ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະແລະຂະຫນາດຂອງໂກນຈາລະຈອນ

ໂຄນຈະລາຈອນເປັນສິ່ງທີ່ພົບເຫັນທົ່ວໄປກ່ຽວກັບຖະຫນົນຫົນທາງແລະສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງແລະເປັນເຄື່ອງມືທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບການຊີ້ນໍາແລະຄວບຄຸມການໄຫຼວຽນຂອງການຈະລາຈອນ. ໂກນດອກສີສົ້ມສົດໃສເຫຼົ່ານີ້ຖືກອອກແບບໃຫ້ເບິ່ງເຫັນໄດ້ສູງ ແລະສາມາດລະບຸຕົວຕົນໄດ້ງ່າຍ, ຮັກສາຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ ແລະຄົນງານ. ຄວາມເຂົ້າໃຈສະເພາະ ແລະຂະໜາດຂອງກວຍຈາລະຈອນແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຕໍ່ກັບການນຳໃຊ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຫຼາກຫຼາຍ.

ໂກນຈາລະຈອນ

ໂກນຈາລະຈອນມາດຕະຖານປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນເຮັດຈາກວັດສະດຸທີ່ທົນທານ, ທົນທານຕໍ່ສະພາບອາກາດເຊັ່ນ PVC ຫຼືຢາງ. ວັດສະດຸເຫຼົ່ານີ້ຖືກເລືອກສໍາລັບຄວາມສາມາດໃນການທົນທານຕໍ່ສະພາບພາຍນອກແລະສະຫນອງການປະຕິບັດທີ່ຍາວນານ. ສີທົ່ວໄປທີ່ສຸດຂອງໂກນຈະລາຈອນແມ່ນສີສົ້ມ fluorescent, ເຮັດໃຫ້ສາມາດເບິ່ງເຫັນໄດ້ສູງໃນກາງເວັນຫຼືກາງຄືນ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບການຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງຖະຫນົນ.

ໃນແງ່ຂອງຂະຫນາດ, ໂກນຈາລະຈອນເຂົ້າມາໃນຫຼາຍໆຂະຫນາດເພື່ອໃຫ້ເຫມາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການການຈັດການການຈະລາຈອນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ລະດັບຂະຫນາດທົ່ວໄປທີ່ສຸດແມ່ນຕັ້ງແຕ່ 12 ນິ້ວຫາ 36 ນິ້ວໃນລະດັບຄວາມສູງ. ໂກນ 12 ນິ້ວໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນໃຊ້ໃນເຮືອນແລະຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ມີຄວາມໄວຕ່ໍາ, ໃນຂະນະທີ່ໂກນ 36 ນິ້ວຂະຫນາດໃຫຍ່ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບຖະຫນົນຫົນທາງແລະທາງດ່ວນທີ່ມີຄວາມໄວສູງ. ຄວາມສູງຂອງໂກນມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການເບິ່ງເຫັນແລະປະສິດທິພາບໃນການຄວບຄຸມການຈະລາຈອນ.

ລັກສະນະທີ່ສໍາຄັນອີກອັນຫນຶ່ງຂອງໂກນການຈະລາຈອນແມ່ນນ້ໍາຫນັກຂອງພວກເຂົາ. ນ້ ຳ ໜັກ ຂອງໂກນຈະລາຈອນແມ່ນປັດໃຈຫຼັກໃນການ ກຳ ນົດຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະຄວາມສາມາດໃນການຕ້ານການຖືກລົມແຮງຫຼືລົດທີ່ຜ່ານ. ໂກນຈາລະຈອນມາດຕະຖານປົກກະຕິມີນໍ້າໜັກລະຫວ່າງ 2 ຫາ 7 ປອນ, ໂກນຈາລະຈອນທີ່ໜັກກວ່າ ເໝາະສຳລັບໃຊ້ໃນສະພາບທີ່ມີລົມແຮງ ຫຼື ເຂດທີ່ມີການຈະລາຈອນສູງ.

ພື້ນຖານຂອງໂກນຈາລະຈອນໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອໃຫ້ຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ມັນ tipping over. ພື້ນຖານມັກຈະກວ້າງກວ່າກວຍຂອງມັນເອງ, ສ້າງຈຸດສູນກາງຂອງແຮງໂນ້ມຖ່ວງຕ່ໍາທີ່ຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງໂກນ. ໂກນຈາລະຈອນບາງອັນມີພື້ນຖານຢາງພາລາທີ່ເພີ່ມການຍຶດ ແລະ ດຶງພື້ນຖະໜົນ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການເລື່ອນ ຫຼື ເລື່ອນ.

