ຂະບວນການຜະລິດໂກນຈາລະຈອນ

ໂຄນຈະລາຈອນເປັນເລື່ອງທຳມະດາຢູ່ຖະໜົນຫົນທາງ ແລະທາງຫຼວງຂອງພວກເຮົາ. ພວກເຂົາເປັນເຄື່ອງມືທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບການຄຸ້ມຄອງການໄຫຼວຽນຂອງການຈະລາຈອນ, ສະຫນອງຄໍາແນະນໍາຊົ່ວຄາວ, ແລະຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ແລະຄົນຍ່າງທາງ. ແຕ່ເຈົ້າເຄີຍສົງໄສບໍວ່າໂກນດອກສີສົ້ມສົດໃສເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໄດ້ແນວໃດ? ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາຈະພິຈາລະນາຂັ້ນຕອນການຜະລິດຂອງໂກນການຈະລາຈອນ.

1. ອຸປະກອນການເລືອກ

ຂັ້ນຕອນທໍາອິດໃນການສ້າງໂກນຈາລະຈອນແມ່ນການຄັດເລືອກວັດສະດຸ. ວັດສະດຸທີ່ໃຊ້ຫຼາຍທີ່ສຸດແມ່ນ thermoplastic ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງທີ່ເອີ້ນວ່າ polyvinyl chloride (PVC). PVC ແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບຄວາມທົນທານ, ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ແລະຄວາມສາມາດໃນການທົນທານຕໍ່ສະພາບອາກາດທີ່ຮຸນແຮງ. ມັນຍັງມີນ້ໍາຫນັກເບົາແລະງ່າຍຕໍ່ການຂົນສົ່ງແລະນໍາໄປໃຊ້ໃນຖະຫນົນ.

2. ຂະບວນການແມ່ພິມສີດ

ເມື່ອວັດຖຸດິບຖືກເລືອກແລ້ວ, ມັນຖືກລະລາຍແລະຮູບຮ່າງເປັນໂກນໂດຍໃຊ້ຂະບວນການສີດ. ການສີດແມ່ພິມປະກອບດ້ວຍການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ PVC ໄປສູ່ສະພາບທີ່ເສື່ອມແລະສີດເຂົ້າໄປໃນຊ່ອງແມ່ພິມທີ່ມີຮູບຮ່າງຄ້າຍຄືໂກນຈາລະຈອນ. ວິທີການນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ການຜະລິດຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງໂກນຈາລະຈອນທີ່ມີຄຸນນະພາບສອດຄ່ອງແລະຄວາມຖືກຕ້ອງ.

3. ແກ້ໄຂຂໍ້ບົກພ່ອງ

ຫຼັງຈາກ PVC ເຢັນແລະແຂງຕົວພາຍໃນແມ່ພິມ, ໂກນທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃຫມ່ແມ່ນຜ່ານຂະບວນການຕັດ. Trimming ກ່ຽວຂ້ອງກັບການເອົາອຸປະກອນທີ່ເກີນຫຼືຄວາມບໍ່ສົມບູນອອກຈາກດ້ານຂອງໂກນໄດ້. ຂັ້ນຕອນນີ້ຮັບປະກັນວ່າໂກນມີຫນ້າກ້ຽງແລະກຽມພ້ອມສໍາລັບຂັ້ນຕອນການຜະລິດຕໍ່ໄປ.

4. App tape ສະທ້ອນ

ຕໍ່ໄປແມ່ນການນໍາໃຊ້ tape ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນ. tape ສະທ້ອນແມ່ນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນຂອງໂກນຈາລະຈອນເນື່ອງຈາກວ່າມັນເພີ່ມການເບິ່ງເຫັນ, ໂດຍສະເພາະໃນຕອນກາງຄືນຫຼືໃນສະພາບແສງສະຫວ່າງຕ່ໍາ. ປົກກະຕິແລ້ວ tape ແມ່ນເຮັດຈາກ prismatic ທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນສູງ (HIP) ຫຼືວັດສະດຸແກ້ວ bead, ເຊິ່ງມີຄຸນສົມບັດສະທ້ອນແສງທີ່ດີເລີດ. ມັນຖືກນໍາໃຊ້ກັບດ້ານເທິງຂອງໂກນແລະບາງຄັ້ງກໍ່ຍັງຢູ່ດ້ານລຸ່ມ.

tape ສະທ້ອນສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ກັບໂກນດ້ວຍມືຫຼືໃຊ້ເຄື່ອງພິເສດ. ຄວາມແມ່ນຍໍາແລະສອດຄ່ອງລະມັດລະວັງຂອງ tape ແມ່ນສໍາຄັນເພື່ອຮັບປະກັນການເບິ່ງເຫັນສູງສຸດແລະປະສິດທິພາບ. ເທບຕິດຢູ່ກັບໂກນຢ່າງປອດໄພເພື່ອທົນທານຕໍ່ອົງປະກອບແລະຮັບປະກັນການເບິ່ງເຫັນທີ່ຍາວນານ.

5. ການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບ

ເມື່ອເທບສະທ້ອນແສງຖືກນໍາໄປໃຊ້, ໂກນໄດ້ຖືກກວດກາເພື່ອຄວບຄຸມຄຸນນະພາບ. ຂັ້ນ​ຕອນ​ນີ້​ກ່ຽວ​ຂ້ອງ​ກັບ​ການ​ກວດ​ສອບ​ສໍາ​ລັບ​ຂໍ້​ບົກ​ພ່ອງ​ຕ່າງໆ​ເຊັ່ນ​ດ້ານ​ບໍ່​ສະ​ເຫມີ​ພາບ​, ຟອງ​ອາ​ກາດ​, ຫຼື​ການ​ຈັດ​ຕໍາ​ແຫນ່ງ tape ບໍ່​ຖືກ​ຕ້ອງ​. ໂກນໃດໆທີ່ບໍ່ກົງກັບມາດຕະຖານທີ່ກໍານົດໄວ້ແມ່ນຖືກປະຕິເສດແລະສົ່ງຄືນສໍາລັບການປັບຕົວຕື່ມອີກຫຼືອາດຈະເອົາມາໃຊ້ຄືນໃຫມ່.

6. ການຫຸ້ມຫໍ່ແລະການແຈກຢາຍ

ຂັ້ນຕອນສຸດທ້າຍຂອງຂະບວນການຜະລິດແມ່ນການຫຸ້ມຫໍ່ແລະການແຈກຢາຍ. ໂກນຈາລະຈອນຖືກວາງໄວ້ຢ່າງລະມັດລະວັງ, ປົກກະຕິແລ້ວຢູ່ໃນກຸ່ມຂອງ 20 ຫຼື 25, ແລະຖືກຫຸ້ມຫໍ່ເພື່ອຄວາມສະດວກໃນການຂົນສົ່ງແລະການເກັບຮັກສາ. ອຸປະກອນການຫຸ້ມຫໍ່ອາດຈະແຕກຕ່າງກັນແຕ່ປົກກະຕິແລ້ວປະກອບມີຫໍ່ຫົດຫຼືກ່ອງ cardboard. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ໂກນຫຸ້ມຫໍ່ແມ່ນກຽມພ້ອມທີ່ຈະຖືກສົ່ງໄປຫາສູນຈໍາຫນ່າຍຕ່າງໆ, ບ່ອນທີ່ພວກມັນຈະຖືກແຈກຢາຍໃຫ້ກັບຮ້ານຂາຍຍ່ອຍຫຼືໂດຍກົງກັບສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ, ເຈົ້າຫນ້າທີ່ຖະຫນົນ, ຫຼືບໍລິສັດຈັດການເຫດການ.

ສະຫຼຸບ

ຂະບວນການຜະລິດຂອງໂກນຈາລະຈອນປະກອບດ້ວຍຂັ້ນຕອນການວາງແຜນຢ່າງລະມັດລະວັງທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອສ້າງເຄື່ອງມືຄຸ້ມຄອງການຈະລາຈອນທີ່ທົນທານ, ເຫັນໄດ້ຊັດເຈນແລະມີປະສິດທິພາບ. ຕັ້ງແຕ່ການຄັດເລືອກວັດສະດຸຈົນເຖິງການ molding, trimming, ການນໍາໃຊ້ tape ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນ, ການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບ, ແລະການຫຸ້ມຫໍ່, ທຸກຂັ້ນຕອນແມ່ນສໍາຄັນເພື່ອຮັບປະກັນການຜະລິດຂອງ cones ການຈະລາຈອນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ແລະປອດໄພ. ດັ່ງນັ້ນຄັ້ງຕໍ່ໄປທີ່ທ່ານເຫັນໂກນສີສົ້ມສົດໃສຢູ່ເທິງຖະຫນົນ, ທ່ານຈະມີຄວາມຄິດທີ່ດີກວ່າຂອງຄວາມພະຍາຍາມແລະຄວາມຊັດເຈນທີ່ເຂົ້າໄປໃນການສ້າງຂອງມັນ.

ຖ້າ​ຫາກ​ທ່ານ​ມີ​ຄວາມ​ສົນ​ໃຈ​ໃນ​ໂກນ​ຈະ​ລາ​ຈອນ​, ຍິນ​ດີ​ຕ້ອນ​ຮັບ​ການ​ຕິດ​ຕໍ່ Qixiang ກັບ​ໄດ້ຮັບໃບສະເໜີລາຄາ.