ມາດຕະຖານການຕິດຕັ້ງປ້າຍຈະລາຈອນທີ່ສະທ້ອນແສງ

ການຈະລາຈອນທາງຖະໜົນມີຄວາມສຳຄັນທີ່ສຸດ; ຄວາມປອດໄພໃນການຈະລາຈອນແມ່ນສິ່ງສຳຄັນທີ່ສຸດສຳລັບການເດີນທາງຂອງພວກເຮົາ. ທັງການຜະລິດ ແລະ ການຕິດຕັ້ງປ້າຍຈະລາຈອນທີ່ສະທ້ອນແສງສາມາດຖືເບົາໄດ້. ເມື່ອເດີນທາງ, ພວກເຮົາຄວນເອົາໃຈໃສ່ກັບປ້າຍຈະລາຈອນທີ່ສະທ້ອນແສງ ແລະ ຫຼີກລ່ຽງການລະເມີດກົດລະບຽບຈະລາຈອນ. ຂໍໃຫ້ເດີນທາງດ້ວຍສຸພາບ ແລະ ປອດໄພ.

1. ກ່ອນທີ່ຈະໃຊ້ການຕ້ານການກັດກ່ອນກັບປ້າຍຈະລາຈອນ, ຄວນເຈາະ, ເຈາະຮູ, ແລະ ເຊື່ອມເສົາ ແລະ ເສົາໃຫ້ສຳເລັດກ່ອນ.

2. ປ້າຍຈະລາຈອນທີ່ສະທ້ອນແສງຄວນຫັນໜ້າໄປທາງທີ່ຜູ້ຂັບຂີ່ມາຮອດເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນແສງຈ້າຂອງຜູ້ຂັບຂີ່.

3. ຕຳແໜ່ງການຕິດຕັ້ງຂອງເສົາ ແລະ ປ້າຍຄວນຖືກຕ້ອງ, ແລະ ຄວາມຜິດພາດດ້ານມິຕິ ແລະ ຕຳແໜ່ງຄວນຢູ່ໃນຂອບເຂດທີ່ກຳນົດໄວ້. ໃນລະຫວ່າງການຕິດຕັ້ງ, ຄວນມີມາດຕະການເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ຊັ້ນເຄືອບຕ້ານການກັດກ່ອນຂອງພື້ນຜິວ.

4. ເມື່ອປ້າຍຈະລາຈອນສະທ້ອນແສງຖືກຮອງຮັບດ້ວຍເສົາ ຫຼື ຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງເສົາໂຄງສ້າງຖະໜົນ ເຊັ່ນ: ໄຟຈະລາຈອນ ຫຼື ເສົາຄ້ຳ, ຄວາມສູງຂອງການຕິດຕັ້ງຄວນຈະຢູ່ທີ່ 2000 ມມ ≤ 2500 ມມ. ເມື່ອຕິດຕັ້ງໃນພື້ນທີ່ທີ່ບໍ່ແມ່ນບ່ອນຍ່າງທາງ ເຊັ່ນ: ແຖບກາງ ຫຼື ສາຍແອວສີຂຽວ, ຄວາມສູງຂອງການຕິດຕັ້ງຄວນຈະບໍ່ຕໍ່າກວ່າ 1000 ມມ (ມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດໃໝ່ 1200 ມມ).

5. ຄວາມສູງໃນການຕິດຕັ້ງຂອງເປົ້າໝາຍການຊັກນຳເສັ້ນຊື່ທີ່ຮອງຮັບດ້ວຍຖັນດຽວ ຫຼື ຖັນສອງແມ່ນ 1100~1300 ມມ.

6. ເມື່ອປ້າຍຈະລາຈອນສະທ້ອນແສງໃຊ້ຕົວຮອງຮັບແຂນ, ຄວາມສູງຂອງການຕິດຕັ້ງບໍ່ຄວນໜ້ອຍກວ່າ 5000 ມມ, ໂດຍຄຳນຶງເຖິງປັດໃຈທີ່ເພີ່ມການບຳລຸງຮັກສາຖະໜົນຫົນທາງ. ເມື່ອປ້າຍຈະລາຈອນສະທ້ອນແສງໃຊ້ຕົວຮອງຮັບທາງເຂົ້າ, ຄວາມສູງຄວນຖືກກຳນົດຕາມຄວາມຕ້ອງການຄວາມສູງຂອງການເປີດ-ປິດຖະໜົນ. ໂດຍທົ່ວໄປ, ມັນຄວນຈະສູງກວ່າ 5500 ມມ.

7. ໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງແຜ່ນໝາຍໃນຖັນດຽວກັນໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວບໍ່ຄວນເກີນ 20 ມມ. ເມື່ອຕິດຕັ້ງແຜ່ນໝາຍຢູ່ທັງສອງດ້ານຂອງຖັນ, ໄລຍະຫ່າງຂ້າງແມ່ນ 1 ≤ 3 ເທົ່າຂອງເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງຖັນ. ເມື່ອຕິດຕັ້ງປ້າຍໃສ່ຂາງ ແລະ ເສົາ, ໄລຍະຫ່າງການຕິດຕັ້ງຈະບໍ່ຢູ່ພາຍໃຕ້ຂໍ້ຈຳກັດນີ້.

8. ມຸມຕິດຕັ້ງຂອງປ້າຍຈະລາຈອນຄວນໄດ້ຮັບການປັບຕາມເສັ້ນໂຄ້ງນອນ ແລະ ແນວຕັ້ງຂອງເສັ້ນທາງ. ແກນຕັ້ງຂອງປ້າຍເທິງຂົວທີ່ຮາບພຽງ ຫຼື ຂົວທີ່ຍົກຂຶ້ນລົງຄວນອຽງໄປທາງຫຼັງເລັກນ້ອຍ.

9. ເສົາໝາຍຄວນຮັກສາແນວຕັ້ງ, ແລະ ຄວາມອຽງຂອງມັນບໍ່ຄວນເກີນ 0.5% ຂອງຄວາມສູງຂອງເສົາ, ແລະ ບໍ່ຄວນອະນຸຍາດໃຫ້ມັນອຽງໄປທາງໜຶ່ງຂອງເລນ.

10. ໜ້າຜິວຂອງປ້າຍບໍ່ຄວນຕິດຕັ້ງພາຍໃນລະດັບຄວາມສູງ 6×3 ແມັດ. 10. ເມື່ອຕິດຕັ້ງປ້າຍແຄມທາງ, ປ້າຍເຫຼົ່ານັ້ນສາມາດຢູ່ໃນມຸມໃດໜຶ່ງກັບເສັ້ນຕັ້ງສາກຂອງເສັ້ນກາງຖະໜົນ: 0°~10° ສຳລັບປ້າຍບອກທິດທາງ ແລະ ປ້າຍເຕືອນ, ແລະ 0°~45° ສຳລັບປ້າຍຫ້າມ; ປ້າຍທີ່ຢູ່ເໜືອຖະໜົນຄວນຕັ້ງສາກກັບເສັ້ນກາງຖະໜົນ, ໃນມຸມ 0°~10° ກັບເສັ້ນຕັ້ງສາກຂອງຖະໜົນ.

ໃນຖານະຜູ້ຜະລິດທີ່ເຂັ້ມແຂງທີ່ມີສ່ວນຮ່ວມຢ່າງເລິກເຊິ່ງໃນຂະແໜງການສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກດ້ານການຂົນສົ່ງຂອງເທດສະບານ, ພວກເຮົາສ່ວນໃຫຍ່ຜະລິດຜະລິດຕະພັນຄົບຊຸດລວມທັງປ້າຍຈະລາຈອນທີ່ສະທ້ອນແສງ, ໄຟຈະລາຈອນອັດສະລິຍະ, ແລະເສົາໄຟຈະລາຈອນທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ, ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ຫຼາກຫຼາຍຂອງວິສະວະກຳຖະໜົນຫົນທາງ, ການກໍ່ສ້າງເທດສະບານ, ແລະການວາງແຜນສວນສາທາລະນະ.

ປ້າຍຈະລາຈອນສະທ້ອນແສງ Qixiang ມີຮູບແບບທີ່ຊັດເຈນ ແລະ ເປັນທີ່ດຶງດູດສາຍຕາ, ທົນທານຕໍ່ແສງແດດ ແລະ ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ, ແລະ ມີຜົນກະທົບເຕືອນໃນຕອນກາງຄືນທີ່ດີເລີດ; ໄຟຈະລາຈອນອັດສະລິຍະຂອງພວກເຮົາມີຊິບຄວບຄຸມທີ່ທັນສະໄໝ, ໃຫ້ການຕອບສະໜອງທີ່ລະອຽດອ່ອນ ແລະ ການສະຫຼັບທີ່ຊັດເຈນ, ເໝາະສຳລັບການຄຸ້ມຄອງການໄຫຼວຽນຂອງການຈະລາຈອນຢູ່ຈຸດຕັດທີ່ສັບສົນ;ເສົາໄຟຈະລາຈອນພວກມັນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ຮັບການຊຸບດ້ວຍຄວາມຮ້ອນ ແລະ ເຄືອບດ້ວຍຜົງເພື່ອປ້ອງກັນການເກີດສະໜິມສອງເທົ່າ, ເຮັດໃຫ້ພວກມັນທົນທານຕໍ່ລົມ ແລະ ທົນທານຕໍ່ຄວາມກົດດັນ, ມີອາຍຸການໃຊ້ງານກາງແຈ້ງຫຼາຍກວ່າ 20 ປີ.

ຜະລິດຕະພັນ Qixiang ທຸກໆຊະນິດແມ່ນຜະລິດຢ່າງເຂັ້ມງວດຕາມລະບຽບການຂົນສົ່ງແຫ່ງຊາດ, ເຊິ່ງອະນຸຍາດໃຫ້ມີການປັບແຕ່ງຄຸນສົມບັດ, ຂະໜາດ ແລະ ຄວາມສາມາດຕ່າງໆ. ການຊື້ຈຳນວນຫຼາຍໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກລາຄາໂດຍກົງຈາກໂຮງງານພ້ອມດ້ວຍວົງຈອນການຈັດສົ່ງທີ່ຄວບຄຸມ, ແລະ ສາຍການຜະລິດຂອງພວກເຮົາເອງຮັບປະກັນກຳລັງການຜະລິດທີ່ພຽງພໍ. ດ້ວຍການຄຸ້ມຄອງທົ່ວປະເທດ, ທີມງານທີ່ມີຄວາມຊຳນານງານສະເໜີການບໍລິການແບບຄົບວົງຈອນສຳລັບທຸກຢ່າງຕັ້ງແຕ່ການອອກແບບວິທີແກ້ໄຂຈົນເຖິງການຂົນສົ່ງ ແລະ ການຈັດສົ່ງ.

ກະລຸນາຕິດຕາມ Qixiang ສຳລັບການອັບເດດ ແລະ ຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບປ້າຍໂຄສະນາ.