ໃນການຄຸ້ມຄອງການຈະລາຈອນ, ຫນຶ່ງໃນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດແມ່ນເສົາໄຟຈະລາຈອນ. ໂຄງສ້າງເຫຼົ່ານີ້ເປັນເຮືອນຂອງໄຟຈະລາຈອນຢ່າງຫນັກແຫນ້ນ, ຮັບປະກັນການສັງເກດເຫັນແລະການທໍາງານຂອງເຂົາເຈົ້າຢູ່ໃນຖະຫນົນຫົນທາງ. ແຕ່ເຈົ້າເຄີຍສົງໄສບໍ່ວ່າ ເສົາໄຟຈະລາຈອນແມ່ນເຮັດມາຈາກຫຍັງ? ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາພິຈາລະນາລະອຽດກ່ຽວກັບວັດສະດຸທີ່ໃຊ້ໃນການສ້າງອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນເຫຼົ່ານີ້ຂອງລະບົບການຄວບຄຸມການຈະລາຈອນ.
ເສົາສັນຍານຈະລາຈອນມີຫຼາຍປະເພດ, ລວມທັງ:
ເສົາມາດຕະຖານ:
ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນປະເພດທົ່ວໄປທີ່ສຸດຂອງເສົາສັນຍານຈະລາຈອນ, ປົກກະຕິແລ້ວເຮັດດ້ວຍເຫຼັກຫຼືອາລູມິນຽມ, ແລະໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອຮອງຮັບຫົວສັນຍານຈະລາຈອນແລະອຸປະກອນອື່ນໆ.
ເສົາປະດັບ:
ເສົາເຫຼົ່ານີ້ຖືກອອກແບບດ້ວຍຄວາມງາມ, ມັກຈະໃຊ້ໃນເຂດຕົວເມືອງ ຫຼືເມືອງປະຫວັດສາດເພື່ອປະສົມກັບອາຄານ ຫຼືພູມສັນຖານອ້ອມຂ້າງ.
ເສົາປະຕູຮົ້ວ Cantilever:
ເສົາເຫຼົ່ານີ້ຖືກໃຊ້ເພື່ອຮອງຮັບສັນຍານເທິງຫົວຫຼືສັນຍານແລະຂະຫຍາຍອອກຕາມແນວນອນຈາກໂຄງສ້າງສະຫນັບສະຫນູນດຽວແທນທີ່ຈະຖືກຕິດຕັ້ງໃນແນວຕັ້ງ.
ເຊືອກຜູກ:
rods ເຫຼົ່ານີ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອງໍຫຼື collapse ສຸດຜົນກະທົບ, ຫຼຸດຜ່ອນໂອກາດຂອງຄວາມເສຍຫາຍຮ້າຍແຮງຫຼືການບາດເຈັບໃນອຸປະຕິເຫດ.
ເສົາກາງ:
ເສົາທີ່ສູງເຫຼົ່ານີ້ຖືກໃຊ້ໃນເສັ້ນທາງຫຼວງ ຫຼືຖະໜົນກວ້າງທີ່ຕ້ອງການຄວາມສູງຂອງການຕິດຕັ້ງທີ່ສູງຂຶ້ນເພື່ອການປັບປຸງການເບິ່ງເຫັນຂອງຜູ້ຂັບຂີ່.
Jumper Poles:
ເສົາເຫຼົ່ານີ້ຖືກໃຊ້ເພື່ອຮັບປະກັນອຸປະກອນສັນຍານຈະລາຈອນບ່ອນທີ່ພື້ນທີ່ ຫຼືສິ່ງກີດຂວາງມີຈຳກັດ ເຊັ່ນ: ຢູ່ຈຸດຕັດແຫຼມ ຫຼືການຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງຫົວ. ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນພຽງແຕ່ບາງຕົວຢ່າງແລະຈໍານວນທີ່ແນ່ນອນຂອງປະເພດເສົາສັນຍານຈະລາຈອນອາດຈະແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມລະບຽບການທ້ອງຖິ່ນແລະຂໍ້ກໍານົດໂຄງການສະເພາະ.
ເສົາໄຟຈະລາຈອນຕົ້ນຕໍແມ່ນເຮັດດ້ວຍສອງວັດສະດຸ: ເຫຼັກກ້າແລະອາລູມິນຽມ. ວັດສະດຸແຕ່ລະອັນມີຄຸນສົມບັດທີ່ເປັນເອກະລັກ ແລະເໝາະສົມກັບສະພາບແວດລ້ອມໃນຕົວເມືອງ ແລະຊົນນະບົດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ເຫຼັກກ້າແມ່ນວັດສະດຸທີ່ໃຊ້ທົ່ວໄປສໍາລັບຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມທົນທານຂອງມັນ. ເຫຼັກກ້າທີ່ໃຊ້ທົ່ວໄປທີ່ສຸດສໍາລັບເສົາໄຟຈະລາຈອນແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວເຫຼັກກາກບອນທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງເຊັ່ນ: Q235 / Q345. ເຫຼັກກ້າເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບຄວາມທົນທານ, ຄວາມເຂັ້ມແຂງ tensile ສູງ, ແລະທົນທານຕໍ່ສະພາບອາກາດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເຫຼັກ galvanized ມັກຈະຖືກນໍາໃຊ້ໃນເສົາໄຟຈະລາຈອນເພື່ອສະຫນອງການຕໍ່ຕ້ານ corrosion ແລະຍືດອາຍຸຂອງເຂົາເຈົ້າ. ມັນສາມາດທົນທານຕໍ່ສະພາບອາກາດຮ້າຍແຮງແລະມີຄວາມທົນທານສູງຕໍ່ການ corrosion. ເສົາໄຟຈະລາຈອນເຫຼັກມັກຈະຖືກສັງກະສີ ຫຼືທາສີເພື່ອປ້ອງກັນ rust ຈາກຝົນ, ຫິມະ, ຫຼືແສງແດດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເຫຼັກກ້າແມ່ນວັດສະດຸທີ່ຫຼາກຫຼາຍທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນການອອກແບບ, ເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍຕໍ່ການປັບຕົວເຂົ້າກັບຮູບແບບຖະຫນົນຕ່າງໆ.
ອະລູມິນຽມແມ່ນອຸປະກອນທີ່ມັກເລືອກເລື້ອຍໆສໍາລັບເສົາໄຟຈະລາຈອນ. ມັນມີບາງຄຸນນະພາບຂອງເຫຼັກ, ເຊັ່ນ: ຄວາມທົນທານແລະການຕໍ່ຕ້ານ corrosion. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ອາລູມິນຽມແມ່ນສີມ້ານແລະ malleable ຫຼາຍ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍຕໍ່ການຕິດຕັ້ງແລະການຂົນສົ່ງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເສົາອາລູມິນຽມມີຮູບຊົງເງົາງາມແລະທັນສະໄຫມທີ່ເພີ່ມຄວາມງາມຂອງຕົວເມືອງ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເນື່ອງຈາກນ້ໍາຫນັກເບົາຂອງອາລູມິນຽມ, ມັນອາດຈະບໍ່ເຫມາະສົມກັບພື້ນທີ່ທີ່ມີລົມແຮງຫຼືການຈະລາຈອນຫຼາຍ.
ໃນຄວາມຄິດເຫັນຂອງຂ້ອຍ
ຜູ້ຜະລິດເສົາຈະລາຈອນ Qixiang ເຊື່ອວ່າການຄັດເລືອກຂອງອຸປະກອນການເສົາໄຟຈະລາຈອນຄວນຈະອີງໃສ່ຄວາມຕ້ອງການສະເພາະແລະເງື່ອນໄຂຂອງສະຖານທີ່. ໃນເຂດຕົວເມືອງສູງທີ່ຄວາມງາມແມ່ນສໍາຄັນ, ເສົາອາລູມິນຽມອາດຈະເປັນທາງເລືອກທໍາອິດເນື່ອງຈາກຮູບລັກສະນະທີ່ທັນສະໄຫມ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ໃນເຂດທີ່ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ສະພາບອາກາດຮ້າຍແຮງຫຼືການສັນຈອນຢ່າງຮຸນແຮງ, ເສົາເຫຼັກສາມາດສະຫນອງຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມທົນທານທີ່ຈໍາເປັນ.
ສະຫຼຸບ
ເສົາໄຟຈະລາຈອນເປັນສ່ວນສຳຄັນຂອງລະບົບຄຸ້ມຄອງການຈະລາຈອນ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພແລະປະສິດທິພາບຂອງຜູ້ໃຊ້ຖະໜົນ. ວັດສະດຸທີ່ໃຊ້ໃນການກໍ່ສ້າງເສົາ, ລວມທັງເຫຼັກກ້າແລະອາລູມິນຽມ, ໄດ້ຖືກຄັດເລືອກຢ່າງລະມັດລະວັງສໍາລັບຄຸນສົມບັດທີ່ເປັນເອກະລັກແລະຄວາມເຫມາະສົມກັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ການຕັດສິນໃຈທີ່ຈະນໍາໃຊ້ວັດສະດຸຄວນພິຈາລະນາປັດໄຈເຊັ່ນ: ຄວາມເຂັ້ມແຂງ, ຄວາມທົນທານ, ຄວາມງາມ, ແລະປະສິດທິຜົນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ. ໂດຍການເລືອກວັດສະດຸທີ່ເຫມາະສົມທີ່ສຸດ, ພວກເຮົາສາມາດຮັບປະກັນວ່າເສົາໄຟຈະລາຈອນປະຕິບັດພາລະບົດບາດຂອງພວກເຂົາຢ່າງມີປະສິດທິພາບໃນຊີວິດປະຈໍາວັນຂອງພວກເຮົາ.
ຖ້າຫາກທ່ານມີຄວາມສົນໃຈໃນເສົາຈະລາຈອນ, ຍິນດີຕ້ອນຮັບຕິດຕໍ່ຫາຜູ້ຜະລິດເສົາຈະລາຈອນ Qixiang ກັບອ່ານເພີ່ມເຕີມ.
ເວລາປະກາດ: ກໍລະກົດ-18-2023