ວິທີເຮັດພື້ນຖານເສົາປ້າຍຈະລາຈອນ

ປ້າຍໂຄສະນາແບບເສົາດຽວ ໝາຍເຖິງ ປ້າຍໂຄສະນາທາງທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງເສົາດຽວເໝາະສຳລັບປ້າຍເຕືອນ, ປ້າຍຫ້າມ, ປ້າຍແນະນຳຂະໜາດກາງຫານ້ອຍ, ພ້ອມທັງປ້າຍບອກທິດທາງຂະໜາດນ້ອຍ. ຂອບດ້ານໃນຂອງປ້າຍບອກທາງແບບເສົາທີ່ຕິດຕັ້ງຕ້ອງບໍ່ລ່ວງລ້ຳພື້ນທີ່ກໍ່ສ້າງຖະໜົນ, ແລະໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຕ້ອງບໍ່ໜ້ອຍກວ່າ 25 ຊມ ຈາກຂອບດ້ານນອກຂອງເລນ ຫຼື ທາງມ້າລາຍ ຫຼື ບ່າໄຫລ່. ຂອບລຸ່ມຂອງປ້າຍຈະລາຈອນໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນສູງຈາກພື້ນດິນ 150-250 ຊມ. ເມື່ອຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງຖະໜົນຫົນທາງເທດສະບານທີ່ມີລົດໂດຍສານຫຼາຍ, ຄວາມສູງຂອງຂອບລຸ່ມຈາກໜ້າດິນສາມາດຫຼຸດລົງໄດ້ຂຶ້ນກັບສະຖານະການສະເພາະ, ແຕ່ບໍ່ຄວນໜ້ອຍກວ່າ 120 ຊມ; ເມື່ອຕິດຕັ້ງຢູ່ຂ້າງຖະໜົນທີ່ມີເລນລົດທີ່ບໍ່ມີເຄື່ອງຈັກ, ຄວາມສູງຄວນເກີນ 180 ຊມ.

ປ້າຍເສົາດຽວມັກຖືກນໍາໃຊ້ໃນທາງຫຼວງຂອງແຂວງ, ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ, ທາງດ່ວນ, ເສັ້ນທາງໃນຕົວເມືອງ, ເຂດທີ່ຢູ່ອາໄສ, ໂຮງໝໍ ແລະ ບ່ອນຈອດລົດໃຕ້ດິນ.

ພື້ນຖານເສົາປ້າຍຈະລາຈອນຖືກຫລໍ່ຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງຮູບແບບ, ແລະການຄຸ້ມຄອງຄຸນນະພາບຂອງມັນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນໃນການອອກແບບສ່ວນປະສົມຄອນກີດ. ຄອນກີດຕ້ອງໄດ້ປະສົມຕາມອັດຕາສ່ວນສ່ວນປະສົມປູນກໍ່ສ້າງ. ສ່ວນທີ່ເປີດເຜີຍຂອງໜ້າຜິວຖະໜົນຢູ່ເທິງສຸດຂອງແຕ່ລະພື້ນຖານຕ້ອງໄດ້ຮັບການກໍ່ສ້າງຕາມແບບແຜນວິສະວະກຳ ແລະ ຂໍ້ກຳນົດດ້ານເຕັກນິກ. ການຈັດລຽງການເສີມເຫຼັກຂອງອາຄານພື້ນຖານ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຂໍ້ກຳນົດສຳລັບແຕ່ລະອົງປະກອບ, ຄວນສອດຄ່ອງກັບແບບແຜນວິສະວະກຳ. ລວດເຫຼັກບາງໆທີ່ມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງທີ່ຕ້ອງການຄວນຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຍຶດຈຸດຕັດກັນຂອງແຖບເສີມເຫຼັກແນວນອນ ແລະ ແນວຕັ້ງ, ຮັບປະກັນວ່າບໍ່ມີການລາກ ຫຼື ລະເລີຍ. ຄວນປະຕິບັດຕາມແບບແຜນວິສະວະກຳເມື່ອວາງຂອບພື້ນຖານ. ສ່ວນເທິງຂອງຂອບພື້ນຖານຄວນຈະຢູ່ໃນລະດັບດຽວກັນກັບສ່ວນເທິງຂອງຝາພື້ນຖານຄອນກີດ, ແລະ ພວກມັນຄວນສອດຄ່ອງກັບພື້ນຖານ. ຄວາມຍາວທີ່ເປີດເຜີຍຂອງສະກູຍຶດທີ່ຝັງຢູ່ຄວນຖືກຄວບຄຸມລະຫວ່າງ 10 ຫາ 20 ຊມ, ແລະ ພວກມັນຄວນຖືກຍຶດຕິດກັບຂອບພື້ນຖານຢ່າງແໜ້ນໜາ.

