ໂກນຈະລາຈອນເປັນສິ່ງພົບເຫັນທົ່ວໄປໃນຖະໜົນຫົນທາງ ແລະ ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ ແລະ ເປັນເຄື່ອງມືທີ່ສຳຄັນສຳລັບການຊີ້ນຳ ແລະ ຄວບຄຸມການໄຫຼວຽນຂອງການຈະລາຈອນ. ໂກນສີສົ້ມສົດໃສເຫຼົ່ານີ້ຖືກອອກແບບມາໃຫ້ເຫັນໄດ້ຊັດເຈນ ແລະ ສາມາດລະບຸໄດ້ງ່າຍ, ເຮັດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ ແລະ ຜູ້ອອກແຮງງານປອດໄພ. ການເຂົ້າໃຈລາຍລະອຽດ ແລະ ຂະໜາດຂອງໂກນຈະລາຈອນແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຕໍ່ການນຳໃຊ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຫຼາກຫຼາຍ.
ໂກນຈະລາຈອນມາດຕະຖານໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນເຮັດມາຈາກວັດສະດຸທີ່ທົນທານ ແລະ ທົນທານຕໍ່ສະພາບອາກາດເຊັ່ນ: PVC ຫຼື ຢາງ. ວັດສະດຸເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຖືກເລືອກຍ້ອນຄວາມສາມາດໃນການທົນທານຕໍ່ສະພາບອາກາດກາງແຈ້ງ ແລະ ໃຫ້ປະສິດທິພາບທີ່ຍາວນານ. ສີທີ່ພົບເລື້ອຍທີ່ສຸດຂອງໂກນຈະລາຈອນແມ່ນສີສົ້ມ fluorescent, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ພວກມັນເຫັນໄດ້ຊັດເຈນທັງກາງເວັນ ແລະ ກາງຄືນ, ເຮັດໃຫ້ມັນເໝາະສົມສຳລັບການຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພທາງຖະໜົນ.
ໃນດ້ານຂະໜາດ, ໂກນຈະລາຈອນມີຫຼາຍຂະໜາດເພື່ອໃຫ້ເໝາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການດ້ານການຄຸ້ມຄອງການຈະລາຈອນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ຂະໜາດທີ່ພົບເລື້ອຍທີ່ສຸດແມ່ນຕັ້ງແຕ່ 12 ນິ້ວ ຫາ 36 ນິ້ວ. ໂກນຂະໜາດ 12 ນິ້ວມັກໃຊ້ພາຍໃນອາຄານ ແລະ ການນຳໃຊ້ຄວາມໄວຕ່ຳ, ໃນຂະນະທີ່ໂກນຂະໜາດໃຫຍ່ກວ່າ 36 ນິ້ວແມ່ນເໝາະສົມສຳລັບຖະໜົນຫົນທາງ ແລະ ທາງຫຼວງທີ່ມີຄວາມໄວສູງ. ຄວາມສູງຂອງໂກນມີບົດບາດສຳຄັນຕໍ່ການເບິ່ງເຫັນ ແລະ ປະສິດທິພາບໃນການຄວບຄຸມການຈະລາຈອນ.
ອີກດ້ານໜຶ່ງທີ່ສຳຄັນຂອງໂກນຈະລາຈອນແມ່ນນ້ຳໜັກຂອງມັນ. ນ້ຳໜັກຂອງໂກນຈະລາຈອນເປັນປັດໄຈສຳຄັນໃນການກຳນົດຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການຕ້ານທານກັບການຖືກລົມພັດ ຫຼື ຍານພາຫະນະທີ່ແລ່ນຜ່ານໄປມາ. ໂກນຈະລາຈອນມາດຕະຖານມັກຈະມີນ້ຳໜັກລະຫວ່າງ 2 ຫາ 7 ປອນ, ໂດຍໂກນຈະລາຈອນທີ່ໜັກກວ່າຈະເໝາະສົມກວ່າສຳລັບການນຳໃຊ້ໃນສະພາບທີ່ມີລົມແຮງ ຫຼື ບໍລິເວນທີ່ມີການສັນຈອນສູງ.
ພື້ນຖານຂອງໂກນຈະລາຈອນຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຫ້ມີຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ມັນພິກ. ພື້ນຖານມັກຈະກວ້າງກວ່າໂກນເອງ, ເຊິ່ງສ້າງຈຸດສູນກາງແຮງໂນ້ມຖ່ວງຕໍ່າທີ່ຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງໂກນ. ໂກນຈະລາຈອນບາງຊະນິດມີຖານຢາງທີ່ເພີ່ມການຍຶດເກາະ ແລະ ແຮງດຶງຢູ່ເທິງໜ້າຖະໜົນ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງການເລື່ອນ ຫຼື ປ່ຽນທິດທາງ.
