ໂຄງສ້າງພື້ນຖານຂອງເສົາໄຟສັນຍານຈະລາຈອນ: ເສົາໄຟສັນຍານຈະລາຈອນທາງບົກ ແລະ ເສົາປ້າຍປະກອບດ້ວຍເສົາຕັ້ງ, ແຜ່ນເຊື່ອມຕໍ່, ແຂນສ້າງແບບ, ແຜ່ນຕິດຕັ້ງ ແລະ ໂຄງສ້າງເຫຼັກທີ່ຝັງຢູ່. ເສົາໄຟສັນຍານຈະລາຈອນ ແລະ ອົງປະກອບຫຼັກຄວນເປັນໂຄງສ້າງທີ່ທົນທານ, ແລະ ໂຄງສ້າງຂອງມັນຄວນສາມາດທົນທານຕໍ່ຄວາມກົດດັນທາງກົນຈັກ, ຄວາມກົດດັນທາງໄຟຟ້າ ແລະ ຄວາມກົດດັນທາງຄວາມຮ້ອນໄດ້. ອົງປະກອບຂໍ້ມູນ ແລະ ໄຟຟ້າຄວນກັນຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ ແລະ ບໍ່ມີຜະລິດຕະພັນທີ່ລະເບີດດ້ວຍຕົນເອງ, ທົນໄຟ ຫຼື ໜ่วงໄຟ. ໜ້າດິນໂລຫະເປົ່າທັງໝົດຂອງເສົາແມ່ເຫຼັກ ແລະ ອົງປະກອບຫຼັກຂອງມັນຄວນໄດ້ຮັບການປົກປ້ອງດ້ວຍຊັ້ນສັງກະສີທີ່ຈຸ່ມຮ້ອນທີ່ມີຄວາມໜາເປັນເອກະພາບບໍ່ໜ້ອຍກວ່າ 55 μM.
ຕົວຄວບຄຸມພະລັງງານແສງຕາເວັນ: ໜ້າທີ່ຂອງຕົວຄວບຄຸມພະລັງງານແສງຕາເວັນແມ່ນເພື່ອຄວບຄຸມສະຖານະການເຮັດວຽກຂອງລະບົບທັງໝົດ, ແລະປົກປ້ອງແບັດເຕີຣີຈາກການສາກໄຟເກີນ ແລະ ການລະບາຍໄຟເກີນ. ໃນສະຖານທີ່ທີ່ມີຄວາມແຕກຕ່າງຂອງອຸນຫະພູມຫຼາຍ, ຕົວຄວບຄຸມທີ່ມີຄຸນນະພາບຄວນມີການຊົດເຊີຍອຸນຫະພູມເຊັ່ນກັນ. ໃນລະບົບໂຄມໄຟຖະໜົນແສງຕາເວັນ, ຕ້ອງມີຕົວຄວບຄຸມໂຄມໄຟຖະໜົນແສງຕາເວັນທີ່ມີໜ້າທີ່ຄວບຄຸມໄຟ ແລະ ຄວບຄຸມເວລາ.
ຕົວຄັນເຫລັກເຮັດດ້ວຍເຫຼັກທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ມີເຕັກໂນໂລຊີທີ່ທັນສະໄໝ, ທົນທານຕໍ່ລົມໄດ້ດີ, ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ ແລະ ສາມາດຮັບນ້ຳໜັກໄດ້ຫຼາຍ. ຄັນເຫລັກຍັງສາມາດເຮັດເປັນຄັນເຫລັກຮູບແປດຫຼ່ຽມທຳມະດາ, ຮູບຫົກຫຼ່ຽມທຳມະດາ, ແລະ ຮູບຈວຍຮູບແປດຫຼ່ຽມໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ.
ເວລາໂພສ: ມັງກອນ-07-2022