ຄໍສະທ້ອນແສງແມ່ນລັກສະນະທີ່ສໍາຄັນອີກອັນຫນຶ່ງຂອງໂກນການຈະລາຈອນ, ໂດຍສະເພາະສໍາລັບການເບິ່ງເຫັນໃນຕອນກາງຄືນ. ຄໍເຫຼົ່ານີ້ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນເຮັດຈາກວັດສະດຸສະທ້ອນແສງທີ່ຊ່ວຍເພີ່ມການເບິ່ງເຫັນຂອງໂກນໃນສະພາບແສງສະຫວ່າງຕ່ໍາ. ວົງແຫວນສະທ້ອນແສງຖືກວາງຍຸດທະສາດຢູ່ເທິງໂກນເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບການເບິ່ງເຫັນຈາກທຸກມຸມ, ຮັບປະກັນວ່າຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດແນມໂກນໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍແລະປັບການຂັບຂີ່ຕາມຄວາມເຫມາະສົມ.

ໃນແງ່ຂອງສະເພາະ, ໂກນຈາລະຈອນໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນຕ້ອງການເພື່ອໃຫ້ໄດ້ມາດຕະຖານທີ່ແນ່ນອນໂດຍອົງການຄວບຄຸມ. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ, ໃນສະຫະລັດອາເມລິກາ, ອົງການບໍລິຫານທາງຫຼວງຂອງລັດຖະບານກາງ (FHWA) ພັດທະນາຄໍາແນະນໍາສໍາລັບການອອກແບບແລະການນໍາໃຊ້ອຸປະກອນຄວບຄຸມການຈະລາຈອນ, ລວມທັງໂກນຈາລະຈອນ. ຂໍ້ແນະນໍາເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ກໍານົດຄວາມຕ້ອງການສະເພາະສໍາລັບສີ, ຂະຫນາດແລະຄຸນສົມບັດສະທ້ອນຂອງໂກນຈາລະຈອນເພື່ອຮັບປະກັນປະສິດທິພາບຂອງເຂົາເຈົ້າໃນການຄຸ້ມຄອງການຈະລາຈອນ.

ນອກເຫນືອໄປຈາກໂກນຈາລະຈອນມາດຕະຖານ, ຍັງມີໂກນພິເສດທີ່ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບການນໍາໃຊ້ສະເພາະ. ຕົວຢ່າງ, ໂກນຈາລະຈອນທີ່ສາມາດພັບໄດ້ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບການເກັບຮັກສາແລະການຂົນສົ່ງໄດ້ງ່າຍ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບທີມງານຕອບສະຫນອງສຸກເສີນແລະການປິດຖະຫນົນຊົ່ວຄາວ. ໂກນຈາລະຈອນເຫຼົ່ານີ້ສາມາດຖືກນໍາໄປໃຊ້ຢ່າງໄວວາແລະສະຫນອງລະດັບການເບິ່ງເຫັນແລະການຄວບຄຸມດຽວກັນກັບໂກນຈາລະຈອນແບບດັ້ງເດີມ.

ສະຫຼຸບແລ້ວ, ໂກນຈາລະຈອນເປັນເຄື່ອງມືສຳຄັນໃນການຄຸ້ມຄອງການສັນຈອນ ແລະ ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພທາງຖະໜົນ. ຄວາມເຂົ້າໃຈສະເພາະ ແລະຂະໜາດຂອງກວຍຈະລາຈອນແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນໃນການເລືອກກວຍຈາລະຈອນທີ່ເໝາະສົມສຳລັບແອັບພລິເຄຊັນສະເພາະ. ຈາກຂະຫນາດແລະນ້ໍາຫນັກເຖິງຄຸນສົມບັດສະທ້ອນແລະການອອກແບບພື້ນຖານ, ທຸກໆດ້ານຂອງໂກນຈະລາຈອນປະກອບສ່ວນໃຫ້ປະສິດທິພາບໃນການຄວບຄຸມການໄຫຼວຽນຂອງການຈະລາຈອນແລະເພີ່ມຄວາມປອດໄພທາງຖະຫນົນ. ໂກນຈະລາຈອນມີບົດບາດສຳຄັນໃນການຮັກສາຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ ແລະ ຄວາມປອດໄພຂອງຖະໜົນຫົນທາງ ໂດຍຍຶດໝັ້ນຕາມມາດຕະຖານ ແລະ ຄຳແນະນຳທີ່ກຳນົດໄວ້.

ຍິນ​ດີ​ຕ້ອນ​ຮັບ​ການ​ຕິດ​ຕໍ່​ຜູ້​ສະ​ຫນອງ​ກວຍ​ຈະ​ລາ​ຈອນ Qixiang ສໍາ​ລັບ​ການ​ວົງຢືມ.


ເວລາປະກາດ: ກັນຍາ-06-2024