200mm Full Ball Arrow Light Traffic Module (ພະລັງງານຕໍ່າ)

1. ຖາມ: ເວລາໄຟຈະລາຈອນຖືກກໍານົດແນວໃດ?

A: ເວລາຂອງແສງຈະລາຈອນແມ່ນຖືກກໍານົດໂດຍອີງໃສ່ຫຼາຍໆປັດໃຈລວມທັງຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງການຈະລາຈອນ, ເວລາຂອງມື້, ແລະກິດຈະກໍາຂອງຄົນຍ່າງ. ປົກກະຕິແລ້ວມັນຖືກຕັ້ງໂຄງການເຂົ້າໄປໃນໂມດູນໄຟຈາລະຈອນໂດຍວິສະວະກອນການຈະລາຈອນຫຼືນັກວິຊາການທີ່ຄໍານຶງເຖິງຄວາມຕ້ອງການສະເພາະຂອງສີ່ແຍກແລະສິ່ງອ້ອມຂ້າງຂອງມັນ.

2. ຖາມ: ໂມດູນໄຟຈະລາຈອນສາມາດຕັ້ງໂຄງການເພື່ອຮອງຮັບຮູບແບບການຈະລາຈອນທີ່ແຕກຕ່າງກັນບໍ?

A: ແມ່ນແລ້ວ, ໂມດູນໄຟຈາລະຈອນສາມາດຖືກຕັ້ງໂຄງການໃຫ້ເຫມາະສົມກັບຮູບແບບການຈະລາຈອນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ສາມາດປັບເວລາໄດ້ເພື່ອໃຫ້ໄຟສີຂຽວທີ່ຍາວກວ່າສຳລັບຖະໜົນຫົນທາງທີ່ແອອັດຫຼາຍ, ຊ່ວງເວລາສັ້ນກວ່າໃນຊ່ວງເວລາທີ່ການຈະລາຈອນເບົາບາງລົງ, ຫຼືການກຳນົດຄ່າສັນຍານພິເສດໃນຊ່ວງເວລາເລັ່ງດ່ວນ ຫຼື ຢູ່ທາງສີ່ແຍກ.

3. ຖາມ: ໂມດູນໄຟຈະລາຈອນມີລະບົບສໍາຮອງປິດໄຟບໍ?

A: ແມ່ນແລ້ວ, ໂມດູນໄຟຈາລະຈອນໂດຍປົກກະຕິແມ່ນອຸປະກອນທີ່ມີລະບົບພະລັງງານສໍາຮອງເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ຕິດຂັດໃນກໍລະນີທີ່ມີໄຟຟ້າຢຸດ. ລະບົບສໍາຮອງເຫຼົ່ານີ້ອາດຈະປະກອບມີຫມໍ້ໄຟຫຼືເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າເພື່ອສະຫນອງພະລັງງານຊົ່ວຄາວຈົນກ່ວາພະລັງງານຕົ້ນຕໍຈະຟື້ນຟູ.

4. ຖາມ: ໂມດູນໄຟຈາລະຈອນເຊື່ອມຕໍ່ກັບລະບົບຄວບຄຸມສູນກາງບໍ?

A: ແມ່ນແລ້ວ, ໂມດູນໄຟຈາລະຈອນມັກຈະເຊື່ອມຕໍ່ກັບລະບົບຄວບຄຸມສູນກາງ. ນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ໄຟຈາລະຈອນຢູ່ຫຼາຍສີ່ແຍກໄດ້ຮັບການປະສານງານແລະ synchronized, ເພີ່ມປະສິດທິພາບການໄຫຼວຽນຂອງການຈະລາຈອນແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມແອອັດໃນພື້ນທີ່ໃດຫນຶ່ງ.