ການຂັບລົດຜ່ານສີ່ແຍກທີ່ຫຍຸ້ງຫຼາຍມັກຈະເປັນປະສົບການທີ່ໜ້າອຸກໃຈ. ໃນຂະນະທີ່ລໍຖ້າຢູ່ໄຟແດງ, ຖ້າມີຍານພາຫະນະແລ່ນຜ່ານໄປໃນທິດທາງກົງກັນຂ້າມ, ພວກເຮົາອາດສົງໄສວ່າເປັນຫຍັງມີສອງໄຟຈະລາຈອນໃນເລນດຽວ. ມີຄຳອະທິບາຍທີ່ສົມເຫດສົມຜົນສຳລັບປະກົດການທົ່ວໄປນີ້ຢູ່ເທິງຖະໜົນຫົນທາງ, ສະນັ້ນ ໃຫ້ພວກເຮົາຄົ້ນຄວ້າເຖິງເຫດຜົນທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງມັນ.
ໜຶ່ງໃນເຫດຜົນຫຼັກຂອງການມີໄຟຈະລາຈອນສອງດວງຕໍ່ເລນແມ່ນເພື່ອປັບປຸງຄວາມປອດໄພ. ຢູ່ຈຸດຕັດທີ່ມີການຈະລາຈອນໜາແໜ້ນ, ມັນອາດຈະເປັນເລື່ອງຍາກສຳລັບຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ຈະເຫັນໄຟຈະລາຈອນທີ່ຢູ່ກົງກັນຂ້າມກັບສະຖານທີ່ຂອງເຂົາເຈົ້າ. ໂດຍການວາງໄຟຈະລາຈອນສອງດວງໄວ້ແຕ່ລະດ້ານຂອງຈຸດຕັດ, ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດສັງເກດເຫັນໄຟຈະລາຈອນໄດ້ງ່າຍເຖິງແມ່ນວ່າທັດສະນະຂອງເຂົາເຈົ້າຈະຖືກບັງໂດຍຍານພາຫະນະ ຫຼື ວັດຖຸອື່ນໆ. ສິ່ງນີ້ຮັບປະກັນວ່າທຸກຄົນສາມາດເຫັນໄຟຈະລາຈອນໄດ້ຢ່າງຊັດເຈນ ແລະ ຕອບສະໜອງຕາມຄວາມເໝາະສົມ, ຫຼຸດຜ່ອນໂອກາດໃນການເກີດອຸບັດຕິເຫດ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ການມີໄຟຈະລາຈອນສອງດວງຢູ່ໃນເລນດຽວຊ່ວຍຮັບປະກັນແສງສະຫວ່າງ ແລະ ການເບິ່ງເຫັນທີ່ເໝາະສົມສຳລັບຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ມາຈາກທິດທາງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ໃນບາງກໍລະນີ, ຂຶ້ນກັບການອອກແບບສະເພາະຂອງຖະໜົນ ແລະ ທາງແຍກ, ມັນອາດຈະເປັນໄປບໍ່ໄດ້ ຫຼື ບໍ່ສະດວກທີ່ຈະວາງໄຟຈະລາຈອນດວງດຽວຢູ່ກາງໂດຍກົງ. ສິ່ງນີ້ສາມາດສົ່ງຜົນໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ກຳລັງເຂົ້າຫາທາງແຍກມີທັດສະນະທີ່ບໍ່ດີ, ເຊິ່ງນຳໄປສູ່ຄວາມສັບສົນ ແລະ ການປະທະທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນ. ດ້ວຍໄຟຈະລາຈອນສອງດວງ, ຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ກຳລັງເຂົ້າຫາຈາກມຸມທີ່ແຕກຕ່າງກັນສາມາດເຫັນສັນຍານທີ່ໃຊ້ກັບເຂົາເຈົ້າໄດ້ຢ່າງຊັດເຈນ, ເຮັດໃຫ້ການຈະລາຈອນລຽບງ່າຍ ແລະ ປອດໄພກວ່າ.
ອີກເຫດຜົນໜຶ່ງສຳລັບການມີໄຟຈະລາຈອນສອງດວງແມ່ນເພື່ອອຳນວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ຜູ້ຍ່າງທາງ. ຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ຍ່າງທາງແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍ, ໂດຍສະເພາະໃນເຂດຕົວເມືອງທີ່ຫຍຸ້ງຫຼາຍ. ມີໄຟຈະລາຈອນສອງດວງຢູ່ແຕ່ລະຂ້າງຂອງຖະໜົນທີ່ສະແດງສັນຍານສະເພາະໃຫ້ກັບຜູ້ຍ່າງທາງທີ່ຂ້າມຖະໜົນ. ສິ່ງນີ້ຮັບປະກັນວ່າທັງຜູ້ຂັບຂີ່ ແລະ ຜູ້ຍ່າງທາງຮູ້ເຖິງການເຄື່ອນໄຫວຂອງກັນແລະກັນ ແລະ ສາມາດຜ່ານທາງແຍກໄດ້ຢ່າງປອດໄພໂດຍບໍ່ມີການຂັດແຍ້ງ.
