ປະຫວັດການພັດທະນາ ແລະ ຫຼັກການເຮັດວຽກຂອງໄຟຈະລາຈອນ?

ໃນຕົ້ນສະຕະວັດທີ 19, ທີ່ນະຄອນຢອກໃນພາກກາງຂອງປະເທດອັງກິດ, ເຄື່ອງນຸ່ງສີແດງ ແລະ ສີຂຽວເປັນຕົວແທນຂອງຕົວຕົນທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງແມ່ຍິງ. ໃນນັ້ນ, ຜູ້ຍິງໃນຊຸດສີແດງໝາຍຄວາມວ່າຂ້ອຍແຕ່ງງານແລ້ວ, ໃນຂະນະທີ່ຜູ້ຍິງໃນຊຸດສີຂຽວຍັງບໍ່ໄດ້ແຕ່ງງານ. ຕໍ່ມາ, ອຸບັດຕິເຫດການຂົນສົ່ງມັກຈະເກີດຂຶ້ນຢູ່ທາງໜ້າອາຄານລັດຖະສະພາໃນລອນດອນ, ປະເທດອັງກິດ, ດັ່ງນັ້ນຜູ້ຄົນຈຶ່ງໄດ້ຮັບແຮງບັນດານໃຈຈາກເຄື່ອງນຸ່ງສີແດງ ແລະ ສີຂຽວ. ໃນວັນທີ 10 ທັນວາ 1868, ສະມາຊິກຄົນທຳອິດຂອງຄອບຄົວໂຄມໄຟສັນຍານໄດ້ເກີດຢູ່ທີ່ຈະຕຸລັດຂອງອາຄານລັດຖະສະພາໃນລອນດອນ. ເສົາໂຄມໄຟທີ່ອອກແບບ ແລະ ຜະລິດໂດຍຊ່າງກົນຈັກຊາວອັງກິດ de Hart ໃນເວລານັ້ນມີຄວາມສູງ 7 ແມັດ, ແລະ ແຂວນດ້ວຍໂຄມໄຟແດງ ແລະ ສີຂຽວ - ໄຟຈະລາຈອນແກັສ, ເຊິ່ງເປັນໄຟສັນຍານທຳອິດຢູ່ຖະໜົນໃນເມືອງ.

ຢູ່ຕີນໂຄມໄຟ, ຕຳຫຼວດຜູ້ໜຶ່ງທີ່ມີເສົາຍາວໄດ້ດຶງສາຍແອວເພື່ອປ່ຽນສີຂອງໂຄມໄຟຕາມໃຈມັກ. ຕໍ່ມາ, ໂຄມໄຟແກັສໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃຈກາງຂອງໂຄມໄຟສັນຍານ, ແລະມີແກ້ວສີແດງ ແລະ ສີຂຽວສອງອັນຢູ່ທາງໜ້າ. ແຕ່ໂຊກບໍ່ດີ, ໂຄມໄຟແກັສ, ເຊິ່ງໃຊ້ໄດ້ພຽງແຕ່ 23 ມື້, ໄດ້ລະເບີດຢ່າງກະທັນຫັນ ແລະ ດັບໄປ, ເຮັດໃຫ້ຕຳຫຼວດທີ່ປະຕິບັດໜ້າທີ່ເສຍຊີວິດ.

ນັບຕັ້ງແຕ່ນັ້ນມາ, ໄຟຈະລາຈອນຂອງເມືອງໄດ້ຖືກຫ້າມ. ຈົນຮອດປີ 1914 ທີ່ເມືອງ Cleveland ໃນສະຫະລັດອາເມລິກາໄດ້ເປັນຜູ້ນຳໃນການຟື້ນຟູໄຟຈະລາຈອນ, ແຕ່ມັນກໍ່ເປັນ "ໄຟສັນຍານໄຟຟ້າ" ແລ້ວ. ຕໍ່ມາ, ໄຟຈະລາຈອນໄດ້ປະກົດຕົວອີກຄັ້ງໃນເມືອງຕ່າງໆເຊັ່ນ: ນິວຢອກ ແລະ ຊິຄາໂກ.

