ຫຼັກການ​ວາງ​ແຜນ​ກໍ່ສ້າງ​ປ້າຍ​ຈະລາຈອນ

ການກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນແມ່ນມີຄວາມສ່ຽງໂດຍປົກກະຕິ. ນອກຈາກນັ້ນ,ປ້າຍຈະລາຈອນການກໍ່ສ້າງແມ່ນດໍາເນີນໂດຍປົກກະຕິໂດຍບໍ່ມີການສັນຈອນປິດ. ການຈະລາຈອນຄວາມໄວສູງ ແລະສະພາບແວດລ້ອມບ່ອນເຮັດວຽກທີ່ຊັບຊ້ອນສາມາດເພີ່ມຄວາມສ່ຽງຕໍ່ວຽກງານຖະໜົນໄດ້ງ່າຍຂຶ້ນ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ເນື່ອງຈາກການເຮັດວຽກຕ້ອງການການຍຶດຄອງເສັ້ນທາງ, ຄໍຂວດສາມາດເກີດຂື້ນໄດ້ງ່າຍ, ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມແອອັດແລະການຊັກຊ້າ. ການຄຸ້ມຄອງທີ່ບໍ່ດີ, ການຈັດວາງປ້າຍຈະລາຈອນບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ຫຼືການບໍ່ເອົາໃຈໃສ່ຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ຫຼືພະນັກງານກໍ່ສ້າງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດອຸປະຕິເຫດທາງຖະຫນົນໄດ້ງ່າຍ.

ໃນຖານະເປັນປະສົບການບໍລິສັດປ້າຍຈະລາຈອນ, ສາຍຜະລິດຕະພັນຂອງ Qixiang ປະກອບມີປ້າຍເຕືອນ, ປ້າຍຫ້າມ, ປ້າຍບອກທິດທາງ, ແລະປ້າຍບອກທິດທາງ. ພວກເຮົາຍັງສະເໜີຜະລິດຕະພັນພິເສດເຊັ່ນ: ປ້າຍເຕືອນການກໍ່ສ້າງ, ປ້າຍເຂດທ່ອງທ່ຽວ, ແລະປ້າຍລົດເມໂຮງຮຽນ. ຜະລິດຕະພັນເຫຼົ່ານີ້ສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ຫຼາກຫຼາຍສໍາລັບຖະຫນົນຫົນທາງໃນຕົວເມືອງ, ທາງດ່ວນ, ຖະຫນົນຊົນນະບົດ, ສວນອຸດສາຫະກໍາ, ແລະສວນອຸດສາຫະກໍາອື່ນໆ.

ຜະລິດຕະພັນຂອງ Qixiang ແມ່ນຜະລິດໂດຍໃຊ້ຮູບເງົາສະທ້ອນແສງສູງແລະແຜ່ນໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງໂດຍຜ່ານການຕັດ CNC, ການພິມຫນ້າຈໍຜ້າໄຫມທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາ, ແລະການເຄືອບດ້ວຍຄວາມຮ້ອນສູງ. ພວກເຂົາສະຫນອງການຕໍ່ຕ້ານ UV, ການຕໍ່ຕ້ານອຸນຫະພູມສູງແລະຕ່ໍາ, ການຕໍ່ຕ້ານ corrosion, ແລະການສະທ້ອນສູງ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ຊີວິດການບໍລິການຂອງ 5-8 ປີ.

ຫຼັກການຈັດວາງປ້າຍຈະລາຈອນ

(1) ປ້າຍຈະລາຈອນຄວນວາງໄວ້ເບື້ອງຂວາຂອງທາງຫຼວງ ຫຼື ທັງສອງດ້ານຂອງທາງຫຼວງ ຂຶ້ນກັບຄວາມຊັບຊ້ອນຂອງສະພາບຈະລາຈອນ; ປ້າຍທີ່ຕິດຢູ່ເທິງອຸປະກອນມືຖືສາມາດຖືກວາງໄວ້ຢູ່ດ້ານໃນຂອງເສັ້ນທາງ; ປ້າຍຍັງສາມາດຕິດຢູ່ເທິງສິ່ງກີດຂວາງທາງໄດ້, ແລະປ້າຍລວມທີ່ສ້າງຂຶ້ນໂດຍປ້າຍແລະສິ່ງກີດຂວາງທາງຄວນມີຫນ້າທີ່ຕ້ານການປະທະກັນ.

(2) ປ້າຍກໍ່ສ້າງ, ປ້າຍຈຳກັດຄວາມໄວ, ປ້າຍຂໍ້ມູນຕົວແປ ຫຼື ປ້າຍໂຄ້ງສາຍຄວນຕັ້ງຢູ່ໃນເຂດເຕືອນໄພ; ປ້າຍຈະລາຈອນຮູບຊົງຮູບຈວຍ ຄວນວາງໄວ້ລະຫວ່າງຈຸດເລີ່ມຕົ້ນຂອງເຂດປ່ຽນເສັ້ນທາງເທິງ ແລະ ຈຸດສິ້ນສຸດຂອງເຂດເສັ້ນທາງລຸ່ມແມ່ນ້ຳຂອງ, ໂດຍທົ່ວໄປມີໄລຍະຫ່າງ 15 ແມັດ; ສິ່ງກີດຂວາງທາງຖະໜົນຄວນວາງຢູ່ຈຸດແຍກຂອງເຂດກັນຊົນ ແລະ ເຂດບ່ອນເຮັດວຽກ; ສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກອື່ນໆໃນເຂດຄວບຄຸມສາມາດຖືກກໍານົດຕາມສະຖານະການສະເພາະ.

