ມາດຕະການປ້ອງກັນຟ້າຜ່າສຳລັບໄຟຈະລາຈອນ LED

ໃນລະດູຮ້ອນ, ພາຍຸຝົນຟ້າຄະນອງມັກຈະເກີດຂຶ້ນເລື້ອຍໆ, ຟ້າຜ່າແມ່ນການປ່ອຍໄຟຟ້າສະຖິດທີ່ມັກຈະສົ່ງໄຟຟ້າຫຼາຍລ້ານໂວນຈາກກ້ອນເມກລົງສູ່ພື້ນດິນ ຫຼື ກ້ອນເມກອື່ນໆ. ໃນຂະນະທີ່ມັນເດີນທາງ, ຟ້າຜ່າຈະສ້າງສະໜາມແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າໃນອາກາດທີ່ສ້າງໄຟຟ້າຫຼາຍພັນໂວນ (ເອີ້ນວ່າກະແສໄຟຟ້າລຸກ) ໃນສາຍໄຟຟ້າ ແລະ ກະແສໄຟຟ້າທີ່ກະຕຸ້ນຢູ່ຫ່າງອອກໄປຫຼາຍຮ້ອຍໄມ. ການໂຈມຕີທາງອ້ອມເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະເກີດຂຶ້ນຢູ່ນອກສາຍໄຟຟ້າທີ່ເປີດເຜີຍ, ເຊັ່ນ: ໂຄມໄຟຖະໜົນ. ອຸປະກອນເຊັ່ນ: ໄຟຈະລາຈອນ ແລະ ສະຖານີຖານກຳລັງສົ່ງຄື້ນ. ໂມດູນປ້ອງກັນກະແສໄຟຟ້າລຸກຈະປະເຊີນກັບການແຊກແຊງກະແສໄຟຟ້າລຸກຈາກສາຍໄຟຟ້າຢູ່ທາງໜ້າຂອງວົງຈອນໂດຍກົງ. ມັນສົ່ງ ຫຼື ດູດຊຶມພະລັງງານກະແສໄຟຟ້າລຸກເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນໄພຂົ່ມຂູ່ຈາກກະແສໄຟຟ້າລຸກຕໍ່ວົງຈອນປະຕິບັດການອື່ນໆ, ເຊັ່ນ: ໜ່ວຍໄຟຟ້າ AC/DC ໃນອຸປະກອນໄຟ LED.

ສຳລັບໄຟຖະໜົນ LED, ຟ້າຜ່າຈະສ້າງກະແສໄຟຟ້າກະແທກໃສ່ສາຍໄຟ. ກະແສພະລັງງານທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນນີ້ສ້າງຄື້ນຊ໊ອກໃສ່ສາຍໄຟ, ຊຶ່ງໝາຍຄວາມວ່າເປັນຄື້ນຊ໊ອກ. ກະແສໄຟຟ້າກະແທກຖືກສົ່ງຜ່ານການກະຕຸ້ນນີ້. ໂລກພາຍນອກກຳລັງແຜ່ລາມອອກໄປ. ຄື້ນດັ່ງກ່າວຈະສ້າງປາຍຄື້ນໄຊນ໌ຕາມສາຍສົ່ງໄຟຟ້າ 220 ໂວນ. ເມື່ອປາຍເຂົ້າໄປໃນໂຄມໄຟຖະໜົນ, ມັນຈະທຳລາຍວົງຈອນໂຄມໄຟຖະໜົນ LED.

ດັ່ງນັ້ນ, ການປ້ອງກັນຟ້າຜ່າຂອງໂຄມໄຟ LED ຕາມຖະໜົນຈະເປັນປະໂຫຍດຕໍ່ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງພວກມັນ, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງຈຳເປັນໃນປະຈຸບັນ.

ສະນັ້ນ, ສິ່ງນີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ພວກເຮົາເຮັດວຽກປ້ອງກັນຟ້າຜ່າຂອງໄຟຈະລາຈອນ LED ໃຫ້ດີ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນມັນຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການນຳໃຊ້ປົກກະຕິຂອງມັນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມວຸ້ນວາຍໃນການຈະລາຈອນ. ດັ່ງນັ້ນ, ວິທີການປ້ອງກັນຟ້າຜ່າຂອງໄຟຈະລາຈອນ LED?

1. ຕິດຕັ້ງສາຍຮັດໄຟຟ້າຈຳກັດກະແສໄຟຟ້າໃສ່ເສົາຂອງໂຄມໄຟສັນຍານຈະລາຈອນ LED

ການເຊື່ອມຕໍ່ທາງໄຟຟ້າ ແລະ ກົນຈັກທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຕ້ອງໄດ້ເຮັດລະຫວ່າງດ້ານເທິງຂອງຕົວຮອງຮັບ ແລະ ພື້ນຖານຂອງສາຍຮັດຟ້າທີ່ຈຳກັດກະແສໄຟຟ້າ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຕົວຮອງຮັບສາມາດຕໍ່ສາຍດິນ ຫຼື ເຊື່ອມຕໍ່ກັບເຄືອຂ່າຍສາຍດິນຂອງຕົວຮອງຮັບດ້ວຍເຫຼັກຮາບພຽງ. ຄວາມຕ້ານທານສາຍດິນຕ້ອງໜ້ອຍກວ່າ 4 ໂອມ.

2. ເຄື່ອງປ້ອງກັນແຮງດັນເກີນຖືກນໍາໃຊ້ເປັນການປ້ອງກັນການສະຫນອງພະລັງງານຢູ່ສາຍໄຟສັນຍານຈະລາຈອນ LED ແລະແຫຼ່ງຄວບຄຸມສັນຍານກົນຈັກ ແລະ ໄຟຟ້າ.

ພວກເຮົາຄວນເອົາໃຈໃສ່ກັບການປ້ອງກັນນ້ຳ, ກັນຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ກັນຝຸ່ນ ແລະ ສາຍທອງແດງຂອງເຄື່ອງປ້ອງກັນແຮງດັນເກີນຕ້ອງໄດ້ເຊື່ອມຕໍ່ກັບກະແຈຕໍ່ດິນຂອງກອບປະຕູຕາມລຳດັບ, ແລະຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ດິນຈະຕ່ຳກວ່າຄ່າຄວາມຕ້ານທານທີ່ລະບຸໄວ້.

3. ການປ້ອງກັນພື້ນດິນ

ສຳລັບທາງແຍກມາດຕະຖານ, ການແຈກຢາຍອຸປະກອນເສົາ ແລະ ດ້ານໜ້າຂອງມັນແມ່ນກະແຈກກະຈາຍຢູ່ຂ້ອນຂ້າງ, ສະນັ້ນພວກເຮົາຕ້ອງການໃຫ້ບັນລຸຈຸດດຽວຂອງການຕໍ່ດິນຈະເປັນການຍາກ. ສະນັ້ນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າໄຟຈະລາຈອນ LED ເຮັດວຽກໄດ້ດ້ວຍການຕໍ່ດິນ ແລະ ການຕໍ່ດິນປ້ອງກັນສ່ວນບຸກຄົນ, ພຽງແຕ່ໃນແຕ່ລະເສົາຂ້າງລຸ່ມໃຊ້ຕົວກອງດິນແນວຕັ້ງທີ່ເຊື່ອມເຂົ້າກັບໂຄງສ້າງເຄືອຂ່າຍ, ນັ້ນຄື, ຮູບແບບການຕໍ່ດິນຫຼາຍຈຸດສຳລັບຄື້ນທີ່ເຂົ້າມາຄ່ອຍໆປ່ອຍອອກມາ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການປ້ອງກັນຟ້າຜ່າອື່ນໆ.


ເວລາໂພສ: ມີນາ-04-2022