ດ້ວຍການພັດທະນາວິທີການຂົນສົ່ງທີ່ຫຼາກຫຼາຍ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການຂອງການຄວບຄຸມການຈະລາຈອນ, ໄຟສາມສີທີ່ແທ້ຈິງອັນທຳອິດ (ປ້າຍສີແດງ, ສີເຫຼືອງ ແລະ ສີຂຽວ) ໄດ້ເກີດຂຶ້ນໃນປີ 1918. ມັນເປັນເຄື່ອງສາຍສີ່ດ້ານຮູບວົງມົນສາມສີ ເຊິ່ງຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງຫໍຄອຍຢູ່ຖະໜົນ Fifth Street ໃນນະຄອນນິວຢອກ. ເນື່ອງຈາກການກຳເນີດຂອງມັນ, ການຈະລາຈອນໃນຕົວເມືອງໄດ້ຮັບການປັບປຸງໃຫ້ດີຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

ຜູ້ປະດິດໂຄມໄຟສັນຍານສີເຫຼືອງຄື ທ່ານ ຫູ ຣຸດຕິງ ຈາກປະເທດຈີນ. ດ້ວຍຄວາມທະເຍີທະຍານທີ່ຈະ "ຊ່ວຍຊາດດ້ວຍວິທະຍາສາດ", ລາວໄດ້ໄປຮຽນຕໍ່ທີ່ສະຫະລັດອາເມລິກາ ແລະ ເຮັດວຽກເປັນພະນັກງານຂອງບໍລິສັດ General Electric ຂອງສະຫະລັດ, ບ່ອນທີ່ ເອດີສັນ, ນັກປະດິດຜູ້ຍິ່ງໃຫຍ່, ເປັນປະທານ. ມື້ໜຶ່ງ, ລາວໄດ້ຢືນຢູ່ທີ່ສີ່ແຍກທີ່ຫຍຸ້ງຫຼາຍເພື່ອລໍຖ້າສັນຍານໄຟຂຽວ. ເມື່ອລາວເຫັນໄຟແດງ ແລະ ກຳລັງຈະຜ່ານໄປ, ລົດທີ່ກຳລັງຈະລ້ຽວຜ່ານໄປດ້ວຍສຽງຫວີດ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ລາວຢ້ານດ້ວຍເຫື່ອອອກເຢັນໆ. ເມື່ອລາວກັບໄປຫໍພັກ, ລາວຄິດຊ້ຳແລ້ວຊ້ຳອີກ, ແລະ ໃນທີ່ສຸດກໍ່ຄິດທີ່ຈະເພີ່ມໄຟສັນຍານສີເຫຼືອງລະຫວ່າງໄຟແດງ ແລະ ສີຂຽວເພື່ອເຕືອນໃຫ້ປະຊາຊົນເອົາໃຈໃສ່ກັບອັນຕະລາຍ. ຄຳແນະນຳຂອງລາວໄດ້ຮັບການຢືນຢັນທັນທີໂດຍພາກສ່ວນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ. ດັ່ງນັ້ນ, ໄຟສັນຍານສີແດງ, ສີເຫຼືອງ ແລະ ສີຂຽວ, ໃນຖານະເປັນຄອບຄົວສັນຍານບັນຊາທີ່ສົມບູນ, ໄດ້ແຜ່ຂະຫຍາຍໄປທົ່ວໂລກໃນຂະແໜງການຂົນສົ່ງທາງບົກ, ທາງທະເລ ແລະ ທາງອາກາດ.

ໄຟຈະລາຈອນທີ່ເກົ່າແກ່ທີ່ສຸດໃນປະເທດຈີນໄດ້ປະກົດຕົວຢູ່ໃນສຳປະທານຂອງອັງກິດໃນຊຽງໄຮໃນປີ 1928. ຕັ້ງແຕ່ສາຍແອວມືຖືທີ່ເກົ່າແກ່ທີ່ສຸດຈົນເຖິງການຄວບຄຸມໄຟຟ້າໃນຊຸມປີ 1950, ຕັ້ງແຕ່ການນຳໃຊ້ການຄວບຄຸມດ້ວຍຄອມພິວເຕີຈົນເຖິງການຕິດຕາມເວລາເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ທັນສະໄໝ, ໄຟຈະລາຈອນໄດ້ຮັບການປັບປຸງ, ພັດທະນາ ແລະ ປັບປຸງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນດ້ານວິທະຍາສາດ ແລະ ອັດຕະໂນມັດ.