ຂໍ້ແນະນຳການຈັດວາງໂຄນຈະລາຈອນ

ໂຄນຈະລາຈອນ​ເປັນ​ສິ່ງ​ທີ່​ເຫັນ​ໄດ້​ທົ່ວ​ໄປ​ຕາມ​ຖະໜົນ​ຫົນທາງ, ສະຖານ​ທີ່​ກໍ່ສ້າງ ​ແລະ ສະຖານ​ທີ່​ຈັດ​ງານ​ຕ່າງໆ ​ແລະ ​ເປັນ​ເຄື່ອງ​ມື​ສຳຄັນ​ໃນ​ການ​ຊີ້​ນຳ​ການ​ສັນຈອນ, ໝາຍ​ຄວາມ​ອັນຕະລາຍ ​ແລະ ຮັບປະກັນ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ປະສິດທິພາບຂອງໂກນຈາລະຈອນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຂຶ້ນກັບການຈັດວາງທີ່ຖືກຕ້ອງ. ບົດຄວາມນີ້ຈະພິຈາລະນາລະອຽດກ່ຽວກັບຂໍ້ກໍາຫນົດສໍາລັບການວາງ cone ຈະລາຈອນ, ເນັ້ນໃສ່ການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບການເພີ່ມປະສິດທິພາບສູງສຸດຂອງເຂົາເຈົ້າໃນຂະນະທີ່ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ.

ຄວາມສໍາຄັນຂອງໂຄນການຈະລາຈອນ

ກ່ອນທີ່ພວກເຮົາຈະເຂົ້າໄປໃນສະເພາະ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະເຂົ້າໃຈວ່າເປັນຫຍັງໂກນຈາລະຈອນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນ. ອຸປະກອນທີ່ມີສີສັນ, ມັກຈະສະທ້ອນແສງເຫຼົ່ານີ້ສາມາດເຫັນໄດ້ສູງເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນສະພາບທີ່ມີແສງສະຫວ່າງຫນ້ອຍ. ພວກ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ມີ​ຄວາມ​ຫຼາກ​ຫຼາຍ​ຂອງ​ການ​ນໍາ​ໃຊ້​, ລວມ​ທັງ​:

1. ການສັນຈອນທາງກົງ: ໂກນຈະລາຈອນນໍາພາພາຫະນະ ແລະ ຄົນຍ່າງ, ຊ່ວຍປ້ອງກັນອຸບັດຕິເຫດ ແລະ ຮັກສາຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ.

2. ອັນຕະລາຍ Mark: ແຈ້ງເຕືອນຜູ້ຂັບຂີ່ ແລະ ຜູ້ຍ່າງທາງເຖິງອັນຕະລາຍທີ່ອາດຈະເກີດຂຶ້ນເຊັ່ນ: ຂຸມ, ພື້ນທີ່ກໍ່ສ້າງ, ຫຼືສະຖານທີ່ເກີດອຸປະຕິເຫດ.

3. ສ້າງເຂດບ່ອນເຮັດວຽກທີ່ປອດໄພ: ສໍາລັບພະນັກງານກໍ່ສ້າງ ແລະ ບໍາລຸງຮັກສາ, ໂກນຈະລາຈອນກໍານົດເຂດບ່ອນເຮັດວຽກທີ່ປອດໄພ ແລະ ປົກປ້ອງຄົນງານຈາກການສັນຈອນທີ່ຈະມາເຖິງ.

ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະທົ່ວໄປສໍາລັບການວາງໂຄນຈະລາຈອນ

ການຈັດວາງຂອງໂກນຈະລາຈອນແມ່ນປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານແລະຄໍາແນະນໍາຕ່າງໆເພື່ອຮັບປະກັນປະສິດທິຜົນ. ນີ້ແມ່ນບາງຂໍ້ມູນສະເພາະທົ່ວໄປ:

1. ການເບິ່ງເຫັນ: ໂກນຈາລະຈອນຄວນຖືກວາງໄວ້ໃນລັກສະນະເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບການເບິ່ງເຫັນ. ນີ້ມັກຈະຫມາຍເຖິງການວາງພວກມັນຢູ່ໃນເສັ້ນຊື່ແລະໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າພວກມັນບໍ່ໄດ້ຖືກສະກັດໂດຍວັດຖຸອື່ນໆ.

2. ໄລຍະຫ່າງ: ໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງໂກນຈາລະຈອນແມ່ນຂຶ້ນກັບການກໍານົດຄວາມໄວຂອງເສັ້ນທາງແລະລັກສະນະຂອງອັນຕະລາຍ. ຕົວຢ່າງ, ຢູ່ເທິງທາງດ່ວນ, ໂກນຄວນຖືກວາງໄວ້ໃກ້ຊິດກັນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຜູ້ຂັບຂີ່ໄດ້ຮັບການເຕືອນຢ່າງພຽງພໍ.

