ພະແນກໃດຄຸ້ມຄອງໄຟຈະລາຈອນເທິງທາງຫຼວງ?

ດ້ວຍການພັດທະນາຢ່າງວ່ອງໄວຂອງອຸດສາຫະກຳທາງຫຼວງ, ໄຟຈະລາຈອນ, ເຊິ່ງເປັນບັນຫາທີ່ບໍ່ຄ່ອຍເຫັນໄດ້ຊັດເຈນໃນການຄຸ້ມຄອງການຈະລາຈອນທາງຫຼວງ, ໄດ້ຄ່ອຍໆເກີດຂຶ້ນ. ປະຈຸບັນ, ເນື່ອງຈາກກະແສການຈະລາຈອນໜາແໜ້ນ, ໄຟຈະລາຈອນຈຶ່ງມີຄວາມຈຳເປັນຢ່າງຮີບດ່ວນຢູ່ຈຸດຂ້າມທາງຫຼວງໃນຫຼາຍບ່ອນ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ກ່ຽວກັບການຄຸ້ມຄອງໄຟຈະລາຈອນ, ເຊິ່ງຄວນເປັນຂອງພະແນກທີ່ຮັບຜິດຊອບນັ້ນຍັງບໍ່ທັນໄດ້ກຳນົດໄວ້ຢ່າງຈະແຈ້ງໃນກົດໝາຍ.

ບາງຄົນຄິດວ່າ “ສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກດ້ານການບໍລິການທາງຖະໜົນ” ທີ່ກຳນົດໄວ້ໃນວັກທີສອງຂອງມາດຕາ 43 ຂອງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍທາງຫຼວງ ແລະ “ສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກດ້ານການຊ່ວຍເຫຼືອທາງຖະໜົນ” ທີ່ກຳນົດໄວ້ໃນມາດຕາ 52 ຄວນລວມເອົາໄຟຈະລາຈອນ. ຄົນອື່ນໆເຊື່ອວ່າ ອີງຕາມບົດບັນຍັດຂອງມາດຕາ 5 ແລະ 25 ຂອງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍຄວາມປອດໄພຈະລາຈອນທາງຖະໜົນ, ເນື່ອງຈາກວຽກງານຄຸ້ມຄອງຄວາມປອດໄພຈະລາຈອນທາງຖະໜົນແມ່ນພະແນກຄວາມໝັ້ນຄົງສາທາລະນະຮັບຜິດຊອບໃນການຕິດຕັ້ງ, ບຳລຸງຮັກສາ ແລະ ການຄຸ້ມຄອງໄຟຈະລາຈອນ ເພາະວ່າພວກມັນແມ່ນສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກດ້ານຄວາມປອດໄພຈະລາຈອນເພື່ອແຍກຄວາມໝາຍອອກ. ອີງຕາມລັກສະນະຂອງໄຟຈະລາຈອນ ແລະ ການແບ່ງຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງພະແນກທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ການຕັ້ງ ແລະ ການຄຸ້ມຄອງໄຟຈະລາຈອນທາງຫຼວງຕ້ອງໄດ້ຮັບການຊີ້ແຈງໃນກົດໝາຍ.

ກ່ຽວກັບລັກສະນະຂອງໄຟຈະລາຈອນ, ມາດຕາ 25 ຂອງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍຄວາມປອດໄພຈະລາຈອນທາງບົກ ກຳນົດວ່າ: “ທົ່ວປະເທດຈັດຕັ້ງປະຕິບັດສັນຍານຈະລາຈອນທາງບົກແບບລວມສູນ. ສັນຍານຈະລາຈອນປະກອບມີໄຟຈະລາຈອນ, ປ້າຍຈະລາຈອນ, ເຄື່ອງໝາຍຈະລາຈອນ ແລະ ການບັນຊາຂອງຕຳຫຼວດຈະລາຈອນ. “ມາດຕາ 26 ກຳນົດວ່າ: “ໄຟຈະລາຈອນປະກອບດ້ວຍໄຟສີແດງ, ໄຟສີຂຽວ, ແລະ ໄຟສີເຫຼືອງ. ໄຟສີແດງໝາຍຄວາມວ່າບໍ່ມີທາງຜ່ານ, ໄຟສີຂຽວໝາຍຄວາມວ່າອະນຸຍາດໃຫ້ຜ່ານ, ແລະ ໄຟສີເຫຼືອງໝາຍເຖິງການເຕືອນ.” “ມາດຕາ 29 ຂອງລະບຽບການວ່າດ້ວຍການປະຕິບັດກົດໝາຍວ່າດ້ວຍຄວາມປອດໄພຈະລາຈອນທາງບົກຂອງສາທາລະນະລັດປະຊາຊົນຈີນ: “ໄຟຈະລາຈອນແບ່ງອອກເປັນ: ໄຟສັນຍານຍານພາຫະນະ, ໄຟສັນຍານທີ່ບໍ່ແມ່ນຍານພາຫະນະ, ໄຟຂ້າມທາງຄົນຍ່າງ, ໄຟເລນ, ໄຟຊີ້ບອກທິດທາງ, ໄຟກະພິບ. ໄຟເຕືອນ, ໄຟຂ້າມທາງ ແລະ ທາງລົດໄຟ. “ຈາກສິ່ງນີ້ສາມາດເຫັນໄດ້ວ່າໄຟຈະລາຈອນແມ່ນສັນຍານຈະລາຈອນຊະນິດໜຶ່ງ, ແຕ່ມັນບໍ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບປ້າຍຈະລາຈອນ, ໄຟຈະລາຈອນ, ແລະອື່ນໆ. ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງເສັ້ນເຄື່ອງໝາຍແມ່ນວ່າໄຟຈະລາຈອນແມ່ນວິທີການສຳລັບຜູ້ຈັດການໃນການຄຸ້ມຄອງລະບຽບຈະລາຈອນແບບເຄື່ອນໄຫວ, ເຊິ່ງຄ້າຍຄືກັບຄຳສັ່ງຂອງ ຕຳຫຼວດຈະລາຈອນ. ໄຟສັນຍານຈະລາຈອນມີບົດບາດເປັນ “ຕຳຫຼວດຕົວແທນ” ແລະກົດລະບຽບຈະລາຈອນ, ແລະຂຶ້ນກັບລະບົບບັນຊາການຈະລາຈອນດຽວກັນກັບບັນຊາຂອງຕຳຫຼວດຈະລາຈອນ. ສະນັ້ນ, ໂດຍທຳມະຊາດແລ້ວ, ໄຟສັນຍານຈະລາຈອນທາງຫຼວງແມ່ນຄວາມຮັບຜິດຊອບໃນການສ້າງຕັ້ງ ແລະ ການຄຸ້ມຄອງ ເຊິ່ງເປັນຂອງພະແນກທີ່ຮັບຜິດຊອບບັນຊາການຈະລາຈອນ ແລະ ຮັກສາຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍການຈະລາຈອນ.