ຄວາມສຳພັນລະຫວ່າງສີຂອງສັນຍານຈະລາຈອນ ແລະ ໂຄງສ້າງທາງສາຍຕາ

ໃນປະຈຸບັນ, ໄຟຈະລາຈອນມີສີແດງ, ສີຂຽວ ແລະ ສີເຫຼືອງ. ສີແດງໝາຍເຖິງຢຸດ, ສີຂຽວໝາຍເຖິງໄປ, ສີເຫຼືອງໝາຍເຖິງລໍຖ້າ (ໝາຍຄວາມວ່າກຽມພ້ອມ). ແຕ່ດົນນານມາແລ້ວ, ມີພຽງສອງສີຄື: ສີແດງ ແລະ ສີຂຽວ. ເມື່ອນະໂຍບາຍການປະຕິຮູບການຈະລາຈອນມີຄວາມສົມບູນແບບຫຼາຍຂຶ້ນ, ສີອື່ນໄດ້ຖືກເພີ່ມເຂົ້າມາໃນພາຍຫຼັງຄືສີເຫຼືອງ; ຫຼັງຈາກນັ້ນໄຟຈະລາຈອນອີກສີໜຶ່ງກໍ່ໄດ້ຖືກເພີ່ມເຂົ້າມາ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງສີແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງຢ່າງໃກ້ຊິດກັບປະຕິກິລິຍາທາງຈິດໃຈ ແລະ ໂຄງສ້າງທາງສາຍຕາຂອງຄົນ.

ຈໍປະສາດຕາຂອງມະນຸດປະກອບດ້ວຍຈຸລັງຮັບແສງຮູບຊົງກ້ານ ແລະ ຈຸລັງຮັບແສງຮູບຊົງກະໂຫຼກສາມຊະນິດ. ຈຸລັງຮັບແສງຮູບຊົງກ້ານມີຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ແສງສີເຫຼືອງເປັນພິເສດ, ໃນຂະນະທີ່ຈຸລັງຮັບແສງຮູບຊົງກະໂຫຼກສາມຊະນິດມີຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ແສງສີແດງ, ແສງສີຂຽວ ແລະ ແສງສີຟ້າຕາມລຳດັບ. ນອກຈາກນັ້ນ, ໂຄງສ້າງການເບິ່ງເຫັນຂອງຄົນເຮົາເຮັດໃຫ້ຄົນເຮົາສາມາດແຍກແຍະລະຫວ່າງສີແດງ ແລະ ສີຂຽວໄດ້ງ່າຍ. ເຖິງແມ່ນວ່າສີເຫຼືອງ ແລະ ສີຟ້າບໍ່ຍາກທີ່ຈະແຍກແຍະ, ເພາະວ່າຈຸລັງຮັບແສງໃນລູກຕາມີຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ແສງສີຟ້າໜ້ອຍກວ່າ, ສີແດງ ແລະ ສີຂຽວຈຶ່ງຖືກເລືອກເປັນສີຂອງໂຄມໄຟ.

ສຳລັບແຫຼ່ງທີ່ມາຂອງສີຂອງໄຟຈະລາຈອນ, ຍັງມີເຫດຜົນທີ່ເຂັ້ມງວດກວ່ານັ້ນ, ນັ້ນຄື, ອີງຕາມຫຼັກການຂອງທັດສະນະທາງກາຍະພາບ, ໄຟສີແດງມີຄວາມຍາວຄື້ນທີ່ຍາວຫຼາຍ ແລະ ສົ່ງສັນຍານໄດ້ແຮງ, ເຊິ່ງໜ້າສົນໃຈກວ່າສັນຍານອື່ນໆ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນຖືກຕັ້ງເປັນສີຂອງສັນຍານຈະລາຈອນ. ສຳລັບການໃຊ້ສີຂຽວເປັນສີຂອງສັນຍານຈະລາຈອນ, ມັນເປັນຍ້ອນວ່າຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງສີຂຽວ ແລະ ສີແດງມີຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະ ງ່າຍຕໍ່ການແຍກແຍະ, ແລະ ຄ່າສຳປະສິດຕາບອດສີຂອງສອງສີນີ້ແມ່ນຕ່ຳ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ຍັງມີປັດໄຈອື່ນໆນອກເໜືອໄປຈາກເຫດຜົນຂ້າງເທິງ. ເນື່ອງຈາກສີເອງມີຄວາມໝາຍເປັນສັນຍະລັກ, ຄວາມໝາຍຂອງແຕ່ລະສີຈຶ່ງມີລັກສະນະສະເພາະຂອງມັນເອງ. ຕົວຢ່າງ, ສີແດງເຮັດໃຫ້ຄົນມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນຫຼືຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ຮຸນແຮງ, ຮອງລົງມາແມ່ນສີເຫຼືອງ. ມັນເຮັດໃຫ້ຄົນຮູ້ສຶກລະມັດລະວັງ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນສາມາດຕັ້ງເປັນສີແດງ ແລະ ສີເຫຼືອງຂອງໄຟຈະລາຈອນທີ່ມີຄວາມໝາຍວ່າຫ້າມການຈະລາຈອນ ແລະ ອັນຕະລາຍ. ສີຂຽວໝາຍເຖິງຄວາມອ່ອນໂຍນ ແລະ ງຽບສະຫງົບ.

ແລະສີຂຽວມີຜົນກະທົບໃນລະດັບໜຶ່ງໃນການບັນເທົາອາການເມື່ອຍລ້າຂອງຕາ. ຖ້າທ່ານອ່ານໜັງສື ຫຼື ຫຼິ້ນຄອມພິວເຕີເປັນເວລາດົນ, ຕາຂອງທ່ານຈະຮູ້ສຶກເມື່ອຍ ຫຼື ມີຮອຍຫ່ຽວເລັກນ້ອຍຢ່າງຫຼີກລ່ຽງບໍ່ໄດ້. ໃນເວລານີ້, ຖ້າທ່ານຫັນສາຍຕາຂອງທ່ານໄປຫາຕົ້ນໄມ້ ຫຼື ວັດຖຸສີຂຽວ, ຕາຂອງທ່ານຈະມີຄວາມຮູ້ສຶກສະບາຍໃຈໂດຍບໍ່ຄາດຄິດ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນເໝາະສົມທີ່ຈະໃຊ້ສີຂຽວເປັນສີສັນຍານຈະລາຈອນທີ່ມີຄວາມໝາຍຈະລາຈອນ.

ດັ່ງທີ່ໄດ້ກ່າວມາຂ້າງເທິງ, ສີຂອງສັນຍານໄຟຈະລາຈອນເດີມບໍ່ໄດ້ຖືກຕັ້ງຄ່າໂດຍບໍ່ໄດ້ຕັ້ງໃຈ, ແລະມີເຫດຜົນທີ່ແນ່ນອນ. ດັ່ງນັ້ນ, ປະຊາຊົນຈຶ່ງໃຊ້ສີແດງ (ເປັນຕົວແທນຂອງອັນຕະລາຍ), ສີເຫຼືອງ (ເປັນຕົວແທນຂອງການເຕືອນໄພລ່ວງໜ້າ) ແລະສີຂຽວ (ເປັນຕົວແທນຂອງຄວາມປອດໄພ) ເປັນສີຂອງສັນຍານໄຟຈະລາຈອນ. ປະຈຸບັນ, ມັນຍັງສືບຕໍ່ນຳໃຊ້ ແລະ ກ້າວໄປສູ່ລະບົບລະບຽບການຈະລາຈອນທີ່ດີຂຶ້ນ.