3. ຄວາມສູງແລະຂະຫນາດ: ໂກນຈາລະຈອນຄວນຈະມີຂະຫນາດທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການຕັ້ງຄ່າ. ໂກນດອກຂະຫນາດໃຫຍ່ (28 ນິ້ວຫຼືໃຫຍ່ກວ່າ) ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນໃຊ້ໃນເສັ້ນທາງດ່ວນ, ໃນຂະນະທີ່ໂກນນ້ອຍກວ່າ (18 ນິ້ວ) ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບພື້ນທີ່ທີ່ມີຄວາມໄວສູງ.

4. ການສະທ້ອນແສງ: ສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໃນຕອນກາງຄືນຫຼືສະພາບແສງສະຫວ່າງຫນ້ອຍ, ໂກນຈາລະຈອນຄວນຈະມີວົງສະທ້ອນເພື່ອເພີ່ມທະວີການເບິ່ງເຫັນ.

ຄໍາແນະນໍາສະເພາະສໍາລັບສະຖານະການທີ່ແຕກຕ່າງກັນ

ການກໍ່ສ້າງແລະບໍາລຸງຮັກສາເສັ້ນທາງ

ໃນ​ຂົງ​ເຂດ​ການ​ກໍ່​ສ້າງ​ແລະ​ບໍາ​ລຸງ​ຮັກ​ສາ​ຖະ​ຫນົນ​ຫົນ​ທາງ​, ການ​ວາງ​ໂກນ​ຈະ​ລາ​ຈອນ​ແມ່ນ​ສໍາ​ຄັນ​ຕໍ່​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ຂອງ​ຄົນ​ງານ​ແລະ​ຄົນ​ຂັບ​ລົດ​. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາເຫຼົ່ານີ້:

1. ເຂດເຕືອນລ່ວງໜ້າ: ຄວນວາງໂກນຢູ່ຕໍ່ໜ້າພື້ນທີ່ເຮັດວຽກເພື່ອແຈ້ງເຕືອນຜູ້ຂັບຂີ່. ໄລຍະຫ່າງແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມການຈຳກັດຄວາມໄວ; ຕົວຢ່າງ, ໃນເສັ້ນທາງ 60 mph, ໂກນອາດຈະເລີ່ມຕົ້ນ 1,500 ຟຸດກ່ອນເຂດເຮັດວຽກ.

2. ເຂດຫັນປ່ຽນ: ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ຈະລາຈອນແມ່ນມຸ້ງຈາກເສັ້ນທາງປົກກະຕິ. ໂກນຄວນຖືກວາງໄວ້ໃກ້ໆກັນ, ປົກກະຕິແລ້ວຫ່າງກັນ 20 ຟຸດ, ເພື່ອສ້າງເປັນເສັ້ນທີ່ຊັດເຈນ, ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.

3. Buffer Space: ພື້ນທີ່ Buffer ລະຫວ່າງພື້ນທີ່ການຫັນປ່ຽນແລະພື້ນທີ່ເຮັດວຽກສະຫນອງຊັ້ນຄວາມປອດໄພເພີ່ມເຕີມ. ໂກນຄວນສືບຕໍ່ຂ້າມພື້ນທີ່ເພື່ອຮັກສາຊາຍແດນທີ່ຊັດເຈນ.

4. ເຂດຢຸດຕິການ: ຫຼັງຈາກເຂດເຮັດວຽກ, ໂກນຄວນຈະຄ່ອຍໆ taper ເພື່ອໃຫ້ການຈະລາຈອນກັບຄືນສູ່ເສັ້ນທາງປົກກະຕິ.

ການຈັດການເຫດການ

ສໍາລັບກິດຈະກໍາຕ່າງໆເຊັ່ນ: ມາຣາທອນ, ຂະບວນແຫ່ຫຼືຄອນເສີດ, ໂກນຈາລະຈອນຊ່ວຍຈັດການການຈະລາຈອນຂອງຍານພາຫະນະແລະຄົນຍ່າງ. ນີ້ແມ່ນຄຳແນະນຳການຈັດວາງບາງອັນ:

1. ຈຸດເຂົ້າ ແລະ ຂາອອກ: ຄວນໃຊ້ໂກນເພື່ອໝາຍຈຸດເຂົ້າ-ອອກຂອງຍານພາຫະນະ ແລະ ຄົນຍ່າງຢ່າງຈະແຈ້ງ.

2. ການຄວບຄຸມຝູງຝູງ: ໂກນສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອສ້າງສິ່ງກີດຂວາງແລະຊີ້ນໍາການໄຫຼເຂົ້າຂອງຜູ້ຄົນ, ປ້ອງກັນການແອອັດແລະຮັບປະກັນການເຄື່ອນໄຫວຢ່າງເປັນລະບຽບ.

