ເປັນຫຍັງໄຟຈະລາຈອນ LED ຈຶ່ງປ່ຽນແທນໄຟຈະລາຈອນແບບດັ້ງເດີມ?

ອີງຕາມການຈັດປະເພດຂອງແຫຼ່ງກຳເນີດແສງ, ໄຟຈະລາຈອນສາມາດແບ່ງອອກເປັນໄຟຈະລາຈອນ LED ແລະໄຟຈະລາຈອນແບບດັ້ງເດີມ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ດ້ວຍການນຳໃຊ້ໄຟຈະລາຈອນ LED ທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ຫຼາຍເມືອງໄດ້ເລີ່ມໃຊ້ໄຟຈະລາຈອນ LED ແທນໄຟຈະລາຈອນແບບດັ້ງເດີມ. ດັ່ງນັ້ນ, ໄຟຈະລາຈອນ LED ແລະໄຟແບບດັ້ງເດີມມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນແນວໃດ?

ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງໄຟຈະລາຈອນ LEDແລະ ໄຟຈະລາຈອນແບບດັ້ງເດີມ:

1. ອາຍຸການໃຊ້ງານ: ໄຟຈະລາຈອນ LED ມີອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວສູງເຖິງ 10 ປີ. ໂດຍຄຳນຶງເຖິງຜົນກະທົບຂອງສະພາບກາງແຈ້ງທີ່ຮຸນແຮງ, ອາຍຸການໃຊ້ງານຄາດວ່າຈະຫຼຸດລົງເຫຼືອ 5-6 ປີໂດຍບໍ່ມີການບຳລຸງຮັກສາ.

ໄຟຈະລາຈອນແບບດັ້ງເດີມເຊັ່ນ: ໂຄມໄຟອິນຄາເນດ ແລະ ໂຄມໄຟຮາໂລເຈນມີອາຍຸການໃຊ້ງານສັ້ນ. ການປ່ຽນຫລອດໄຟເປັນເລື່ອງທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ. ຈຳເປັນຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນ 3-4 ຄັ້ງຕໍ່ປີ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບຳລຸງຮັກສາແມ່ນຂ້ອນຂ້າງສູງ.

2. ການອອກແບບ:

ເມື່ອປຽບທຽບກັບແຫຼ່ງແສງສະຫວ່າງແບບດັ້ງເດີມ, ໄຟຈະລາຈອນ LED ມີຄວາມແຕກຕ່າງຢ່າງຈະແຈ້ງໃນການອອກແບບລະບົບ optical, ອຸປະກອນເສີມໄຟຟ້າ, ມາດຕະການການລະບາຍຄວາມຮ້ອນ ແລະ ການອອກແບບໂຄງສ້າງ.ໄຟຈະລາຈອນ LEDເປັນຮູບແບບໂຄມໄຟທີ່ປະກອບດ້ວຍໄຟ LED ຫຼາຍດວງ, ສາມາດສ້າງຮູບແບບທີ່ຫຼາກຫຼາຍໄດ້ໂດຍການປັບຮູບແບບຂອງໄຟ LED. ແລະມັນສາມາດລວມສີທຸກປະເພດເຂົ້າກັນເປັນອັນດຽວ ແລະ ໄຟສັນຍານທຸກປະເພດເຂົ້າກັນເປັນອັນດຽວ, ເພື່ອໃຫ້ພື້ນທີ່ຂອງຕົວໂຄມໄຟດຽວກັນສາມາດໃຫ້ຂໍ້ມູນການຈະລາຈອນຫຼາຍຂຶ້ນ ແລະ ກຳນົດຄ່າແຜນການຈະລາຈອນຫຼາຍຂຶ້ນ. ມັນຍັງສາມາດສ້າງສັນຍານໂໝດໄດນາມິກໂດຍການປ່ຽນໂໝດ LED ຂອງສ່ວນຕ່າງໆ, ເພື່ອໃຫ້ໄຟສັນຍານຈະລາຈອນທີ່ແຂງກະດ້າງກາຍເປັນມະນຸດ ແລະ ມີສີສັນສົດໃສຫຼາຍຂຶ້ນ.

ໂຄມໄຟສັນຍານຈະລາຈອນແບບດັ້ງເດີມສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍແຫຼ່ງກຳເນີດແສງ, ຕົວຍຶດໂຄມໄຟ, ຕົວສະທ້ອນແສງ ແລະ ຝາປິດໂປ່ງໃສ. ໃນບາງດ້ານ, ຍັງມີຂໍ້ບົກຜ່ອງບາງຢ່າງ. ຮູບແບບໄຟ LED ເຊັ່ນໄຟຈະລາຈອນ LED ບໍ່ສາມາດປັບໃຫ້ເປັນຮູບແບບໄດ້. ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ຍາກທີ່ຈະບັນລຸແຫຼ່ງກຳເນີດແສງແບບດັ້ງເດີມ.

3. ບໍ່ມີການສະແດງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ:

ສັນຍານໄຟຈະລາຈອນ LED ມີລະດັບຄວາມຖີ່ແຄບ, ມີສີດຽວ, ບໍ່ມີຕົວກອງ, ສາມາດໃຊ້ແຫຼ່ງແສງໄດ້ໂດຍພື້ນຖານ. ເນື່ອງຈາກມັນບໍ່ຄືກັບໂຄມໄຟ incandescent, ທ່ານຕ້ອງເພີ່ມໂຖສະທ້ອນແສງເພື່ອເຮັດໃຫ້ແສງທັງໝົດສ່ອງໄປທາງໜ້າ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ມັນປ່ອຍແສງສີ ແລະ ບໍ່ຕ້ອງການການກັ່ນຕອງເລນສີ, ເຊິ່ງແກ້ໄຂບັນຫາຜົນກະທົບຂອງການສະແດງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ ແລະ ຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງສີຂອງເລນ. ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ສະຫວ່າງກວ່າໄຟຈະລາຈອນ incandescent ສາມຫາສີ່ເທົ່າເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ມັນຍັງມີທັດສະນະທີ່ເບິ່ງເຫັນໄດ້ຊັດເຈນກວ່າ.

ໄຟຈະລາຈອນແບບດັ້ງເດີມຕ້ອງໃຊ້ຕົວກອງເພື່ອໃຫ້ໄດ້ສີທີ່ຕ້ອງການ, ດັ່ງນັ້ນການໃຊ້ແສງຈຶ່ງຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ດັ່ງນັ້ນຄວາມແຮງຂອງສັນຍານໂດຍລວມຂອງໄຟສັນຍານສຸດທ້າຍຈຶ່ງບໍ່ສູງ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ໄຟຈະລາຈອນແບບດັ້ງເດີມໃຊ້ຊິບສີ ແລະ ຈອກສະທ້ອນແສງເປັນລະບົບແສງເພື່ອສະທ້ອນແສງລົບກວນຈາກພາຍນອກ (ເຊັ່ນ: ແສງແດດ ຫຼື ແສງໄຟ), ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ຄົນເຮົາມີພາບລວງຕາວ່າໄຟຈະລາຈອນທີ່ບໍ່ເຮັດວຽກຢູ່ໃນສະພາບເຮັດວຽກ, ຄື "ການສະແດງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ", ເຊິ່ງອາດຈະນໍາໄປສູ່ອຸບັດຕິເຫດ.