ສີຂອງໄຟຈະລາຈອນ

ປັດຈຸບັນ,ໄຟຈະລາຈອນ LEDທົ່ວໂລກໃຊ້ສີແດງ, ສີເຫຼືອງ, ແລະສີຂຽວ. ການຄັດເລືອກນີ້ແມ່ນອີງໃສ່ຄຸນສົມບັດທາງດ້ານສາຍຕາ ແລະ ຈິດຕະວິທະຍາຂອງມະນຸດ. ການປະຕິບັດໄດ້ພິສູດແລ້ວວ່າສີແດງ, ສີເຫຼືອງ, ແລະສີຂຽວ, ສີທີ່ສັງເກດເຫັນໄດ້ງ່າຍທີ່ສຸດ ແລະ ມີຄວາມຍາວທີ່ສຸດ, ເປັນຕົວແທນຂອງຄວາມໝາຍສະເພາະ ແລະ ມີປະສິດທິພາບທີ່ສຸດໃນຖານະເປັນສັນຍານໄຟຈະລາຈອນ. ມື້ນີ້, ຜູ້ຜະລິດໄຟຈະລາຈອນ Qixiang ຈະໃຫ້ການແນະນຳສັ້ນໆກ່ຽວກັບສີເຫຼົ່ານີ້.

(1) ແສງສີແດງ: ພາຍໃນໄລຍະດຽວກັນ, ແສງສີແດງແມ່ນແສງທີ່ເຫັນໄດ້ຊັດເຈນທີ່ສຸດ. ມັນຍັງເຊື່ອມໂຍງ “ໄຟ” ແລະ “ເລືອດ” ທາງຈິດໃຈ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຮູ້ສຶກອັນຕະລາຍ. ໃນບັນດາແສງທີ່ເຫັນໄດ້ທັງໝົດ, ແສງສີແດງມີຄວາມຍາວຄື້ນຍາວທີ່ສຸດ ແລະ ມີການບົ່ງບອກເຖິງຄວາມໝາຍສູງ ແລະ ງ່າຍຕໍ່ການລະບຸ. ແສງສີແດງມີການກະແຈກກະຈາຍຕ່ຳໃນລະດັບກາງ ແລະ ມີຄວາມສາມາດໃນການສົ່ງຜ່ານທີ່ແຂງແຮງ. ໂດຍສະເພາະໃນມື້ທີ່ມີໝອກ ແລະ ເມື່ອການສົ່ງຜ່ານຂອງຊັ້ນບັນຍາກາດຕ່ຳ, ແສງສີແດງຈຶ່ງຖືກກວດພົບໄດ້ງ່າຍທີ່ສຸດ. ດັ່ງນັ້ນ, ແສງສີແດງຈຶ່ງຖືກໃຊ້ເປັນສັນຍານເພື່ອຢຸດການຜ່ານ.

(2) ໄຟສີເຫຼືອງ: ຄວາມຍາວຄື້ນຂອງແສງສີເຫຼືອງແມ່ນອັນດັບສອງຮອງຈາກສີແດງ ແລະ ສີສົ້ມ, ແລະ ມັນມີຄວາມສາມາດສົ່ງແສງໄດ້ຫຼາຍກວ່າ. ສີເຫຼືອງຍັງສາມາດເຮັດໃຫ້ຄົນຮູ້ສຶກອັນຕະລາຍໄດ້, ແຕ່ບໍ່ຮຸນແຮງເທົ່າກັບສີແດງ. ຄວາມໝາຍທົ່ວໄປຂອງມັນແມ່ນ "ອັນຕະລາຍ" ແລະ "ລະມັດລະວັງ". ມັນມັກຖືກໃຊ້ເພື່ອຊີ້ບອກສັນຍານ "ເຕືອນ". ໃນໄຟຈະລາຈອນ, ໄຟສີເຫຼືອງຖືກໃຊ້ເປັນສັນຍານປ່ຽນ, ແລະ ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງມັນແມ່ນເພື່ອເຕືອນຜູ້ຂັບຂີ່ວ່າ "ໄຟສີແດງກຳລັງຈະກະພິບ" ແລະ "ບໍ່ມີທາງຜ່ານຕໍ່ໄປ". ແລະອື່ນໆ.

(3) ໄຟສີຂຽວ: ໄຟສີຂຽວຖືກນໍາໃຊ້ເປັນສັນຍານສໍາລັບ "ການອະນຸຍາດໃຫ້ຜ່ານ" ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຍ້ອນວ່າແສງສີຂຽວມີຄວາມຄົມຊັດດີທີ່ສຸດກັບແສງສີແດງ ແລະ ງ່າຍຕໍ່ການລະບຸ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ຄວາມຍາວຄື້ນຂອງແສງສີຂຽວແມ່ນອັນດັບສອງຮອງຈາກສີແດງ, ສີສົ້ມ ແລະ ສີເຫຼືອງ, ແລະ ໄລຍະການສະແດງແມ່ນຍາວກວ່າ. ນອກຈາກນັ້ນ, ສີຂຽວເຮັດໃຫ້ຄົນຄິດເຖິງສີຂຽວທີ່ອຸດົມສົມບູນຂອງທໍາມະຊາດ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງສ້າງຄວາມຮູ້ສຶກສະບາຍ, ສະຫງົບ ແລະ ຄວາມປອດໄພ. ຄົນມັກຮູ້ສຶກວ່າສີຂຽວຂອງໄຟຈະລາຈອນແມ່ນສີຟ້າ. ນີ້ແມ່ນຍ້ອນວ່າອີງຕາມການຄົ້ນຄວ້າທາງການແພດ, ການອອກແບບໄຟສີຂຽວແບບທຽມສາມາດປັບປຸງການຈໍາແນກສີຂອງຄົນທີ່ມີການຂາດສີ.

ເປັນຫຍັງຈຶ່ງໃຊ້ສີແທນປ້າຍອື່ນໆ:

ເວລາຕອບສະໜອງຂອງການເລືອກສີແມ່ນໄວ, ສີມີຄວາມຕ້ອງການຕໍ່າສໍາລັບວິໄສທັດຂອງຜູ້ຂັບຂີ່, ແລະມັນເປັນສີທີ່ໃຊ້ໂດຍຜູ້ທີ່ມີອາຍຸສູງສຸດສັນຍານຈະລາຈອນ.

ເປັນຫຍັງຈຶ່ງໃຊ້ສີແດງ, ສີເຫຼືອງ ແລະ ສີຂຽວ: ສາມສີສາມາດເປັນຕົວແທນຂອງສະພາບການຈະລາຈອນຫຼາຍຂຶ້ນ, ສີແດງ ແລະ ສີຂຽວ, ສີເຫຼືອງ ແລະ ສີຟ້າແມ່ນສີທີ່ເປັນສັດຕູກັນທີ່ບໍ່ງ່າຍທີ່ຈະສັບສົນ, ແລະ ສີແດງ ແລະ ສີເຫຼືອງມີຄວາມໝາຍທາງວັດທະນະທຳຂອງການເຕືອນໄພ.

ເປັນຫຍັງໄຟຈະລາຈອນຈຶ່ງຖືກວາງຈາກຊ້າຍຫາຂວາ ແລະ ຈາກເທິງຫາລຸ່ມ: ມັນມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະສອດຄ່ອງກັບທິດທາງຂອງລຳດັບໃນວັດທະນະທຳ, ສອດຄ່ອງກັບທິດທາງຂອງນິໄສການໃຊ້ພາສາຂອງພວກເຮົາ, ແລະ ສອດຄ່ອງກັບທິດທາງຂອງມືທີ່ຄອບງຳຂອງຄົນສ່ວນໃຫຍ່. ມີວິທີການໃດແດ່ທີ່ສາມາດຊ່ວຍປ້ອງກັນການຕາບອດສີຈາກການຂັບຂີ່? ຕຳແໜ່ງຄົງທີ່, ການປ່ຽນຄວາມສະຫວ່າງຂອງໄຟຈະລາຈອນ, ແລະ ການເພີ່ມສີຟ້າໃສ່ສີຂຽວ.

ເປັນຫຍັງໄຟບາງດວງຈຶ່ງກະພິບໃນຂະນະທີ່ໄຟບາງດວງບໍ່ກະພິບ? ໄຟທີ່ຊີ້ບອກການຈະລາຈອນບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງກະພິບ; ໄຟທີ່ເຕືອນຜູ້ຂັບຂີ່ກ່ຽວກັບການຈະລາຈອນທາງໜ້າຕ້ອງກະພິບ.

ເປັນຫຍັງການກະພິບຈຶ່ງດຶງດູດຄວາມສົນໃຈ? ສີສາມາດຮັບຮູ້ໄດ້ງ່າຍກວ່າໃນຂົງເຂດສູນກາງຂອງການເບິ່ງເຫັນ, ແຕ່ໜ້ອຍກວ່າໃນຂົງເຂດອ້ອມຂ້າງຂອງການເບິ່ງເຫັນ. ຂໍ້ມູນການເຄື່ອນໄຫວ, ເຊັ່ນການກະພິບ, ສາມາດຮັບຮູ້ໄດ້ງ່າຍກວ່າ ແລະ ໄວກວ່າໃນຂົງເຂດອ້ອມຂ້າງຂອງການເບິ່ງເຫັນ, ເຊິ່ງດຶງດູດຄວາມສົນໃຈຫຼາຍຂຶ້ນ.

ເປັນເວລາຫຼາຍປີ,ໄຟຈະລາຈອນຊີຊຽງໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນຫຼາຍໆສະຖານະການ, ລວມທັງເສັ້ນທາງຫຼັກໃນຕົວເມືອງ, ທາງຫຼວງ, ວິທະຍາເຂດ, ແລະຈຸດຊົມວິວຕ່າງໆ, ຍ້ອນປະສິດທິພາບທີ່ໝັ້ນຄົງ, ອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານ, ແລະຄວາມສາມາດໃນການປັບຕົວທີ່ດີເລີດ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາໄດ້ຮັບການຍອມຮັບເປັນເອກະພາບຈາກລູກຄ້າ. ພວກເຮົາຍິນດີຕ້ອນຮັບຄວາມສົນໃຈຂອງທ່ານ ແລະ ຍິນດີທີ່ຈະຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ.