ໄຟທາງຂ້າມຄົນຍ່າງ

1. ການຕິດຕັ້ງໄຟຂ້າມທາງຍ່າງຢູ່ທາງແຍກ

ການຕັ້ງໄຟສັນຍານຂ້າມທາງຍ່າງຢູ່ທາງແຍກຕ້ອງປະຕິບັດຕາມຂໍ້ກຳນົດໃນ 4.5 ຂອງ GB14886-2006.

2. ການຕັ້ງຄ່າໄຟຂ້າມທາງຍ່າງສ່ວນຖະໜົນ

ໄຟຂ້າມທາງຄົນຍ່າງຈະຖືກຕິດຕັ້ງເມື່ອເງື່ອນໄຂໃດໜຶ່ງຕໍ່ໄປນີ້ຖືກຕອບສະໜອງຢູ່ໃນສ່ວນຂອງເສັ້ນທາງທີ່ໄດ້ກຳນົດເສັ້ນຂ້າມທາງຄົນຍ່າງ:

ກ) ເມື່ອການໄຫຼຂອງຍານພາຫະນະ ແລະ ຄົນຍ່າງໃນຊົ່ວໂມງສູງສຸດໃນສ່ວນຂອງຖະໜົນເກີນຄ່າທີ່ກຳນົດໄວ້, ໄຟສັນຍານລົດທີ່ຂ້າມທາງຄົນຍ່າງ ແລະ ໄຟສັນຍານລົດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຄວນຖືກຕິດຕັ້ງ;

ຂ) ເມື່ອອັດຕາການສັນຈອນສະເລ່ຍຕໍ່ຊົ່ວໂມງຂອງຍານພາຫະນະ ແລະ ຄົນຍ່າງທາງເປັນເວລາ 8 ຊົ່ວໂມງຕິດຕໍ່ກັນໃນສ່ວນຂອງຖະໜົນເກີນຄ່າທີ່ລະບຸໄວ້ໃນຕາຕະລາງທີ 2, ໄຟສັນຍານລົດທີ່ກຳລັງຂ້າມທາງ ແລະ ໄຟສັນຍານລົດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຕ້ອງໄດ້ຕິດຕັ້ງໄວ້.

ຄ) ເມື່ອເກີດອຸບັດຕິເຫດຈະລາຈອນທາງຖະໜົນຕອບສະໜອງເງື່ອນໄຂຕໍ່ໄປນີ້, ຄວນຕິດຕັ້ງໄຟສັນຍານທາງຍ່າງ ແລະ ໄຟສັນຍານຍານພາຫະນະທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ:

① ຖ້າມີອຸບັດຕິເຫດຈະລາຈອນຫຼາຍກວ່າຫ້າຄັ້ງຕໍ່ປີໂດຍສະເລ່ຍພາຍໃນສາມປີ, ໃຫ້ວິເຄາະພາກສ່ວນຂອງຖະໜົນທີ່ສາມາດຫຼີກລ່ຽງອຸບັດຕິເຫດໄດ້ໂດຍການຕັ້ງໄຟສັນຍານຈາກການວິເຄາະສາເຫດຂອງອຸບັດຕິເຫດ;

② ພາກສ່ວນທາງຫຼວງທີ່ມີອຸບັດຕິເຫດຈະລາຈອນທີ່ຮ້າຍແຮງຫຼາຍກວ່າໜຶ່ງຄັ້ງຕໍ່ປີໂດຍສະເລ່ຍພາຍໃນສາມປີ.

3. ການຕັ້ງຄ່າໄຟສັນຍານຂ້າມທາງສຳລັບຄົນຍ່າງ

ຢູ່ຈຸດຕັດກັນ ແລະ ທາງມ້າລາຍສຳລັບຄົນຍ່າງທີ່ຕອບສະໜອງເງື່ອນໄຂຕໍ່ໄປນີ້, ຄວນຕິດຕັ້ງໄຟສັນຍານສຳລັບທາງມ້າລາຍສຳລັບຄົນຍ່າງສຳຮອງ:

ກ) ສຳລັບທາງແຍກ ແລະ ທາງມ້າລາຍສຳລັບຄົນຍ່າງທີ່ມີເຂດໂດດດ່ຽວສູນກາງ (ລວມທັງຢູ່ໃຕ້ຂົວຂ້າມ), ຖ້າຄວາມກວ້າງຂອງເຂດໂດດດ່ຽວຫຼາຍກວ່າ 1.5 ແມັດ, ຕ້ອງເພີ່ມໄຟຂ້າມທາງຄົນຍ່າງໃສ່ເຂດໂດດດ່ຽວ;

ຂ) ຖ້າຄວາມຍາວຂອງທາງຂ້າມຄົນຍ່າງຮອດ ຫຼື ເກີນ 16 ແມັດ, ຄວນຕິດຕັ້ງໄຟຂ້າມຄົນຍ່າງຢູ່ໃຈກາງຖະໜົນ; ເມື່ອຄວາມຍາວຂອງທາງຂ້າມຄົນຍ່າງໜ້ອຍກວ່າ 16 ແມັດ, ສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້ຕາມສະຖານະການ.

4. ການຕັ້ງຄ່າໄຟຂ້າມທາງສຳລັບພາກສ່ວນພິເສດຂອງຖະໜົນ

ທາງຂ້າມຄົນຍ່າງຢູ່ທາງໜ້າໂຮງຮຽນ, ໂຮງຮຽນອະນຸບານ, ໂຮງໝໍ ແລະ ບ້ານພະຍາບານ ຄວນມີໄຟທາງຂ້າມຄົນຍ່າງ ແລະ ໄຟສັນຍານຍານພາຫະນະທີ່ສອດຄ້ອງກັນ.