ນອກເໜືອໄປຈາກການພິຈາລະນາດ້ານຄວາມປອດໄພແລ້ວ, ການມີໄຟຈະລາຈອນສອງດວງຍັງຊ່ວຍປັບປຸງປະສິດທິພາບການຈະລາຈອນອີກດ້ວຍ. ເມື່ອໄຟປ່ຽນເປັນສີຂຽວ, ຍານພາຫະນະຢູ່ຟາກໜຶ່ງຂອງທາງແຍກສາມາດເລີ່ມເຄື່ອນທີ່, ເຮັດໃຫ້ການຈະລາຈອນສາມາດໄຫຼຜ່ານໄດ້. ໃນເວລາດຽວກັນ, ຍານພາຫະນະຢູ່ຟາກກົງກັນຂ້າມຂອງທາງແຍກກໍ່ຖືກຢຸດໂດຍໄຟແດງເຊັ່ນກັນ. ລະບົບສະຫຼັບນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມແອອັດ ແລະ ຊ່ວຍຮັກສາການໄຫຼວຽນຂອງການຈະລາຈອນໃຫ້ໝັ້ນຄົງ, ໂດຍສະເພາະໃນຊ່ວງເວລາທີ່ມີຄວາມແອອັດເມື່ອປະລິມານການຈະລາຈອນສູງຂຶ້ນ.
ຄວນກ່າວເຖິງວ່າການມີໄຟຈະລາຈອນສອງໄຟບໍ່ຈຳເປັນສະເໝີໄປ. ຢູ່ຈຸດຕັດກັນທີ່ບໍ່ຄ່ອຍມີຄົນຫຼາຍ ຫຼື ບໍລິເວນທີ່ມີປະລິມານການຈະລາຈອນໜ້ອຍ, ໄຟຈະລາຈອນພຽງໄຟດຽວອາດຈະພຽງພໍ. ຕຳແໜ່ງຂອງໄຟຈະລາຈອນແມ່ນຖືກກຳນົດໂດຍອີງໃສ່ປັດໃຈຕ່າງໆເຊັ່ນ: ຮູບແບບການຈະລາຈອນ, ການອອກແບບຖະໜົນ ແລະ ປະລິມານການຈະລາຈອນທີ່ຄາດໄວ້. ວິສະວະກອນ ແລະ ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານການຈະລາຈອນຈະວິເຄາະປັດໄຈເຫຼົ່ານີ້ຢ່າງລະອຽດເພື່ອກຳນົດການຕັ້ງຄ່າທີ່ເໝາະສົມທີ່ສຸດສຳລັບແຕ່ລະຈຸດຕັດກັນ.
ສະຫຼຸບແລ້ວ, ການມີໄຟຈະລາຈອນສອງໄຟໃນເລນດຽວມີຈຸດປະສົງສຳຄັນຄື: ເພື່ອປັບປຸງຄວາມປອດໄພ ແລະ ປະສິດທິພາບທາງຖະໜົນ. ການໃຊ້ໄຟຈະລາຈອນສອງໄຟຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນອຸບັດຕິເຫດ ແລະ ຄວາມແອອັດໂດຍການປັບປຸງທັດສະນະວິໄສ, ເຮັດໃຫ້ຄົນຍ່າງງ່າຍຂຶ້ນ, ແລະ ເຮັດໃຫ້ການຈະລາຈອນໄຫຼລ່ຽນຂຶ້ນ. ສະນັ້ນ ໃນຄັ້ງຕໍ່ໄປທີ່ທ່ານພົບວ່າຕົນເອງລໍຖ້າຢູ່ທາງແຍກທີ່ມີໄຟຈະລາຈອນສອງໄຟ, ດຽວນີ້ທ່ານສາມາດເຂົ້າໃຈເຫດຜົນທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງການຕັ້ງຄ່ານີ້ໄດ້.
ຖ້າທ່ານສົນໃຈໄຟຈະລາຈອນ, ຍິນດີຕ້ອນຮັບຕິດຕໍ່ຫາບໍລິສັດໄຟຈະລາຈອນ Qixiang ໄດ້ທີ່ອ່ານຕື່ມ.
ເວລາໂພສ: ວັນທີ 12 ກັນຍາ 2023
