ປ້າຍຈະລາຈອນປ້າຍຈະລາຈອນມີບົດບາດທີ່ບໍ່ສາມາດລະເລີຍໄດ້ໃນເສັ້ນທາງ, ສະນັ້ນການເລືອກສະຖານທີ່ຕິດຕັ້ງປ້າຍຈະລາຈອນຈຶ່ງມີຄວາມສຳຄັນເປັນພິເສດ. ມີບັນຫາຫຼາຍຢ່າງທີ່ຕ້ອງການຄວາມສົນໃຈ. ຜູ້ຜະລິດປ້າຍຈະລາຈອນ Qixiang ຕໍ່ໄປນີ້ຈະບອກທ່ານກ່ຽວກັບວິທີການຕັ້ງສະຖານທີ່ຂອງປ້າຍຈະລາຈອນ.
1. ການຈັດວາງປ້າຍຈະລາຈອນຄວນໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາຢ່າງລະອຽດ ແລະ ຈັດລຽງຢ່າງສົມເຫດສົມຜົນ ເພື່ອປ້ອງກັນຂໍ້ມູນບໍ່ພຽງພໍ ຫຼື ຫຼາຍເກີນໄປ. ຂໍ້ມູນຄວນເຊື່ອມຕໍ່ກັນ, ແລະ ຂໍ້ມູນທີ່ສຳຄັນຄວນສະແດງຊ້ຳໆ.
2. ໂດຍທົ່ວໄປ, ປ້າຍຈະລາຈອນຄວນຕິດຕັ້ງຢູ່ເບື້ອງຂວາຂອງຖະໜົນ ຫຼື ເໜືອໜ້າຖະໜົນ. ມັນຍັງສາມາດຕິດຕັ້ງຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍ ຫຼື ຂ້າງຊ້າຍ ແລະ ຂວາໄດ້ຕາມເງື່ອນໄຂສະເພາະ.
3. ເພື່ອຮັບປະກັນການເບິ່ງເຫັນ, ຖ້າຕ້ອງການປ້າຍສອງອັນຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນຢູ່ໃນສະຖານທີ່ດຽວກັນ, ປ້າຍເຫຼົ່ານັ້ນສາມາດຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງໂຄງສ້າງຮອງຮັບອັນດຽວໄດ້, ແຕ່ບໍ່ເກີນສີ່ອັນ; ປ້າຍຕ່າງໆຖືກຕັ້ງແຍກຕ່າງຫາກ, ແລະຄວນປະຕິບັດຕາມພື້ນທີ່ທີ່ກຳນົດໄວ້ຕາມຂໍ້ຫ້າມ, ຄຳແນະນຳ ແລະ ປ້າຍເຕືອນ.
4. ໂດຍຫຼັກການແລ້ວ, ຄວນຫຼີກລ່ຽງປ້າຍ ແລະ ການຕັ້ງຄ່າປະເພດຕ່າງໆ.
5. ບໍ່ຄວນມີປ້າຍເຕືອນໄພຫຼາຍອັນ. ເມື່ອຕ້ອງການປ້າຍເຕືອນໄພຫຼາຍກວ່າສອງອັນຢູ່ໃນສະຖານທີ່ດຽວກັນ, ໂດຍຫຼັກການແລ້ວຕ້ອງມີພຽງອັນດຽວເທົ່ານັ້ນ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ຍັງມີລາຍລະອຽດບາງຢ່າງທີ່ຄວນເອົາໃຈໃສ່:
1. ຕັ້ງຢູ່ໃນສະຖານທີ່ທີ່ມີສາຍຕາທີ່ດີ ແລະ ຕຳແໜ່ງທີ່ຮັບປະກັນສາຍຕາທີ່ສົມເຫດສົມຜົນ, ແລະ ບໍ່ຄວນຕັ້ງຢູ່ທີ່ເນີນພູ ຫຼື ເສັ້ນໂຄ້ງ;
2. ປ້າຍຫ້າມຄວນຕິດຕັ້ງໃກ້ກັບທາງເຂົ້າຂອງເສັ້ນທາງທີ່ຫ້າມຜ່ານ.
3. ປ້າຍຫ້າມຄວນຕິດຢູ່ທາງເຂົ້າ ຫຼື ທາງອອກຂອງເສັ້ນທາງດຽວ.
