A: ລະບົບນັບຖອຍຫລັງໄຟຈາລະຈອນຂອງພວກເຮົາມີຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼາຍຢ່າງທີ່ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່. ຫນ້າທໍາອິດ, ມັນສະຫນອງຂໍ້ມູນໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງກ່ຽວກັບເວລາທີ່ຍັງເຫຼືອສໍາລັບການປ່ຽນແປງສັນຍານການຈະລາຈອນ, ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດວາງແຜນການປະຕິບັດຂອງພວກເຂົາໄດ້ດີຂຶ້ນ. ນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມອຸກອັ່ງແລະຄວາມບໍ່ແນ່ນອນທີ່ມັກຈະປະສົບໃນຂະນະທີ່ລໍຖ້າຢູ່ໄຟຈະລາຈອນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ມັນຈະຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດຄາດຄະເນເວລາທີ່ໄຟສີຂຽວຈະປ່ຽນເປັນສີຂຽວແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການເລັ່ງຢ່າງກະທັນຫັນຫຼືເບກໃນນາທີສຸດທ້າຍ, ດັ່ງນັ້ນການສົ່ງເສີມການຂັບຂີ່ທີ່ປອດໄພກວ່າ.
A: ລະບົບນັບຖອຍຫຼັງຂອງໄຟຈາລະຈອນຂອງພວກເຮົາແມ່ນອີງໃສ່ເຕັກໂນໂລຊີກ້າວຫນ້າທາງດ້ານ synchronized ກັບລະບົບການຄວບຄຸມສັນຍານຈະລາຈອນ. ມັນໃຊ້ເຊັນເຊີ, ກ້ອງຖ່າຍຮູບ, ຫຼືຂໍ້ມູນ GPS ເພື່ອກໍານົດສະຖານະປະຈຸບັນຂອງສັນຍານການຈະລາຈອນແລະຄິດໄລ່ເວລາທີ່ຍັງເຫຼືອສໍາລັບສັນຍານທີ່ຈະປ່ຽນແປງ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ການນັບຖອຍຫຼັງຈະຖືກສະແດງຢູ່ໃນຫນ້າຈໍທີ່ເບິ່ງເຫັນສໍາລັບຄົນຂັບລົດເພື່ອເບິ່ງ.
A: ແມ່ນແລ້ວ, ລະບົບນັບຖອຍຫຼັງໄຟຈະລາຈອນຂອງພວກເຮົາແມ່ນຖືກຕ້ອງຫຼາຍ. ມັນໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອ synchronize ກັບລະບົບການຄວບຄຸມສັນຍານຈະລາຈອນແລະໄດ້ຮັບການປັບປຸງທີ່ໃຊ້ເວລາທີ່ແທ້ຈິງກ່ຽວກັບການກໍານົດເວລາແສງສະຫວ່າງສັນຍານ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ສັງເກດວ່າການປ່ຽນແປງທີ່ບໍ່ຄາດຄິດໃນສະພາບການຈະລາຈອນ, ການປະກົດຕົວຂອງຍານພາຫະນະສຸກເສີນ, ຫຼືຄວາມລົ້ມເຫຼວທາງດ້ານເຕັກນິກອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມຖືກຕ້ອງ. ພວກເຮົາເຮັດວຽກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເພື່ອປັບປຸງຄວາມຖືກຕ້ອງແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງລະບົບ.
A: ການນັບຖອຍຫຼັງຂອງໄຟຈາລະຈອນສາມາດເປັນປະໂຫຍດຕໍ່ຜູ້ຂັບຂີ່ໃນຫຼາຍວິທີ. ມັນຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກັງວົນແລະຄວາມບໍ່ແນ່ນອນໂດຍການໃຫ້ພວກເຂົາມີຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບເວລາທີ່ຍັງເຫຼືອກ່ອນທີ່ແສງສະຫວ່າງຈະປ່ຽນແປງ. ນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ວາງແຜນການປະຕິບັດຂອງພວກເຂົາຕາມຄວາມເຫມາະສົມແລະຄຸ້ມຄອງເວລາຂອງພວກເຂົາໃນຂະນະທີ່ລໍຖ້າສັນຍານຈະລາຈອນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການນັບຖອຍຫຼັງສາມາດສົ່ງເສີມນິໄສການຂັບຂີ່ທີ່ດີກວ່າ, ເຊັ່ນ: ການເລັ່ງແລະການຊ້າລົງ, ປັບປຸງຄວາມປອດໄພທາງຖະຫນົນໃນທີ່ສຸດ.