ຄອນກີດທີ່ແໜ້ນໜາຄວນຖອກໃສ່ໜ້າດິນຂຸດຂອງຂຸມຮາກຖານທີ່ຍັງຮັກສາໄວ້ໄດ້. ຄວາມແຮງບີບອັດຂອງຄອນກີດທີ່ຖອກແລ້ວຄວນຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຮູບແບບ. ຫຼັງຈາກຂຸດຂຸມຮາກຖານແລ້ວ, ຄອນກີດຄວນຖອກພາຍໃນໜຶ່ງມື້.

ການອັດແໜ້ນດ້ວຍການສັ່ນສະເທືອນແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍເມື່ອຖອກຄອນກີດ. ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມໜາແໜ້ນທີ່ເປັນເອກະພາບ ແລະ ຫຼີກເວັ້ນການເຄື່ອນທີ່ຂອງແບບຫຼໍ່, ການອັດແໜ້ນຄວນເຮັດເປັນຊັ້ນໆໂດຍໃຊ້ອຸປະກອນກົນຈັກ ຫຼື ແຮງງານຄົນ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າສະກູຍຶດ ແລະ ແຜ່ນຮອງພື້ນຖືກວາງໄວ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງໃນລະຫວ່າງການສັ່ນສະເທືອນ.

ຂອບທີ່ໂປ່ງອອກທັງໝົດຄວນໄດ້ຮັບການຕັດแต่งຢ່າງເປັນລະບຽບດ້ວຍສີຄອນກີດທີ່ສອດຄ່ອງກັນ, ແລະດ້ານເທິງຂອງຝາພື້ນຖານຄວນໄດ້ຮັບການເຮັດໃຫ້ລຽບ. ໜ້າຜິວຄອນກີດຕ້ອງລຽບ ແລະ ລະດັບ, ບໍ່ມີຮອຍບໍ່ສະເໝີກັນ ຫຼື ຄ້າຍຄືຮັງເຜິ້ງ. ຫຼັງຈາກຖອກແລ້ວ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຄອນກີດຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການການແຂງຕົວ ແລະ ຫຼີກລ່ຽງແສງແດດໂດຍກົງ.

ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າມຸມຕິດຕັ້ງຂອງປ້າຍເສົາຄູ່ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການ, ແກນລະຫວ່າງສອງພື້ນຖານຄວນໄດ້ຮັບການຄວບຄຸມຢ່າງລະມັດລະວັງໃນລະຫວ່າງການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານປ້າຍເສົາຄູ່, ໂດຍສະເພາະເມື່ອສອງພື້ນຖານມີຄວາມສູງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

ເພື່ອຮັບປະກັນການຕິດຕັ້ງຄານຮັບນ້ຳໜັກປ້າຍ gantry ຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງພື້ນຖານປ້າຍ gantry ແລະເສັ້ນກາງຄວນໄດ້ຮັບການຄວບຄຸມຢ່າງລະມັດລະວັງໃນລະຫວ່າງການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານປ້າຍ gantry. ມັນຕ້ອງອີງໃສ່ສະເປັກສະເພາະ ແລະ ຮູບແບບຂອງຄານຮັບນ້ຳໜັກກອບ gantry.

Qixiang ເປັນບໍລິສັດທີ່ຜະລິດເສົາສັນຍານຈະລາຈອນນອກເໜືອໄປຈາກປ້າຍສະທ້ອນແສງມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດ, ໂຮງງານຂອງພວກເຮົາມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນເສົາປ້າຍແບບ cantilever, ເສົາສອງເສົາ ແລະ ເສົາດຽວ. ຮອງຮັບຄວາມໜາ, ຮູບແບບ ແລະ ຂະໜາດທີ່ກຳນົດເອງໄດ້. ພວກເຮົາມີເວລາສົ່ງສິນຄ້າໄວ, ສາຍການຜະລິດຂະໜາດໃຫຍ່ຂອງພວກເຮົາເອງ, ແລະ ສິນຄ້າຄົງຄັງຫຼາຍ. ພວກເຮົາຂໍເຊີນລູກຄ້າທັງໃໝ່ ແລະ ລູກຄ້າປັດຈຸບັນຕິດຕໍ່ພວກເຮົາເພື່ອຂໍຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມ!