ສ່ວນສຳຄັນໃນການຮັບປະກັນວ່າຜູ້ຍ່າງທາງມີຄວາມປອດໄພໃນເວລາຂ້າມຖະໜົນແມ່ນມີສັນຍານຂ້າມທາງຍ່າງມື້ນີ້, Qixiang, ຜູ້ສະໜອງໄຟສັນຍານຈະລາຈອນຂາຍສົ່ງ, ຈະມາອະທິບາຍກົດລະບຽບກ່ຽວກັບວິທີການຕິດຕັ້ງໄຟສັນຍານເຫຼົ່ານັ້ນ.
1. ຄຳນິຍາມຂອງໄຟສັນຍານທາງມ້າລາຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ
ກ. ເກາະຈະລາຈອນ: ໂຄງສ້າງຮູບຊົງເກາະທີ່ແຕກຕ່າງກັນທີ່ສ້າງຂຶ້ນເທິງຖະໜົນເພື່ອໃຫ້ຜູ້ຍ່າງທາງມີບ່ອນຢຸດ ແລະ ຂ້າມຖະໜົນ.
ຂ. ຕົວຊີ້ບອກສັນຍານທາງມ້າລາຍ: ໄຟສັນຍານທາງມ້າລາຍສະແດງສອງສີຄື: ສີແດງ ແລະ ສີຂຽວ. ສີແດງແມ່ນຈໍສະແດງຜົນສີແດງຕໍ່ເນື່ອງ. ສີຂຽວສາມາດເປັນຈໍສະແດງຜົນສີຂຽວຕໍ່ເນື່ອງ ຫຼື ຈໍສະແດງຜົນສີຂຽວກະພິບ.
ຄ. ສັນຍານໄຟທາງມ້າລາຍກະພິບສີຂຽວ: ວິທີການສະແດງທີ່ຊີ້ບອກວ່າໄຟສີຂຽວກຳລັງຈະໝົດລົງ.
ງ. ການຂ້າມທາງສອງຂັ້ນ: ວິທີການທີ່ຄົນຍ່າງຕ້ອງລໍຖ້າໜຶ່ງຄັ້ງ ຫຼື ຫຼາຍກວ່ານັ້ນຢູ່ເທິງເກາະເພື່ອຄວາມປອດໄພຢູ່ກາງຖະໜົນເພື່ອຂ້າມຖະໜົນ.
2. ເງື່ອນໄຂສຳລັບການຕິດຕັ້ງໄຟສັນຍານຂ້າມທາງຍ່າງ
ໃນເຂດທີ່ມີເສັ້ນຂ້າມທາງຄົນຍ່າງຖືກໝາຍໄວ້, ໄຟສັນຍານຂ້າມທາງຄົນຍ່າງຄວນຕິດຕັ້ງເມື່ອຕອບສະໜອງເງື່ອນໄຂໃດໜຶ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ກ) ເມື່ອການຈະລາຈອນຂອງຍານພາຫະນະ ແລະ ຄົນຍ່າງໃນຊົ່ວໂມງສູງສຸດໃນສ່ວນຂອງຖະໜົນເກີນຄ່າທີ່ລະບຸໄວ້ໃນຕາຕະລາງທີ 1, ຄວນຕິດຕັ້ງໄຟສັນຍານທາງມ້າລາຍສຳລັບຄົນຍ່າງ ແລະ ໄຟສັນຍານຍານພາຫະນະທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.
ຂ) ເມື່ອອັດຕາການສັນຈອນສະເລ່ຍຕໍ່ຊົ່ວໂມງຂອງຍານພາຫະນະ ແລະ ຄົນຍ່າງທາງໃນໄລຍະເວລາ 8 ຊົ່ວໂມງຕິດຕໍ່ກັນເກີນຄ່າທີ່ກຳນົດໄວ້, ສັນຍານໄຟທາງຂ້າມທາງຄົນຍ່າງ ແລະ ສັນຍານໄຟທາງລົດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຕ້ອງໄດ້ຕິດຕັ້ງ.
| ຈຳນວນເລນໃນພາກສ່ວນຖະໜົນ | ກະແສການຈະລາຈອນຂອງຍານພາຫະນະໃນຊົ່ວໂມງສູງສຸດໃນພາກສ່ວນຖະໜົນຫົນທາງ (PCU/ຊົ່ວໂມງ) | ການຈະລາຈອນຄົນຍ່າງໃນຊົ່ວໂມງສູງສຸດ(ຈຳນວນຄົນ/ຊົ່ວໂມງ) |
|
＜3
| 600 | 460 |
| 750 | 390 | |
| 1050 | 300 | |
| ≥3
| 750 | 500 |
| 900 | 440 | |
| 1250 | 320 |
ຄ) ເມື່ອພາກສ່ວນທາງມີເງື່ອນໄຂໃດໜຶ່ງຕໍ່ໄປນີ້ກ່ຽວກັບອຸບັດຕິເຫດຈະລາຈອນ, ຕ້ອງມີການຕິດຕັ້ງສັນຍານໄຟສັນຍານທາງມ້າລາຍ ແລະ ສັນຍານໄຟສັນຍານຍານພາຫະນະທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ: ພາກສ່ວນທາງທີ່ມີອຸບັດຕິເຫດຈະລາຈອນໂດຍສະເລ່ຍຫ້າຄັ້ງຂຶ້ນໄປຕໍ່ປີໃນໄລຍະສາມປີຜ່ານມາ, ແລະ ອຸບັດຕິເຫດສາມາດຫຼີກລ່ຽງໄດ້ໂດຍການຕິດຕັ້ງສັນຍານໄຟສັນຍານຈະລາຈອນໂດຍອີງໃສ່ການວິເຄາະສາເຫດຂອງອຸບັດຕິເຫດ; ພາກສ່ວນທາງທີ່ມີອຸບັດຕິເຫດຈະລາຈອນທີ່ຮ້າຍແຮງໂດຍສະເລ່ຍໜຶ່ງຄັ້ງຂຶ້ນໄປຕໍ່ປີໃນໄລຍະສາມປີຜ່ານມາ.
3. ການຕິດຕັ້ງໄຟສັນຍານຂ້າມທາງຍ່າງ (ທາງຂ້າມທາງທີສອງ)
ສັນຍານໄຟຂ້າມທາງຄົນຍ່າງ (ທາງຂ້າມທາງສຳຮອງ) ຄວນຕິດຕັ້ງຢູ່ຈຸດຕັດກັນ ແລະ ພາກສ່ວນທາງທີ່ຕອບສະໜອງເງື່ອນໄຂຕໍ່ໄປນີ້:
ກ) ຢູ່ຈຸດຕັດກັນ ແລະ ພາກສ່ວນທາງທີ່ມີເສັ້ນກາງ (ລວມທັງທາງລອດ), ຖ້າຄວາມກວ້າງຂອງເສັ້ນກາງຫຼາຍກວ່າ 1.5 ແມັດ, ຄວນເພີ່ມສັນຍານຂ້າມທາງຄົນຍ່າງໃສ່ເສັ້ນກາງ (ເບິ່ງຮູບ A.3);
ຂ) ຖ້າຄວາມຍາວຂອງທາງຂ້າມຄົນຍ່າງມີຄວາມຍາວ 16 ແມັດ ຫຼື ຫຼາຍກວ່ານັ້ນ, ຄວນເພີ່ມສັນຍານຂ້າມຄົນຍ່າງໃສ່ກາງຖະໜົນ; ສຳລັບທາງຂ້າມຄົນຍ່າງທີ່ມີຄວາມຍາວໜ້ອຍກວ່າ 16 ແມັດ, ອາດຈະຕິດຕັ້ງສັນຍານເພີ່ມເຕີມໄດ້ຕາມຄວາມເໝາະສົມ.
4. ໄຟສັນຍານທາງມ້າລາຍໃນເຂດພິເສດຂອງຖະໜົນ
ທາງຂ້າມຄົນຍ່າງຢູ່ທາງໜ້າໂຮງຮຽນ, ໂຮງຮຽນອະນຸບານ, ໂຮງໝໍ ແລະ ບ້ານພະຍາບານ ຄວນມີສັນຍານໄຟສັນຍານຂ້າມຄົນຍ່າງ ແລະ ໄຟຈະລາຈອນທີ່ສອດຄ້ອງກັນ.
5. ການຕິດຕັ້ງອຸປະກອນສັນຍານການໄດ້ຍິນ
ອຸປະກອນສັນຍານທີ່ສາມາດຟັງໄດ້ອາດຈະຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ຈຸດສັນຍານໄຟທີ່ຂ້າມທາງຍ່າງ, ຂຶ້ນກັບເງື່ອນໄຂ.
ເມື່ອຕິດຕັ້ງອຸປະກອນສັນຍານສຽງ, ຄວນໃຊ້ປະເພດສຽງທີ່ສັງເຄາະດ້ວຍເອເລັກໂຕຣນິກເປັນໄລຍະໆ. ຄວາມຖີ່ຂອງອຸປະກອນສັນຍານທີ່ສາມາດໄດ້ຍິນຄວນຕັ້ງໄວ້ທີ່ 70-80 ເທື່ອ/ນາທີ ສຳລັບໄຟສີແດງ ແລະ 700-800 ເທື່ອ/ນາທີ ສຳລັບໄຟສີຂຽວຕໍ່ເນື່ອງ. ໄຟສີຂຽວທີ່ກະພິບຈະປ່ອຍສຽງທີ່ສາມາດໄດ້ຍິນໃນລະຫວ່າງໄລຍະໄຟສີຂຽວເປີດ, ໃນຄວາມຖີ່ດຽວກັນກັບໄລຍະໄຟສີຂຽວຕໍ່ເນື່ອງ, ແລະ ຢ່າປ່ອຍສຽງທີ່ສາມາດໄດ້ຍິນໃນລະຫວ່າງໄລຍະໄຟສີຂຽວປິດ.
ເສົາໄຟຈະລາຈອນອັນດຽວບໍ່ຄວນມີອຸປະກອນສັນຍານສຽງທີ່ຊີ້ບອກສອງທິດທາງ.
6. ການຕິດຕັ້ງໄຟສັນຍານເຕືອນໄພກະພິບ
ຢູ່ຈຸດຕັດກັນ ຫຼື ພາກສ່ວນຂອງເສັ້ນທາງຫຼັກໃນຕົວເມືອງທີ່ມີການທາສີເຄື່ອງໝາຍທາງຂ້າມສຳລັບຄົນຍ່າງ ແຕ່ເງື່ອນໄຂໃນການຕິດຕັ້ງໄຟສັນຍານຍານພາຫະນະ ແລະ ໄຟສັນຍານທາງຂ້າມສຳລັບຄົນຍ່າງບໍ່ຕອບສະໜອງ, ຄວນຕິດຕັ້ງໄຟສັນຍານເຕືອນໄພກະພິບ ແລະ ປ້າຍເຕືອນອື່ນໆ.
ຍິນດີຕ້ອນຮັບ Qixiang, aຜູ້ສະໜອງໄຟສັນຍານຈະລາຈອນຂາຍສົ່ງທີ່ຂາຍສັນຍານຂ້າມທາງຍ່າງທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ. ພວກເຮົາມີລາຄາຕໍ່າ, ຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ວິທີແກ້ໄຂທີ່ກຳນົດເອງ, ແລະ ການຈັດສົ່ງທີ່ວ່ອງໄວທົ່ວໂລກ. ໂທຫາພວກເຮົາມື້ນີ້ເພື່ອລາຄາທີ່ດີທີ່ສຸດ ແລະ ການສັ່ງຊື້ຈຳນວນຫຼາຍ!
ເວລາໂພສ: ມີນາ-24-2026