A: ການຕິດຕັ້ງລະບົບນັບຖອຍຫຼັງຂອງໄຟຈາລະຈອນຂອງພວກເຮົາແມ່ນຂຶ້ນກັບໂຄງສ້າງພື້ນຖານ ແລະອຸປະກອນຄວບຄຸມສັນຍານຈະລາຈອນຂອງແຕ່ລະສີ່ແຍກ. ໃນຂະນະທີ່ມັນເປັນໄປໄດ້ທາງດ້ານວິຊາການທີ່ຈະຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັບເວລານັບຖອຍຫຼັງຢູ່ໃນສີ່ແຍກສ່ວນໃຫຍ່, ປັດໃຈບາງຢ່າງເຊັ່ນ: ຂໍ້ຈໍາກັດດ້ານງົບປະມານ, ຂໍ້ຈໍາກັດໃນການອອກແບບ, ຫຼືລະບົບສັນຍານການຈະລາຈອນທີ່ບໍ່ເຂົ້າກັນອາດຈະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ການຕິດຕັ້ງ. ພວກເຮົາເຮັດວຽກຢ່າງໃກ້ຊິດກັບເທດສະບານ ແລະເຈົ້າໜ້າທີ່ຂົນສົ່ງ ເພື່ອປະເມີນຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການຕິດຕັ້ງຕາມກໍລະນີແຕ່ລະກໍລະນີ.
A: ເຖິງແມ່ນວ່າລະບົບນັບຖອຍຫຼັງຂອງໄຟຈະລາຈອນສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມແອອັດຂອງການຈະລາຈອນໄດ້ໃນລະດັບໃດຫນຶ່ງ, ມັນພຽງແຕ່ບໍ່ສາມາດແກ້ໄຂບັນຫາໄດ້ຢ່າງສົມບູນ. ໂດຍການສະໜອງຂໍ້ມູນໃຫ້ຄົນຂັບໃນເວລາຈິງ, ມັນສາມາດຊ່ວຍເຂົາເຈົ້ານຳທາງໃນສີ່ແຍກໄດ້ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ ແລະ ຫຼີກລ່ຽງການຢູ່ຫ່າງໆທີ່ບໍ່ຈຳເປັນ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການແກ້ໄຂການຈາລະຈອນແອອັດຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີວິທີການທີ່ສົມບູນແບບເຊິ່ງປະກອບມີຍຸດທະສາດການຄຸ້ມຄອງການຈະລາຈອນ, ການປັບປຸງພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ແລະການໂຄສະນາປູກຈິດສໍານຶກຂອງປະຊາຊົນ.
A: ແນ່ນອນ! ນອກເໜືອໄປຈາກການຊ່ວຍເຫຼືອຜູ້ຂັບຂີ່ແລ້ວ, ລະບົບນັບຖອຍຫຼັງໄຟຈະລາຈອນຍັງໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດໃຫ້ແກ່ຄົນຍ່າງ. ຄົນຍ່າງ ຫຼືໃຊ້ເຄື່ອງຊ່ວຍເຄື່ອນທີ່ສາມາດຄາດຄະເນເວລາທີ່ຍັງເຫຼືອຢູ່ກ່ອນສັນຍານຈະປ່ຽນໄດ້ດີຂຶ້ນ, ປັບປຸງຄວາມປອດໄພ ແລະຊ່ວຍໃນການຕັດສິນໃຈໃນເວລາຂ້າມຖະໜົນ. ຄຸນສົມບັດນີ້ສົ່ງເສີມສະພາບແວດລ້ອມທີ່ເປັນມິດກັບຄົນຍ່າງທາງຫຼາຍຂຶ້ນ ແລະສົ່ງເສີມການເລືອກການຂົນສົ່ງຢ່າງຫ້າວຫັນ.