໄຫຼຂອງການຈະລາຈອນ. ໃນຂະນະທີ່ລະບົບນີ້ແມ່ນບາດກ້າວໃນທິດທາງທີ່ຖືກຕ້ອງ, ມັນບໍ່ແມ່ນບໍ່ມີຂໍ້ບົກຜ່ອງຂອງມັນ. ສໍາລັບຫນຶ່ງ, ມັນອີງໃສ່ການຕັດສິນຂອງເຈົ້າຫນ້າທີ່ການຈະລາຈອນຫຼາຍ, ຜູ້ທີ່ສາມາດເຮັດຜິດພາດຫຼືໄດ້ຮັບອິດທິພົນຈາກປັດໃຈພາຍນອກ. ນອກຈາກນັ້ນ, ລະບົບບໍ່ສາມາດປັບຕົວກັບການປ່ຽນແປງຂອງການໄຫຼວຽນຂອງການຈະລາຈອນຕະຫຼອດມື້.
ໃນປີ 1920, ເຄື່ອງຄວບຄຸມສັນຍານຈະລາຈອນອັດຕະໂນມັດທໍາອິດໄດ້ຖືກພັດທະນາຢ່າງສໍາເລັດຜົນໃນສະຫະລັດ. ສະບັບຕົ້ນນີ້ໃຊ້ເຄື່ອງຈັບເວລາກົນຈັກໄຟຟ້າຫຼາຍຊຸດເພື່ອຄວບຄຸມເວລາຂອງສັນຍານຈະລາຈອນ. ໃນຂະນະທີ່ມັນເປັນການປັບປຸງທີ່ສໍາຄັນໃນລະບົບຄູ່ມື, ມັນຍັງຈໍາກັດໃນຄວາມສາມາດໃນການປັບຕົວກັບການປ່ຽນແປງສະພາບການຈະລາຈອນ. ມັນບໍ່ແມ່ນຈົນກ່ວາຊຸມປີ 1950 ທີ່ຕົວຄວບຄຸມສັນຍານການຈະລາຈອນທີ່ປັບຕົວໄດ້ຢ່າງແທ້ຈິງທໍາອິດໄດ້ຖືກພັດທະນາ. ຕົວຄວບຄຸມເຫຼົ່ານີ້ໃຊ້ເຊັນເຊີເພື່ອກວດພົບການປະກົດຕົວຂອງຍານພາຫະນະຢູ່ໃນສີ່ແຍກແລະປັບເວລາຂອງສັນຍານການຈະລາຈອນຕາມຄວາມເຫມາະສົມ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ລະບົບມີການເຄື່ອນໄຫວແລະຕອບສະຫນອງຫຼາຍຂຶ້ນແລະສາມາດປັບຕົວເຂົ້າກັບການຈະລາຈອນທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້ດີຂຶ້ນ.
ຕົວຄວບຄຸມສັນຍານຈາລະຈອນທີ່ອີງໃສ່ Microprocessor ປາກົດຢູ່ໃນຊຸມປີ 1970, ປັບປຸງການເຮັດວຽກຂອງລະບົບຕື່ມອີກ. ຕົວຄວບຄຸມເຫຼົ່ານີ້ສາມາດປະມວນຜົນແລະວິເຄາະຂໍ້ມູນທາງຕັດໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງ, ຊ່ວຍໃຫ້ການຄຸ້ມຄອງການໄຫຼວຽນຂອງການຈະລາຈອນທີ່ຖືກຕ້ອງແລະມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເຂົາເຈົ້າສາມາດຕິດຕໍ່ສື່ສານກັບຜູ້ຄວບຄຸມອື່ນໆໃນພື້ນທີ່ເພື່ອປະສານງານກໍານົດເວລາຂອງສັນຍານການຈະລາຈອນຕາມແລວເສດຖະກິດ.
ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ຄວາມກ້າວຫນ້າຂອງເຕັກໂນໂລຢີໄດ້ສືບຕໍ່ຊຸກຍູ້ຄວາມສາມາດຂອງຕົວຄວບຄຸມສັນຍານການຈະລາຈອນ. ການປະກົດຕົວຂອງເມືອງສະຫຼາດແລະອິນເຕີເນັດຂອງສິ່ງຕ່າງໆໄດ້ກະຕຸ້ນການພັດທະນາຕົວຄວບຄຸມສັນຍານການຈະລາຈອນເຄືອຂ່າຍທີ່ສາມາດສື່ສານກັບອຸປະກອນແລະລະບົບ smart ອື່ນໆ. ນີ້ເປີດຄວາມເປັນໄປໄດ້ໃຫມ່ສໍາລັບການປັບປຸງການໄຫຼວຽນຂອງການຈະລາຈອນແລະການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມແອອັດເຊັ່ນ: ການນໍາໃຊ້ຂໍ້ມູນຈາກຍານພາຫະນະທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບເວລາສັນຍານ.
ໃນມື້ນີ້, ເຄື່ອງຄວບຄຸມສັນຍານຈະລາຈອນແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງລະບົບການຄຸ້ມຄອງການຈະລາຈອນທີ່ທັນສະໄຫມ. ພວກມັນຊ່ວຍຮັກສາພາຫະນະເຄື່ອນທີ່ຜ່ານທາງຕັດ ແລະມີບົດບາດສຳຄັນໃນການປັບປຸງຄວາມປອດໄພ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມແອອັດ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນມົນລະພິດທາງອາກາດ. ໃນຂະນະທີ່ຕົວເມືອງສືບຕໍ່ຂະຫຍາຍຕົວແລະກາຍເປັນຕົວເມືອງຫຼາຍ, ຄວາມສໍາຄັນຂອງການຄວບຄຸມສັນຍານການຈະລາຈອນທີ່ມີປະສິດທິພາບພຽງແຕ່ຈະສືບຕໍ່ຂະຫຍາຍຕົວ.
ໃນສັ້ນ, ປະຫວັດຂອງຕົວຄວບຄຸມສັນຍານການຈະລາຈອນແມ່ນຫນຶ່ງໃນການປະດິດສ້າງແລະການປັບປຸງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ຈາກອຸປະກອນກົນຈັກທີ່ງ່າຍດາຍໃນຕົ້ນສະຕະວັດທີ 20 ຈົນເຖິງຕົວຄວບຄຸມເຊື່ອມຕໍ່ກັນແບບພິເສດຂອງມື້ນີ້, ການວິວັດທະນາການຂອງຕົວຄວບຄຸມສັນຍານຈະລາຈອນໄດ້ຮັບການຂັບເຄື່ອນໂດຍຄວາມຕ້ອງການການຄຸ້ມຄອງການຈະລາຈອນທີ່ປອດໄພແລະມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ. ໃນຂະນະທີ່ເຕັກໂນໂລຢີສືບຕໍ່ພັດທະນາ, ພວກເຮົາຄາດຫວັງວ່າຄວາມກ້າວຫນ້າໃນຕົວຄວບຄຸມສັນຍານການຈະລາຈອນທີ່ຈະຊ່ວຍໃຫ້ສ້າງຕົວເມືອງທີ່ສະຫລາດກວ່າ, ມີຄວາມຍືນຍົງໃນອະນາຄົດ.
ຖ້າຫາກທ່ານມີຄວາມສົນໃຈໃນໄຟຈະລາຈອນ, ຍິນດີຕ້ອນຮັບຕິດຕໍ່ຫາຜູ້ສະຫນອງການຄວບຄຸມສັນຍານຈະລາຈອນ Qixiangອ່ານເພີ່ມເຕີມ.
ເວລາປະກາດ: 23-23-2024
