44 ຜົນຜະລິດ ລະບົບເຄືອຂ່າຍ ຕົວຄວບຄຸມສັນຍານຈະລາຈອນອັດສະລິຍະ ຮູບພາບເດັ່ນ

ຕົວຄວບຄຸມສັນຍານຈະລາຈອນອັດສະລິຍະ 44 ຜົນຜະລິດ

ຄໍາອະທິບາຍສັ້ນໆ:

ລະບົບຄວບຄຸມສັນຍານຈະລາຈອນອັດສະລິຍະແບບເຄືອຂ່າຍແມ່ນລະບົບຄວບຄຸມສັນຍານຈະລາຈອນໃນພາກພື້ນແບບເຄືອຂ່າຍໃນເວລາຈິງ ເຊິ່ງລວມເອົາເຕັກໂນໂລຊີຄອມພິວເຕີ, ການສື່ສານ ແລະ ການຄວບຄຸມທີ່ທັນສະໄໝ ເຊິ່ງສາມາດຮັບຮູ້ການຄວບຄຸມສັນຍານຈະລາຈອນຢູ່ຈຸດຕັດກັນໃນເວລາຈິງ, ການຄວບຄຸມແບບປະສານງານໃນພາກພື້ນ, ແລະ ການຄວບຄຸມທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງສູນກາງ ແລະ ທ້ອງຖິ່ນ.

ສົ່ງອີເມວຫາພວກເຮົາ

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍຜະລິດຕະພັນ

ໜ້າທີ່ຂອງຜະລິດຕະພັນ ແລະ ຄຸນສົມບັດທາງດ້ານເຕັກນິກ

1. ລະບົບຄວບຄຸມສູນກາງທີ່ຝັງຢູ່, ເຊິ່ງເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງໝັ້ນຄົງ ແລະ ໜ້າເຊື່ອຖືຫຼາຍຂຶ້ນ;

2. ເຄື່ອງຈັກທັງໝົດຮັບຮອງເອົາການອອກແບບແບບໂມດູນເພື່ອຄວາມສະດວກໃນການບຳລຸງຮັກສາ;

3. ແຮງດັນຂາເຂົ້າ AC110V ແລະ AC220V ສາມາດເຂົ້າກັນໄດ້ຜ່ານການສະຫຼັບສະຫຼັບ;

4. ໃຊ້ອິນເຕີເຟດ RS-232 ຫຼື LAN ເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ເຄືອຂ່າຍ ແລະ ສື່ສານກັບສູນກາງ;

5. ສາມາດຕັ້ງຄ່າແຜນການດຳເນີນງານໃນມື້ປົກກະຕິ ແລະ ວັນພັກໄດ້, ແລະ ສາມາດຕັ້ງຄ່າຊົ່ວໂມງເຮັດວຽກໄດ້ 24 ຊົ່ວໂມງສຳລັບແຕ່ລະແຜນການ;

6. ເມນູເຮັດວຽກສູງສຸດ 32 ລາຍການ, ເຊິ່ງສາມາດເອີ້ນໄດ້ທຸກເວລາ;

7. ສະຖານະການເປີດ ແລະ ປິດກະພິບຂອງໂຄມໄຟສັນຍານສີຂຽວແຕ່ລະອັນສາມາດຕັ້ງຄ່າໄດ້, ແລະ ເວລາກະພິບສາມາດປັບໄດ້;

8. ສາມາດຕັ້ງຄ່າກະພິບສີເຫຼືອງ ຫຼື ປິດໄຟໃນຕອນກາງຄືນໄດ້;

9. ໃນສະພາບທີ່ກຳລັງແລ່ນ, ເວລາແລ່ນໃນປະຈຸບັນສາມາດດັດແປງໄດ້ທັນທີ;

10. ມັນມີໜ້າທີ່ຄວບຄຸມດ້ວຍມືດ້ວຍສີແດງເຕັມ, ສີເຫຼືອງກະພິບ, ການກ້າວ, ການຂ້າມໄລຍະ ແລະ ການຄວບຄຸມໄລຍະໄກ (ທາງເລືອກ);

11. ການກວດຈັບຄວາມຜິດຂອງຮາດແວ (ໄຟສີແດງລົ້ມເຫຼວ, ໄຟສີຂຽວເມື່ອກວດຈັບ), ຫຼຸດລົງເປັນສະຖານະກະພິບສີເຫຼືອງໃນກໍລະນີທີ່ມີຄວາມຜິດ, ແລະຕັດການສະໜອງພະລັງງານຂອງໄຟສີແດງ ແລະ ໄຟສີຂຽວ (ທາງເລືອກ);

12. ສ່ວນຜົນຜະລິດຮັບຮອງເອົາເຕັກໂນໂລຊີການກວດຈັບການຂ້າມສູນ, ແລະການປ່ຽນແປງສະຖານະແມ່ນເພື່ອສະຫຼັບພາຍໃຕ້ສະຖານະການຂ້າມສູນ AC, ເຮັດໃຫ້ໄດຣຟ໌ມີຄວາມປອດໄພແລະເຊື່ອຖືໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ;

13. ແຕ່ລະຜົນຜະລິດມີວົງຈອນປ້ອງກັນຟ້າຜ່າເອກະລາດ;

14. ມັນມີໜ້າທີ່ທົດສອບການຕິດຕັ້ງ, ເຊິ່ງສາມາດທົດສອບ ແລະ ຢືນຢັນຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການຕິດຕັ້ງຂອງໂຄມໄຟແຕ່ລະອັນໃນລະຫວ່າງການຕິດຕັ້ງໄຟສັນຍານທາງແຍກ;

15. ລູກຄ້າສາມາດສຳຮອງຂໍ້ມູນ ແລະ ຟື້ນຟູເມນູເລີ່ມຕົ້ນໝາຍເລກ 30 ໄດ້;

16. ຊອບແວການຕັ້ງຄ່າໃນຄອມພິວເຕີສາມາດໃຊ້ງານໄດ້ແບບອອບໄລນ໌, ແລະຂໍ້ມູນໂຄງການສາມາດບັນທຶກໄວ້ໃນຄອມພິວເຕີ ແລະ ສາມາດທົດສອບໄດ້.

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ຕົວຄວບຄຸມສັນຍານຈະລາຈອນອັດສະລິຍະ 44 ຜົນຜະລິດ

ປະສິດທິພາບທາງໄຟຟ້າ ແລະ ພາລາມິເຕີຂອງອຸປະກອນ

ແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ເຮັດວຽກ	AC110/220V ± 20% ແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ເຮັດວຽກສາມາດປ່ຽນໄດ້ໂດຍສະຫຼັບ	ຄວາມຖີ່ຂອງການເຮັດວຽກ	47Hz~63Hz
ພະລັງງານທີ່ບໍ່ມີການໂຫຼດ	≤15W	ໂມງຜິດພາດ	ຄວາມຜິດພາດປະຈຳປີ < 2.5 ນາທີ
ພະລັງງານໂຫຼດທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບຂອງເຄື່ອງຈັກທັງໝົດ	2200 ວັດ	ກະແສໄຟຟ້າຂັບເຄື່ອນທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບຂອງແຕ່ລະວົງຈອນ	3A
ກະແສໄຟຟ້າຕ້ານທານກັບກະແສໄຟຟ້າແຮງກະຕຸ້ນຂອງແຕ່ລະວົງຈອນ	≥100A	ຈຳນວນຊ່ອງທາງຜົນຜະລິດເອກະລາດສູງສຸດ	44
ຈຳນວນສູງສຸດຂອງໄລຍະຜົນຜະລິດເອກະລາດ	16	ຈຳນວນເມນູທີ່ມີ
ເມນູທີ່ຜູ້ໃຊ້ສາມາດຕັ້ງຄ່າໄດ້ (ແຜນການກຳນົດເວລາໃນໄລຍະການດຳເນີນງານ)	30	ຈຳນວນຂັ້ນຕອນສູງສຸດທີ່ສາມາດຕັ້ງຄ່າໄດ້ຕໍ່ເມນູ	24
ຈຳນວນໄລຍະເວລາສູງສຸດທີ່ສາມາດຕັ້ງຄ່າໄດ້ຕໍ່ມື້	24	ໄລຍະເວລາຕັ້ງຄ່າຂອງແຕ່ລະຂັ້ນຕອນ	1~255S
ຊ່ວງການຕັ້ງຄ່າເວລາການປ່ຽນແປງສີແດງທັງໝົດ	0~5S	ຂອບເຂດການຕັ້ງຄ່າເວລາປ່ຽນແສງສີເຫຼືອງ	0~9S
ອຸນຫະພູມເຮັດວຽກ	-40°C~80°C	ຂອບເຂດການຕັ້ງຄ່າແຟລດສີຂຽວ	0~9S
ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນທຽບເທົ່າ	<95%	ບັນທຶກການຕັ້ງຄ່າ (ໃນກໍລະນີທີ່ໄຟຟ້າດັບ)	≥ 10 ປີ
ຂະໜາດກ່ອງລວມ	1250 * 630 * 500 ມມ	ຂະໜາດກ່ອງເອກະລາດ	472.6215.3280 ມມ

ວິທີການເຮັດວຽກ

1. ຮູບແບບການຄວບຄຸມໄລຍະໄກແພລດຟອມສູນກາງ

ການເຂົ້າເຖິງແພລດຟອມການຄຸ້ມຄອງ ແລະ ຄວບຄຸມການຈະລາຈອນແບບປະສົມປະສານອັດສະລິຍະ ເພື່ອຄວບຄຸມໄລຍະໄກຂອງແພລດຟອມສູນກາງ. ພະນັກງານຄຸ້ມຄອງການຄວບຄຸມສາມາດໃຊ້ຊອບແວລະບົບຄວບຄຸມສັນຍານຂອງຄອມພິວເຕີສູນຕິດຕາມກວດກາເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງລະບົບການຄວບຄຸມຢ່າງເໝາະສົມ, ກຳນົດເວລາຄົງທີ່ຫຼາຍຂັ້ນຕອນທີ່ຕັ້ງໄວ້ລ່ວງໜ້າ, ການຄວບຄຸມການແຊກແຊງໂດຍກົງດ້ວຍຕົນເອງ, ແລະອື່ນໆ ເພື່ອຄວບຄຸມເວລາສັນຍານໂດຍກົງຢູ່ຈຸດຕັດກັນ.

2. ຮູບແບບການຄວບຄຸມຫຼາຍໄລຍະເວລາ

ອີງຕາມສະພາບການຈະລາຈອນຢູ່ຈຸດຕັດ, ແຕ່ລະມື້ແບ່ງອອກເປັນຫຼາຍໄລຍະເວລາທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ແລະ ມີການຕັ້ງຄ່າລະບົບການຄວບຄຸມທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນແຕ່ລະໄລຍະເວລາ. ເຄື່ອງສັນຍານຈະເລືອກລະບົບການຄວບຄຸມສຳລັບແຕ່ລະໄລຍະເວລາຕາມໂມງທີ່ຕິດຕັ້ງມາເພື່ອໃຫ້ສາມາດຄວບຄຸມຈຸດຕັດໄດ້ຢ່າງສົມເຫດສົມຜົນ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍໄຟຂຽວທີ່ບໍ່ຈຳເປັນ.

3. ໜ້າທີ່ຄວບຄຸມປະສານງານ

ໃນກໍລະນີຂອງການປັບທຽບເວລາ GPS, ເຄື່ອງສັນຍານສາມາດຮັບຮູ້ການຄວບຄຸມຄື້ນສີຂຽວໃນເສັ້ນທາງຫຼັກທີ່ຕັ້ງໄວ້ລ່ວງໜ້າ. ພາລາມິເຕີຫຼັກຂອງການຄວບຄຸມຄື້ນສີຂຽວແມ່ນ: ວົງຈອນ, ອັດຕາສ່ວນສັນຍານສີຂຽວ, ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງໄລຍະ ແລະ ໄລຍະປະສານງານ (ສາມາດຕັ້ງຄ່າໄລຍະປະສານງານໄດ້). ຕົວຄວບຄຸມສັນຍານຈະລາຈອນເຄືອຂ່າຍສາມາດປະຕິບັດແຜນການຄວບຄຸມຄື້ນສີຂຽວທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນໄລຍະເວລາທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ນັ້ນຄືພາລາມິເຕີການຄວບຄຸມຄື້ນສີຂຽວຖືກຕັ້ງຄ່າແຕກຕ່າງກັນໃນໄລຍະເວລາທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

4. ການຄວບຄຸມເຊັນເຊີ

ຜ່ານຂໍ້ມູນການຈະລາຈອນທີ່ໄດ້ຮັບຈາກເຄື່ອງກວດຈັບຍານພາຫະນະ, ອີງຕາມກົດລະບຽບອັລກໍຣິທຶມທີ່ຕັ້ງໄວ້ລ່ວງໜ້າ, ໄລຍະເວລາຂອງແຕ່ລະໄລຍະຈະຖືກຈັດສັນໃນເວລາຈິງເພື່ອໃຫ້ໄດ້ປະສິດທິພາບສູງສຸດໃນການເກັບກູ້ຍານພາຫະນະຢູ່ຈຸດຕັດກັນ. ການຄວບຄຸມແບບອຸປະຖຳສາມາດຖືກນຳໃຊ້ສຳລັບທຸກໄລຍະ ຫຼື ບາງສ່ວນຂອງໄລຍະໃນວົງຈອນ.

5. ການຄວບຄຸມແບບປັບຕົວໄດ້

ອີງຕາມສະຖານະການຂອງກະແສການຈະລາຈອນ, ຕົວກໍານົດການຄວບຄຸມສັນຍານຈະຖືກປັບໂດຍອັດຕະໂນມັດທາງອອນລາຍ ແລະ ໃນເວລາຈິງເພື່ອປັບຕົວເຂົ້າກັບຮູບແບບການຄວບຄຸມການປ່ຽນແປງຂອງກະແສການຈະລາຈອນ.

6. ການຄວບຄຸມດ້ວຍມື

ສະຫຼັບປຸ່ມຄວບຄຸມດ້ວຍຕົນເອງເພື່ອເຂົ້າສູ່ສະຖານະຄວບຄຸມດ້ວຍຕົນເອງ, ທ່ານສາມາດໃຊ້ງານຕົວຄວບຄຸມສັນຍານຈະລາຈອນເຄືອຂ່າຍດ້ວຍຕົນເອງ, ແລະ ການເຮັດວຽກດ້ວຍຕົນເອງສາມາດປະຕິບັດການດຳເນີນງານແບບເທື່ອລະກ້າວ ແລະ ການດຳເນີນງານຮັກສາທິດທາງໄດ້.

7. ການຄວບຄຸມສີແດງ

ຜ່ານການຄວບຄຸມສີແດງທັງໝົດ, ທາງແຍກຖືກບັງຄັບໃຫ້ເຂົ້າສູ່ສະຖານະຫ້າມສີແດງ.

8. ການຄວບຄຸມແຟລດສີເຫຼືອງ

ຜ່ານການຄວບຄຸມໄຟກະພິບສີເຫຼືອງ, ທາງແຍກຖືກບັງຄັບໃຫ້ເຂົ້າສູ່ສະຖານະການເຕືອນໄພການຈະລາຈອນດ້ວຍໄຟກະພິບສີເຫຼືອງ.

9. ຮູບແບບການເຂົ້າຄວບຄຸມກະດານພະລັງງານ

ຖ້າກະດານຄວບຄຸມຫຼັກລົ້ມເຫຼວ, ກະດານພະລັງງານຈະເຂົ້າຮັບໜ້າທີ່ຄວບຄຸມສັນຍານໃນໂໝດໄລຍະເວລາທີ່ກຳນົດໄວ້.