ເມື່ອພວກເຮົາຂັບລົດຜ່ານສີ່ແຍກ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວມີໄຟແສງຕາເວັນ. ບາງຄັ້ງຄົນທີ່ບໍ່ຮູ້ກົດໝາຍຈະລາຈອນມັກຈະມີຄວາມສົງໃສເມື່ອເຫັນເວລານັບຖອຍຫຼັງ. ນັ້ນແມ່ນ, ພວກເຮົາຄວນຈະຍ່າງໃນເວລາທີ່ພວກເຮົາພົບກັບແສງສະຫວ່າງສີເຫຼືອງບໍ?
ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ມີຄໍາອະທິບາຍທີ່ຊັດເຈນໃນກົດລະບຽບກ່ຽວກັບໄຟສີເຫຼືອງຈະລາຈອນ, ຫມາຍຄວາມວ່າ, ໄຟສີເຫຼືອງເປັນຕົວແທນຂອງຫນ້າທີ່ເຕືອນໄພ, ແລະມີຂໍ້ກໍານົດວ່າ "ເມື່ອໄຟສີເຫຼືອງເປີດ, ຍານພາຫະນະທີ່ໄດ້ກະໂດດຢຸດ. ສາຍສາມາດສືບຕໍ່ຜ່ານໄດ້.” ແຕ່ຍັງບໍ່ທັນເປັນທີ່ຈະແຈ້ງເທື່ອວ່າລົດທີ່ບໍ່ໄດ້ຂ້າມເສັ້ນຢຸດເວລາໄຟເຫຼືອງມາຈະຜ່ານໄປໄດ້ໂດຍບໍ່ມີເຫດການ. ເພາະເມື່ອແສງໄຟສີເຫຼືອງຂອງໄຟຈາລະຈອນແສງຕາເວັນເປີດ, ຖ້າຜູ້ຂັບຂີ່ບໍ່ສາມາດລົດຊ້າລົງ ແລະ ຈອດລົດດ້ວຍຄວາມໄວທີ່ຄົງທີ່ ແລະ ເປັນເອກະພາບຢູ່ຕໍ່ໜ້າເສັ້ນຢຸດ ໂດຍຜ່ານເບຣກ, ລາວສາມາດຜ່ານທາງເຂົ້າໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງຈອດ. ສະນັ້ນ, ຖ້າໄຟສີຂຽວຈະປ່ຽນເປັນສີເຫຼືອງເມື່ອລົດກຳລັງເຄື່ອນທີ່ທາງເຂົ້າທາງຜ່ານ, ຜູ້ຂັບຂີ່ຕ້ອງຕັດສິນໃຈວ່າຈະຈອດຢູ່ໜ້າເສັ້ນຢຸດ ຫຼື ສືບຕໍ່ຜ່ານດ່ານບໍ່ໃຫ້ຈອດຕາມຂະໜາດຂອງລົດ. ໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງຍານພາຫະນະແລະເສັ້ນຢຸດແລະຄວາມໄວຂອງຍານພາຫະນະ.
ອາດຈະບໍ່ມີວິທີໃດໃຫ້ຄົນຂັບຮູ້ເວລາສີຂຽວທີ່ຍັງເຫຼືອໂດຍບໍ່ມີການນັບຖອຍຫຼັງ. ດັ່ງນັ້ນ, ຢູ່ທາງເຂົ້າຂອງ interlude, ອາດຈະມີສະຖານະການທີ່ຍານພາຫະນະສືບຕໍ່ໃນຄວາມໄວປົກກະຕິເຖິງແມ່ນວ່າມັນຢູ່ໃກ້ກັບເສັ້ນຢຸດ. ດັ່ງນັ້ນ ເມື່ອຮອດເວລາສັນຍານປ່ຽນຈາກສີຂຽວເປັນສີເຫຼືອງ ບາງພາຫະນະຈະບໍ່ສາມາດຈອດຢ່າງໝັ້ນຄົງກ່ອນເສັ້ນຢຸດ. ດັ່ງນັ້ນ, ໃນກໍລະນີນີ້, ແສງສະຫວ່າງສີເຫຼືອງໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນເພື່ອຍູ້ພາກສ່ວນຂອງການຈະລາຈອນນີ້ເຂົ້າໄປໃນ interlude ໄດ້.
ຕົວຈິງແລ້ວໄດ້ຕັ້ງໄຟສີເຫຼືອງແຕ່ຍັງສໍາລັບຍານພາຫະນະໃນຂະບວນການຂັບລົດຜ່ານສີ່ແຍກຂອງທີ່ໃຊ້ເວລາບໍ່ແນ່ນອນ, ບາງຄັ້ງເປັນໄຟສີຂຽວຫຼັງຈາກສອງສາມວິນາທີຫຼັງຈາກທີ່ມີຢູ່ແລ້ວຖ້າຫາກວ່າບໍ່ມີໄຟສີເຫຼືອງ, ຫຼັງຈາກນັ້ນອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດ ອຸປະສັກບາງຢ່າງຕໍ່ກັບການສັນຈອນ ແລະ ໄຟສີເຫຼືອງສາມາດເຮັດໃຫ້ຍານພາຫະນະໄດ້ເປັນຢ່າງດີເຊັ່ນ: ຫຼັງຈາກໄຟຂຽວເພື່ອໃຫ້ມີເວລາຜ່ານ, ສະນັ້ນ, ການອອກແບບໄຟຈະລາຈອນແສງຕາເວັນນັບຖອຍຫຼັງແມ່ນສົມເຫດສົມຜົນກວ່າ.
ເວລາປະກາດ: 13-04-2022