ປອກຄໍສະທ້ອນແສງແມ່ນລັກສະນະສຳຄັນອີກອັນໜຶ່ງຂອງໂກນຈະລາຈອນ, ໂດຍສະເພາະສຳລັບການເບິ່ງເຫັນໃນຕອນກາງຄືນ. ປອກຄໍເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸສະທ້ອນແສງທີ່ຊ່ວຍເພີ່ມການເບິ່ງເຫັນຂອງໂກນໃນສະພາບແສງໜ້ອຍ. ວົງແຫວນສະທ້ອນແສງຖືກວາງໄວ້ຢ່າງມີຍຸດທະສາດຢູ່ເທິງໂກນເພື່ອເພີ່ມການເບິ່ງເຫັນສູງສຸດຈາກທຸກມຸມ, ຮັບປະກັນວ່າຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດສັງເກດເຫັນໂກນໄດ້ງ່າຍ ແລະ ປັບການຂັບຂີ່ຂອງເຂົາເຈົ້າຕາມຄວາມເໝາະສົມ.
ໃນດ້ານລາຍລະອຽດ, ໂກນຈະລາຈອນໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຕ້ອງໄດ້ຕອບສະໜອງມາດຕະຖານສະເພາະທີ່ກຳນົດໂດຍອົງການຄຸ້ມຄອງ. ຕົວຢ່າງ, ໃນສະຫະລັດອາເມລິກາ, ອົງການຄຸ້ມຄອງທາງຫຼວງລັດຖະບານກາງ (FHWA) ໄດ້ພັດທະນາຄຳແນະນຳສຳລັບການອອກແບບ ແລະ ການນຳໃຊ້ອຸປະກອນຄວບຄຸມການຈະລາຈອນ, ລວມທັງໂກນຈະລາຈອນ. ຄຳແນະນຳເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ກຳນົດຂໍ້ກຳນົດສະເພາະສຳລັບສີ, ຂະໜາດ ແລະ ຄຸນສົມບັດການສະທ້ອນຂອງໂກນຈະລາຈອນເພື່ອຮັບປະກັນປະສິດທິພາບຂອງມັນໃນການຄຸ້ມຄອງການຈະລາຈອນ.
ນອກເໜືອໄປຈາກໂກນຈະລາຈອນມາດຕະຖານແລ້ວ, ຍັງມີໂກນພິເສດທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອການນຳໃຊ້ສະເພາະ. ຕົວຢ່າງ, ໂກນຈະລາຈອນແບບພັບໄດ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຄວາມສະດວກໃນການເກັບຮັກສາ ແລະ ການຂົນສົ່ງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມັນເໝາະສຳລັບທີມງານຕອບສະໜອງສຸກເສີນ ແລະ ການປິດຖະໜົນຊົ່ວຄາວ. ໂກນຈະລາຈອນເຫຼົ່ານີ້ສາມາດນຳໃຊ້ໄດ້ໄວ ແລະ ໃຫ້ລະດັບການເບິ່ງເຫັນ ແລະ ການຄວບຄຸມຄືກັນກັບໂກນຈະລາຈອນແບບດັ້ງເດີມ.
ສະຫຼຸບແລ້ວ, ໂກນຈະລາຈອນແມ່ນເຄື່ອງມືທີ່ສຳຄັນສຳລັບການຄຸ້ມຄອງການຈະລາຈອນ ແລະ ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພທາງຖະໜົນ. ການເຂົ້າໃຈລາຍລະອຽດ ແລະ ຂະໜາດຂອງໂກນຈະລາຈອນແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍຕໍ່ການເລືອກໂກນຈະລາຈອນທີ່ເໝາະສົມສຳລັບການນຳໃຊ້ສະເພາະ. ຕັ້ງແຕ່ຂະໜາດ ແລະ ນ້ຳໜັກຈົນເຖິງຄຸນສົມບັດການສະທ້ອນ ແລະ ການອອກແບບພື້ນຖານ, ທຸກໆດ້ານຂອງໂກນຈະລາຈອນປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນປະສິດທິພາບໃນການຄວບຄຸມການໄຫຼວຽນຂອງການຈະລາຈອນ ແລະ ເສີມຂະຫຍາຍຄວາມປອດໄພທາງຖະໜົນ. ໂກນຈະລາຈອນມີບົດບາດສຳຄັນໃນການຮັກສາຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ ແລະ ຄວາມປອດໄພເທິງຖະໜົນຫົນທາງໂດຍການຍຶດໝັ້ນມາດຕະຖານ ແລະ ແນວທາງທີ່ໄດ້ກຳນົດໄວ້.
ຍິນດີຕ້ອນຮັບການຕິດຕໍ່ຜູ້ສະໜອງໂກນຈະລາຈອນ Qixiang ສຳລັບຄຳເວົ້າ.
ເວລາໂພສ: ກັນຍາ-06-2024