4. ປ້າຍຫ້າມແຊງຄວນຕິດຕັ້ງຢູ່ຈຸດເລີ່ມຕົ້ນຂອງພາກສ່ວນຫ້າມແຊງ; ການຖອນປ້າຍຫ້າມແຊງຄວນຕິດຕັ້ງຢູ່ທ້າຍພາກສ່ວນຫ້າມແຊງ.
5. ປ້າຍຈຳກັດຄວາມໄວຄວນຕິດຕັ້ງຢູ່ຈຸດເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຕ້ອງການຈຳກັດຄວາມໄວຂອງຍານພາຫະນະ; ປ້າຍປ່ອຍຄວາມໄວຄວນຕິດຕັ້ງຢູ່ທ້າຍພາກສ່ວນທີ່ຄວາມໄວຂອງຍານພາຫະນະຖືກຈຳກັດ;
6. ປ້າຍບອກທາງແຄບຄວນຕິດຕັ້ງຢູ່ຕຳແໜ່ງກ່ອນໜ້າພາກສ່ວນຖະໜົນບ່ອນທີ່ໜ້າຖະໜົນແຄບລົງ ຫຼື ຈຳນວນເລນຫຼຸດລົງ;
7. ປ້າຍໂຄສະນາການກໍ່ສ້າງຄວນຕິດຕັ້ງໄວ້ທາງໜ້າຂອງພື້ນທີ່ຄວບຄຸມການດຳເນີນງານ;
8. ປ້າຍເຕືອນລົດທີ່ເຄື່ອນທີ່ຊ້າຄວນຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນພື້ນທີ່ຄວບຄຸມການດຳເນີນງານບ່ອນທີ່ລົດຕ້ອງຫຼຸດຄວາມໄວລົງ;
9. ປ້າຍປິດເລນຄວນຕິດຕັ້ງຢູ່ຕຳແໜ່ງທາງເທິງຂອງເລນປິດ;
10. ປ້າຍປ່ຽນເສັ້ນທາງຄວນຕິດຕັ້ງຢູ່ຕຳແໜ່ງຕົ້ນທາງຂອງພາກສ່ວນເສັ້ນທາງບ່ອນທີ່ທິດທາງການໄຫຼຂອງການຈະລາຈອນປ່ຽນແປງ;
11. ປ້າຍບອກທາງເສັ້ນຊື່ຄວນຕິດຕັ້ງຢູ່ຕຳແໜ່ງຕົ້ນທາງຂອງພາກສ່ວນຖະໜົນບ່ອນທີ່ທິດທາງການໄຫຼຂອງການຈະລາຈອນປ່ຽນແປງ;
12. ປ້າຍບອກທາງລວມຄວນຕິດຕັ້ງຢູ່ຕຳແໜ່ງທາງເທິງບ່ອນທີ່ຍານພາຫະນະຕ້ອງລວມເຂົ້າກັບອີກເລນໜຶ່ງເນື່ອງຈາກການປິດເລນໜຶ່ງ.
13. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ ພື້ນທີ່ຄວບຄຸມການດຳເນີນງານແມ່ນຖືກຈັດລຽງຕາມເສັ້ນທາງທັງໝົດ, ແລະ ພາຍໃຕ້ສະຖານະການພິເສດ ບໍ່ຄວນເກີນ 20 ຊມ ນອກເໜືອຈາກເສັ້ນທີ່ໝາຍໄວ້.
ຈຸດທີ່ຄວນສັງເກດເມື່ອອອກແບບປ້າຍຈະລາຈອນ
1. ຮູບແບບຂອງປ້າຍຈະລາຈອນຕ້ອງຕອບສະໜອງມາດຕະຖານທີ່ໄດ້ກຳນົດໄວ້.
2. ການຕັ້ງຄ່າຂໍ້ມູນປ້າຍຈະລາຈອນຄວນໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາຢ່າງລະອຽດ, ແລະ ຮູບແບບການຈັດວາງຄວນສົມເຫດສົມຜົນເພື່ອປ້ອງກັນຂໍ້ມູນບໍ່ພຽງພໍ ຫຼື ເກີນຄວາມຈຳເປັນ.
3. ລຳດັບຂໍ້ມູນປ້າຍໃນປ້າຍຈະລາຈອນບໍ່ສາມາດຜິດພາດໄດ້.
ຖ້າທ່ານສົນໃຈປ້າຍຈະລາຈອນ, ຍິນດີຕ້ອນຮັບຕິດຕໍ່ຜູ້ຜະລິດປ້າຍຈະລາຈອນ Qixiangອ່ານຕື່ມ.
ເວລາໂພສ: ພຶດສະພາ-05-2023

