ເຄື່ອງຈັບເວລານັບຖອຍຫຼັງຂອງໄຟຈະລາຈອນເປັນວິທີການຊ່ວຍຂອງສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກໃໝ່ ແລະ ຈໍສະແດງຜົນສັນຍານຍານພາຫະນະພ້ອມໆກັນສາມາດສະໜອງເວລາທີ່ເຫຼືອຂອງຈໍສະແດງຜົນສີແດງ, ສີເຫຼືອງ, ແລະ ສີຂຽວໃຫ້ກັບເພື່ອນຄົນຂັບ, ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນພາຫະນະຜ່ານຈຸດຕັດກັນຂອງການຊັກຊ້າເວລາ, ແລະ ປັບປຸງປະສິດທິພາບການຈະລາຈອນ.
1. ການໃຊ້ພະລັງງານຕໍ່າ.
2. ມັນມີຂໍ້ດີຂອງໂຄງສ້າງທີ່ແປກໃໝ່ ແລະ ຮູບລັກສະນະທີ່ສວຍງາມ ຈາກມຸມມອງຂອງຂະໜາດໃຫຍ່.
3. ອາຍຸການໃຊ້ງານຍາວນານ.
4. ລະບົບ Optical ທີ່ປະທັບຕາຫຼາຍຊັ້ນ ແລະ ກັນນ້ຳ. ໄລຍະທາງສາຍຕາທີ່ມີສີເປັນເອກະພາບ ແລະ ເປັນເອກະລັກ.
| ຂະໜາດ | 800*600 |
| ສີ | ສີແດງ (620-625)ສີຂຽວ (504-508) ສີເຫຼືອງ (590-595) |
| ແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟ | 187V ຫາ 253V, 50Hz |
| ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແຫຼ່ງແສງສະຫວ່າງ | >50000 ຊົ່ວໂມງ |
| ຂໍ້ກຳນົດດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ | -40℃~+70℃ |
| ວັດສະດຸ | ພາດສະຕິກ / ອາລູມິນຽມ |
| ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນທຽບເທົ່າ | ບໍ່ເກີນ 95% |
| ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື | MTBF ≥ 10000 ຊົ່ວໂມງ |
| ຄວາມສາມາດໃນການຮັກສາ | MTTR≤0.5 ຊົ່ວໂມງ |
| ລະດັບການປ້ອງກັນ | IP54 |
ຂະບວນການຜະລິດເຄື່ອງຈັບເວລານັບຖອຍຫຼັງຂອງໄຟຈະລາຈອນແມ່ນມີຄວາມເຂັ້ມງວດ ແລະ ເນັ້ນໃສ່ລາຍລະອຽດ. ຂະບວນການເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການເລືອກອົງປະກອບຕ່າງໆເຊັ່ນ: ຈໍສະແດງຜົນ LED, ໂມງຈັບເວລາ, ແຜງວົງຈອນ ແລະ ກ່ອງ. ຕໍ່ໄປ, ອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້ຈະຖືກປະກອບ ແລະ ທົດສອບເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຖືກຕ້ອງ ແລະ ຄວາມສອດຄ່ອງໃນທົ່ວສາຍຜະລິດຕະພັນ.
ຈໍສະແດງຜົນ LED ເປັນອົງປະກອບຫຼັກຂອງໂມງຈັບເວລານັບຖອຍຫຼັງຂອງໄຟຈະລາຈອນ, ແລະ ມັນຕ້ອງສະຫວ່າງ ແລະ ເຫັນໄດ້ຢ່າງຊັດເຈນໂດຍຜູ້ຂັບຂີ່ລົດ ແລະ ຄົນຍ່າງທາງທຸກຄົນ. ໂມດູນໂມງຈັບເວລາມີໜ້າທີ່ຮັບຜິດຊອບໃນການຈັດການຂະບວນການນັບຖອຍຫຼັງ ແລະ ຕ້ອງເຊື່ອຖືໄດ້ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມແມ່ນຍຳ. ແຜງວົງຈອນແມ່ນສະໝອງຂອງໂມງຈັບເວລານັບຖອຍຫຼັງຂອງໄຟຈະລາຈອນ ແລະ ຕ້ອງໄດ້ຖືກອອກແບບໃຫ້ເຮັດວຽກກັບສັນຍານປ້ອນຂໍ້ມູນຕ່າງໆ ແລະ ຈັດການດ້ານເວລາ.
ເຄື່ອງຈັບເວລານັບຖອຍຫຼັງຂອງໄຟຈະລາຈອນແມ່ນວິທີແກ້ໄຂການຄວບຄຸມການຈະລາຈອນທີ່ມີນະວັດຕະກໍາທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ ແລະ ຄົນຍ່າງທາງໃນການຈັດການເວລາຂອງເຂົາເຈົ້າຢ່າງມີປະສິດທິພາບຢູ່ເທິງຖະໜົນ. ເຄື່ອງຈັບເວລານັບຖອຍຫຼັງຖືກນຳໃຊ້ໃນສັນຍານຈະລາຈອນເພື່ອໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ ແລະ ຄົນຍ່າງທາງສາມາດສະແດງພາບໄດ້ຢ່າງຊັດເຈນວ່າເຂົາເຈົ້າມີເວລາເຫຼືອເທົ່າໃດເພື່ອຂ້າມທາງແຍກຢ່າງປອດໄພກ່ອນທີ່ໄຟຈະລາຈອນຈະປ່ຽນ. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມປອດໄພໃນການຈະລາຈອນ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງອຸບັດຕິເຫດ.
ຂັ້ນຕອນສຸດທ້າຍຂອງຂະບວນການຜະລິດກ່ຽວຂ້ອງກັບການຫຸ້ມຫໍ່. ອົງປະກອບໂມງຈັບເວລາຖືກວາງໄວ້ພາຍໃນການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ແຂງແຮງ ແລະ ທົນທານເພື່ອປົກປ້ອງອຸປະກອນຈາກສະພາບອາກາດທີ່ຮຸນແຮງ ແລະ ຫຼີກເວັ້ນຄວາມເສຍຫາຍຈາກການທຳລາຍທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນ.
1. ຖາມ: ໂມງຈັບເວລານັບຖອຍຫຼັງຂອງໄຟຈະລາຈອນແມ່ນຫຍັງ?
ກ: ໂມງນັບຖອຍຫຼັງຂອງໄຟຈະລາຈອນຂອງພວກເຮົາແມ່ນອຸປະກອນທີ່ສະແດງເວລາທີ່ເຫຼືອສຳລັບສັນຍານໄຟຈະລາຈອນທີ່ຈະປ່ຽນເປັນສີຂຽວ, ສີເຫຼືອງ ຫຼື ສີແດງ, ຂຶ້ນກັບສະຖານະປັດຈຸບັນຂອງສັນຍານໄຟ.
2. ຖາມ: ມັນເຮັດວຽກແນວໃດ?
ກ: ໂມງຈັບເວລາຈະຖືກຊິ້ງກັບຕົວຄວບຄຸມໄຟຈະລາຈອນ, ແລະມັນໄດ້ຮັບສັນຍານເພື່ອສະແດງເວລາທີ່ເຫຼືອສຳລັບແຕ່ລະສີ. ຫຼັງຈາກນັ້ນມັນຈະສະແດງການນັບຖອຍຫຼັງເປັນວິນາທີໂດຍໃຊ້ໄຟ LED ທີ່ເບິ່ງເຫັນໄດ້ຈາກໄລຍະໄກ.
3. ຖາມ: ການໃຊ້ໂມງຈັບເວລານັບຖອຍຫຼັງຂອງໄຟຈະລາຈອນມີປະໂຫຍດຫຍັງແດ່?
ກ: ໂມງນັບຖອຍຫຼັງຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ ແລະ ຄົນຍ່າງທາງວາງແຜນການກະທຳຂອງເຂົາເຈົ້າໃນລັກສະນະທີ່ປອດໄພ ແລະ ມີປະສິດທິພາບ, ຫຼຸດຜ່ອນໂອກາດໃນການເກີດອຸບັດຕິເຫດ ແລະ ຄວາມລ່າຊ້າຂອງການຈະລາຈອນ. ມັນຍັງຊ່ວຍປັບປຸງການປະຕິບັດຕາມສັນຍານໄຟຈະລາຈອນ ແລະ ການໄຫຼວຽນຂອງການຈະລາຈອນໂດຍລວມ.
4. ຖາມ: ມັນງ່າຍຕໍ່ການຕິດຕັ້ງ ແລະ ໃຊ້ງານບໍ?
ກ: ແມ່ນແລ້ວ, ໂມງຈັບເວລາຕິດຕັ້ງ ແລະ ນຳໃຊ້ງ່າຍ. ມັນສາມາດຕິດຕັ້ງໃສ່ເສົາໄຟຈະລາຈອນ ຫຼື ເສົາໄຟທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ, ແລະ ການໃຊ້ງານຂອງມັນຕ້ອງການການບຳລຸງຮັກສາໜ້ອຍທີ່ສຸດ.
5. ຖາມ: ໂມງຈັບເວລານັບຖອຍຫຼັງມີຄວາມຖືກຕ້ອງແນວໃດ?
ກ: ໂມງຈັບເວລາມີຄວາມແນ່ນອນພາຍໃນ 0.1 ວິນາທີ, ຮັບປະກັນປະສິດທິພາບທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ສະໝໍ່າສະເໝີ. ມັນອາດຈະໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກປັດໃຈພາຍນອກເຊັ່ນ: ສະພາບອາກາດ ຫຼື ການແຊກແຊງທາງໄຟຟ້າ, ແຕ່ສິ່ງນີ້ຖືກຮັກສາໄວ້ໃຫ້ໜ້ອຍທີ່ສຸດໂດຍຜ່ານການອອກແບບ ແລະ ການປັບທຽບທີ່ແຂງແຮງ.
6. ຖາມ: ມັນສາມາດປັບແຕ່ງໃຫ້ເໝາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການສະເພາະໄດ້ບໍ?
ກ: ແມ່ນແລ້ວ, ໂມງຈັບເວລາສາມາດປັບແຕ່ງໃຫ້ສະແດງໄລຍະເວລານັບຖອຍຫຼັງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ ຫຼື ໃຊ້ສີທີ່ແຕກຕ່າງກັນສຳລັບການສະແດງເວລານັບຖອຍຫຼັງ, ຂຶ້ນກັບຄວາມຕ້ອງການ ແລະ ຄວາມມັກໃນທ້ອງຖິ່ນ.
7. ຖາມ: ມັນເຂົ້າກັນໄດ້ກັບລະບົບໄຟຈະລາຈອນປະເພດຕ່າງໆບໍ?
ກ: ແມ່ນແລ້ວ, ໂມງຈັບເວລາສາມາດປະສົມປະສານກັບລະບົບໄຟຈະລາຈອນສ່ວນໃຫຍ່, ລວມທັງລະບົບທີ່ໃຊ້ຫລອດໄຟທຳມະດາ ຫຼື ໄຟ LED.
8. ຖາມ: ໄລຍະເວລາຮັບປະກັນສຳລັບໂມງຈັບເວລານັບຖອຍຫຼັງຂອງໄຟຈະລາຈອນແມ່ນຫຍັງ?
ກ: ໂມງນັບຖອຍຫຼັງຂອງໄຟຈະລາຈອນຂອງພວກເຮົາມາພ້ອມກັບໄລຍະເວລາຮັບປະກັນມາດຕະຖານ 12 ເດືອນ, ເຊິ່ງກວມເອົາຂໍ້ບົກພ່ອງ ຫຼື ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນຈາກການນຳໃຊ້ປົກກະຕິ. ຕົວເລືອກການຮັບປະກັນເພີ່ມເຕີມຍັງມີໃຫ້ຕາມການຮ້ອງຂໍ.