(3) ເມື່ອເຂດເຮັດວຽກຢູ່ໃກ້ກັບບ່າ ຫຼື ຊ່ອງສຸກເສີນ, ປ້າຍຈະລາຈອນຄວນວາງໄວ້ເທິງຊ່ອງສຸກເສີນ; ເມື່ອເຂດບ່ອນເຮັດວຽກຢູ່ໃກ້ກັບແຖບກາງ, ປ້າຍຈະລາຈອນຄວນຖືກວາງໄວ້ຢູ່ດ້ານໃນຂອງແຖບປ້ອງກັນກາງ. ເມື່ອວຽກງານກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງຖືກປະຕິບັດຢູ່ທາງໂຄ້ງ ແລະ ດ້ານການຮື້ຖອນໂຄງສ້າງຂົວ ແລະ ພາກສ່ວນກໍ່ສ້າງ, ປ້າຍຈະລາຈອນ ຄວນເພີ່ມຕາມສະພາບຕົວຈິງ.

(4) ນອກເຫນືອຈາກການປະຕິບັດຕາມຂໍ້ກໍານົດຂອງ GB 5768, ປ້າຍຈະລາຈອນຍັງສາມາດນໍາໃຊ້ສັນຍານຂໍ້ມູນການປ່ຽນແປງເພື່ອສະແດງຂໍ້ມູນການດໍາເນີນງານລ່ວງຫນ້າ.

ທິດທາງການພັດທະນາຂອງປ້າຍຈະລາຈອນ

1. ຄວາມປອດໄພຂອງສະຖານທີ່ຈະລາຈອນບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບປ້າຍຈະລາຈອນແລະການອອກແບບສິ່ງກີດຂວາງການໂດດດ່ຽວ, ແຕ່ຍັງລວມເອົາເຄື່ອງຫມາຍຖະຫນົນແລະການກໍານົດສິ່ງກີດຂວາງສີຂຽວ. ພຽງແຕ່ເມື່ອທຸກດ້ານຂອງສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກແມ່ນເຮັດໄດ້ດີຈຶ່ງສາມາດຂັບຂີ່ໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງຕາມສະພາບເສັ້ນທາງ ແລະ ເຊັນຂໍ້ມູນ, ພ້ອມກັນນັ້ນກໍ່ໃຫ້ການຄໍ້າປະກັນການເດີນທາງຂອງປະຊາຊົນ.

2. ນະວັດຕະກໍາດ້ານເຕັກໂນໂລຊີຂອງສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກດ້ານການຈະລາຈອນ. ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການຄົ້ນຄວ້າອຸປະກອນການຈະລາຈອນແລະເຕັກໂນໂລຢີການພັດທະນາເພື່ອປັບຕົວກັບການພັດທະນາຢ່າງໄວວາຂອງເຕັກໂນໂລຢີໃນປະຈຸບັນແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນ. ໃນ​ການ​ພັດ​ທະ​ນາ​ສະ​ຖານ​ທີ່​ວິ​ສາ​ຫະ​ກິດ​ຕ່າງໆ​, ພວກ​ເຮົາ​ບໍ່​ສາ​ມາດ​ຢືນ​ຢູ່​. ພວກ​ເຮົາ​ຕ້ອງ​ປະ​ສົມ​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​ໃຫມ່​ເພື່ອ​ປັບ​ປຸງ​ຂະ​ບວນ​ການ​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​ການ​ຜະ​ລິດ​ສະ​ຖານ​ທີ່. ພຽງແຕ່ຄວາມຄິດສ້າງສັນສາມາດເຮັດໃຫ້ອຸດສາຫະກໍາພັດທະນາດີຂຶ້ນ.

3. ການພັດທະນາລະບົບການຕິດຕາມ. ນອກ ເໜືອ ໄປຈາກສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນການຈະລາຈອນທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ, ອຸປະກອນຕິດຕາມຍັງເປັນສ່ວນສໍາຄັນຂອງສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກຕ່າງໆໃນປະຈຸບັນ. ໂດຍຜ່ານການຕິດຕາມວິດີໂອຂອງພາກສ່ວນຖະຫນົນຫົນທາງຕ່າງໆ, ພາກສ່ວນການຈະລາຈອນສາມາດຄຸ້ມຄອງໄດ້ດີຂຶ້ນ, ແລະການປັບປຸງສາມາດເຮັດໄດ້ໂດຍອີງໃສ່ຫຼັກຖານ. ພາກສ່ວນຖະໜົນສາມາດຕິດຕາມ ແລະ ມີບົດບາດເຕືອນໄພລ່ວງໜ້າໄດ້ດີ.

ການເຂົ້າໃຈຫຼັກການຈັດວາງ ແລະ ການພັດທະນາປ້າຍຈະລາຈອນໃນອະນາຄົດຈະຊ່ວຍປ້ອງກັນອຸບັດຕິເຫດທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນ. ບໍລິສັດປ້າຍຈະລາຈອນQixiangຢູ່ທີ່ນີ້ເພື່ອຊ່ວຍ. ພວກເຮົາສະເຫນີຂະຫນາດ, ການອອກແບບ, ແລະສີທີ່ກໍາຫນົດເອງ, ສະຫນອງການບໍລິການປະຕູດຽວຈາກການອອກແບບແລະການຜະລິດໄປສູ່ການຂົນສົ່ງແລະການຈັດສົ່ງ.