3. ເຂດບ່ອນຈອດລົດ: ໃນບ່ອນຈອດລົດ, ໂກນກໍານົດບ່ອນຈອດລົດ, ການໄຫຼວຽນຂອງການຈະລາຈອນໂດຍກົງ, ແລະເຄື່ອງຫມາຍທາງຂ້າງ.

ສຸກເສີນ

ໃນສະຖານະການສຸກເສີນເຊັ່ນ: ອຸປະຕິເຫດຫຼືໄພພິບັດທໍາມະຊາດ, ການວາງໂກນຈາລະຈອນຢ່າງໄວວາແລະມີປະສິດທິພາບແມ່ນສໍາຄັນ:

1. ການໃສ່ເຄື່ອງໝາຍອັນຕະລາຍທັນທີ: ຄວນວາງໂກນໃສ່ບ່ອນອັນຕະລາຍໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້ ເພື່ອປ້ອງກັນການເກີດອຸບັດຕິເຫດຕື່ມອີກ.

2. ການຫັນປ່ຽນການຈະລາຈອນ: ໂກນສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອທາງອ້ອມແລະທິດທາງການຈະລາຈອນຫ່າງຈາກສະຖານທີ່ສຸກເສີນ.

3. ເຂດປອດໄພ: ສໍາລັບຜູ້ຕອບໂຕ້ສຸກເສີນ, ໂກນສາມາດກໍານົດເຂດປອດໄພສໍາລັບການປະຕິບັດງານ.

ການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບການວາງໂຄນການຈະລາຈອນ

ເພື່ອຮັບປະກັນການຈັດວາງໂຄນຈາລະຈອນໃຫ້ດີທີ່ສຸດ, ໃຫ້ພິຈາລະນາການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດຕໍ່ໄປນີ້:

1. ການຝຶກອົບຮົມເປັນປົກກະຕິ: ບຸກຄະລາກອນທີ່ຮັບຜິດຊອບໃນການວາງໂກນຈະລາຈອນຄວນໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມເປັນປົກກະຕິກ່ຽວກັບຄໍາແນະນໍາຫລ້າສຸດແລະການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດ.

2. ການກວດກາຕາມປົກກະຕິ: ໂກນຄວນຖືກກວດກາຢ່າງເປັນປົກກະຕິສໍາລັບຄວາມເສຍຫາຍແລະທົດແທນຕາມຄວາມຈໍາເປັນເພື່ອຮັກສາການເບິ່ງເຫັນແລະປະສິດທິພາບ.

3. ການນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີ: ໃນບາງກໍລະນີ, ເຕັກໂນໂລຊີເຊັ່ນ: GPS ແລະຊອບແວການຄຸ້ມຄອງການຈະລາຈອນສາມາດຊ່ວຍໃນການຈັດວາງ cone ຊັດເຈນ, ໂດຍສະເພາະໃນ scenes ສະລັບສັບຊ້ອນ.

4. ການປູກຈິດສໍານຶກຂອງສາທາລະນະ: ການສຶກສາໃຫ້ປະຊາຊົນກ່ຽວກັບຄວາມສໍາຄັນຂອງໂກນຈະລາຈອນແລະຄວາມຕ້ອງການເຄົາລົບໃຫ້ເຂົາເຈົ້າສາມາດປັບປຸງຄວາມປອດໄພໂດຍລວມ.

ສະຫຼຸບ

ໂກນຈາລະຈອນເປັນເຄື່ອງມືທີ່ງ່າຍດາຍແຕ່ມີປະສິດທິພາບໃນການຄຸ້ມຄອງການຈະລາຈອນແລະຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ. ໂດຍການຍຶດຫມັ້ນກັບຂໍ້ກໍານົດການບັນຈຸເຂົ້າຮຽນຂອງພວກເຂົາ, ພວກເຮົາສາມາດເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງພວກເຂົາແລະປົກປ້ອງພະນັກງານແລະປະຊາຊົນ. ບໍ່ວ່າຈະຢູ່ໃນເສັ້ນທາງຫຼວງ, ໃນເຫດການທີ່ວຸ້ນວາຍຫຼືໃນເວລາສຸກເສີນ, ການໃຊ້ໂກນຈາລະຈອນທີ່ເຫມາະສົມແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງການຄຸ້ມຄອງການຈະລາຈອນແລະອະນຸສັນຍາຄວາມປອດໄພ.

ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນການຂົນສົ່ງ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ຜູ້ຂາຍໂກນຈາລະຈອນ Qixiang ສໍາລັບຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມ.