ໄລຍະຂອງໂຄມໄຟຈະລາຈອນ LED ແມ່ນຫຍັງ? ວິທີການຕັ້ງຄ່າ?

ທຸກຄົນຢາກຮູ້: ແມ່ນຫຍັງໄລຍະໂຄມໄຟຈະລາຈອນ LED? ວິທີຕັ້ງຄ່າມັນ? ຢູ່ທາງແຍກທີ່ມີສັນຍານ, ແຕ່ລະສະຖານະຄວບຄຸມ (ສິດໃນການໃຊ້ທາງ), ຫຼື ການປະສົມປະສານຂອງສີແສງທີ່ແຕກຕ່າງກັນທີ່ສະແດງສຳລັບທິດທາງທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນວິທີການຕ່າງໆ, ເອີ້ນວ່າໄລຍະຂອງໄຟຈະລາຈອນ LED.

ໄລຍະຂອງໄຟຈະລາຈອນ LED ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວຈະລະບຸເວລາທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ມີການໄຫຼຂອງການຈະລາຈອນໃນທິດທາງຕ່າງໆ.

ການຕັ້ງຄ່າໄລຍະຕົ້ນຕໍປະກອບມີວົງຈອນສັນຍານ, ໄລຍະເວລາຂອງໄຟສີແດງ, ແລະ ໄລຍະເວລາຂອງໄຟສີຂຽວ, ໂດຍ 2-3 ວິນາທີສຸດທ້າຍຂອງໄຟສີຂຽວເປັນສີເຫຼືອງອຳພັນ.

ທາງແຍກມາດຕະຖານມີຮູບແບບການເຄື່ອນທີ່ຂອງຍານພາຫະນະສິບສອງຮູບແບບຄື: ຊື່ໄປທາງໜ້າ (ທິດຕາເວັນອອກ-ທິດຕາເວັນຕົກ, ທິດຕາເວັນຕົກ-ທິດຕາເວັນອອກ, ທິດໃຕ້-ທິດເໜືອ, ທິດເໜືອ-ທິດໃຕ້), ລ້ຽວນ້ອຍ (ທິດຕາເວັນອອກ-ທິດເໜືອ, ທິດຕາເວັນຕົກ-ທິດໃຕ້, ທິດຕາເວັນຕົກສຽງເໜືອ, ທິດຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້), ແລະ ລ້ຽວໃຫຍ່ (ທິດຕາເວັນອອກ-ທິດໃຕ້, ທິດຕາເວັນຕົກ-ທິດເໜືອ, ທິດຕາເວັນອອກສຽງເໜືອ, ທິດຕາເວັນຕົກສຽງໃຕ້). ການເຄື່ອນໄຫວຈະລາຈອນສິບສອງຮູບແບບນີ້ສາມາດແບ່ງອອກເປັນສີ່ກຸ່ມຄື:

1) ຕາເວັນອອກ-ຕາເວັນຕົກ ຊື່: ຕາເວັນອອກ-ຕາເວັນຕົກ, ຕາເວັນຕົກ-ຕາເວັນອອກ, ຕາເວັນອອກ-ເໜືອ, ຕາເວັນຕົກ-ໃຕ້

2) ທິດເໜືອ-ໃຕ້ ຊື່: ທິດໃຕ້-ເໜືອ, ທິດເໜືອ-ໃຕ້, ທິດຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້, ທິດຕາເວັນຕົກສຽງເໜືອ

3) ທິດຕາເວັນອອກ-ທິດໃຕ້-ທິດຕາເວັນຕົກ-ທິດເໜືອ: ທິດຕາເວັນອອກ-ທິດໃຕ້, ທິດຕາເວັນຕົກ-ທິດເໜືອ

4) ທິດເໜືອ-ທິດໃຕ້-ທິດຕາເວັນອອກ-ທິດຕາເວັນຕົກ: ທິດຕາເວັນອອກສຽງເໜືອ, ທິດຕາເວັນຕົກສຽງໃຕ້

ກຸ່ມໄຟຈະລາຈອນທັງສີ່ກຸ່ມຕ້ອງການການຄວບຄຸມສັນຍານທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ຊຶ່ງໝາຍຄວາມວ່າມີສີ່ໄລຍະທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ແຕ່ລະໄລຍະຂອງໄຟຈະລາຈອນ LED ແມ່ນເປັນອິດສະຫຼະ ແລະ ບໍ່ແຊກແຊງກັບໄລຍະອື່ນໆ. ຂໍ້ມູນການຕັ້ງຄ່າໄລຍະສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບມີວົງຈອນສັນຍານ, ໄລຍະເວລາຂອງໄຟສີແດງ, ແລະ ໄລຍະເວລາຂອງໄຟສີຂຽວ. 2-3 ວິນາທີສຸດທ້າຍຂອງໄລຍະເວລາໄຟສີຂຽວແມ່ນສີເຫຼືອງ. ວົງຈອນຂອງແຕ່ລະໄລຍະຂອງໄຟຈະລາຈອນ LED ແມ່ນເທົ່າກັນ ແລະ ຕ້ອງໄດ້ຕັ້ງຄ່າແຍກຕ່າງຫາກ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເພື່ອໃຫ້ໄລຍະກ່ອນໜ້ານີ້ສາມາດຂັບໄລ່ຍານພາຫະນະໄດ້, ໄຟສີຂຽວຂອງໄລຍະຕໍ່ໄປຕ້ອງລໍຖ້າສອງວິນາທີຫຼັງຈາກໄລຍະກ່ອນໜ້ານີ້ປ່ຽນເປັນສີແດງ.

ການຕັ້ງຄ່າໄລຍະຂອງໂຄມໄຟຈະລາຈອນ LED ສຳລັບທາງແຍກຕ້ອງໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາໂດຍອີງໃສ່ສະຖານະການສະເພາະຂອງແຕ່ລະທາງແຍກ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ໄລຍະທີ່ໜ້ອຍລົງຈະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມລ່າຊ້າຂອງການຈະລາຈອນໂດຍລວມ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເມື່ອກະແສການຈະລາຈອນໃນທຸກທິດທາງຢູ່ທາງແຍກມີນ້ຳໜັກຫຼາຍ, ການຂັດແຍ້ງຂອງກະແສການຈະລາຈອນຫຼາຍເກີນໄປພາຍໃນໄລຍະດຽວກັນສາມາດນຳໄປສູ່ການຂັດແຍ້ງຂອງກະແສການຈະລາຈອນຫຼາຍເກີນໄປ. ດັ່ງນັ້ນ, ໄລຍະເພີ່ມເຕີມແມ່ນມີຄວາມຈຳເປັນເພື່ອຈັດສັນໄຟສີຂຽວສິດໃນການໃຊ້ທາງໃຫ້ກັບທຸກທິດທາງຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ຫຼຸດຜ່ອນການຂັດແຍ້ງພາຍໃນໄລຍະເວລາຂອງໄລຍະ, ແລະປັບປຸງຄວາມປອດໄພ ແລະ ປະສິດທິພາບຂອງການຈະລາຈອນ. ວິທີການຕັ້ງຄ່າໄລຍະມີດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

1. 2 ເຟສງ່າຍໆ

ການຕັ້ງຄ່ານີ້ສາມາດໃຊ້ໄດ້ຢູ່ທາງແຍກທີ່ບໍ່ມີຄວາມແຕກຕ່າງຫຼັກ ຫຼື ທາງແຍກທີສອງ, ການຈະລາຈອນຕໍ່າ, ແລະ ມີຍານພາຫະນະລ້ຽວຊ້າຍໜ້ອຍ.

2. 3 ເຟສງ່າຍໆ

ເມື່ອຖະໜົນຫຼັກມີເລນລ້ຽວຊ້າຍສະເພາະ ແລະ ຖະໜົນສາຂາມີການຈະລາຈອນໜ້ອຍ, ໂຄມໄຟຈະລາຈອນ LED ລ້ຽວຊ້າຍແຍກຕ່າງຫາກສາມາດເພີ່ມໃສ່ຖະໜົນຫຼັກໄດ້. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວທາງແຍກດັ່ງກ່າວສາມາດຄວບຄຸມໄດ້ໂດຍໃຊ້ການຕັ້ງຄ່າ 3 ເຟສງ່າຍໆ.

3. 4 ເຟສງ່າຍໆ

ເມື່ອການຈະລາຈອນໄຫຼວຽນຢູ່ທັງເສັ້ນທາງຫຼັກ ແລະ ເສັ້ນທາງສາຂາມີການຈະລາຈອນໜາແໜ້ນ, ແລະ ທັງສອງເສັ້ນທາງມີເລນລ້ຽວຊ້າຍແຍກຕ່າງຫາກ, ການຕັ້ງຄ່າ 4 ເຟດແບບງ່າຍໆສາມາດໃຊ້ສຳລັບການຄວບຄຸມສັນຍານຢູ່ທາງແຍກໄດ້.

4. 3 ເຟສ ພ້ອມດ້ວຍເຟສສຳລັບຄົນຍ່າງແຍກຕ່າງຫາກ.

5. ສະລັບສັບຊ້ອນ 8 ເຟສ (ໄລຍະການເພີ່ມປະສິດທິພາບແສງສີຂຽວພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການກວດຈັບເຊັນເຊີ).

ຂ້າງເທິງນີ້ແມ່ນຄວາມຮູ້ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງບາງຢ່າງກ່ຽວກັບໄລຍະຂອງໂຄມໄຟຈະລາຈອນ LED. ມັນບໍ່ສຳຄັນຖ້າທ່ານບໍ່ເຂົ້າໃຈມັນ. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຊື້, ກະລຸນາໃຫ້ຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານຜູ້ສະໜອງໂຄມໄຟຈະລາຈອນ LEDQixiang, ແລະພວກເຮົາຈະອອກແບບວິທີແກ້ໄຂໃຫ້ທ່ານ.