ເມື່ອພວກເຮົາຂັບລົດຜ່ານສີ່ແຍກ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວມີໄຟແສງຕາເວັນ.ບາງຄັ້ງຄົນທີ່ບໍ່ຮູ້ກົດໝາຍຈະລາຈອນມັກຈະມີຄວາມສົງໃສເມື່ອເຫັນເວລານັບຖອຍຫຼັງ.ນັ້ນແມ່ນ, ພວກເຮົາຄວນຈະຍ່າງໃນເວລາທີ່ພວກເຮົາພົບກັບແສງສະຫວ່າງສີເຫຼືອງບໍ?
ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ມີຄໍາອະທິບາຍທີ່ຊັດເຈນໃນກົດລະບຽບກ່ຽວກັບໄຟສີເຫຼືອງຈະລາຈອນ, ຫມາຍຄວາມວ່າ, ໄຟສີເຫຼືອງເປັນຕົວແທນຂອງຫນ້າທີ່ເຕືອນໄພ, ແລະມີຂໍ້ກໍານົດວ່າ "ເມື່ອໄຟສີເຫຼືອງເປີດ, ຍານພາຫະນະທີ່ໄດ້ກະໂດດຢຸດ. ສາຍສາມາດສືບຕໍ່ຜ່ານໄດ້.”ແຕ່ຍັງບໍ່ທັນເປັນທີ່ຈະແຈ້ງເທື່ອວ່າລົດທີ່ບໍ່ໄດ້ຂ້າມເສັ້ນຢຸດເວລາໄຟເຫຼືອງມາຈະຜ່ານໄປໄດ້ໂດຍບໍ່ມີເຫດການ.ເພາະເມື່ອແສງໄຟສີເຫຼືອງຂອງໄຟຈາລະຈອນແສງຕາເວັນເປີດ, ຖ້າຜູ້ຂັບຂີ່ບໍ່ສາມາດລົດຊ້າລົງ ແລະ ຈອດລົດດ້ວຍຄວາມໄວທີ່ຄົງທີ່ ແລະ ເປັນເອກະພາບຢູ່ຕໍ່ໜ້າເສັ້ນຢຸດຈະຜ່ານເບຣກ, ຈິ່ງສາມາດຜ່ານທາງຂວາງໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງຈອດ.ສະນັ້ນ, ຖ້າແສງສີຂຽວຈະປ່ຽນເປັນສີເຫຼືອງ ເມື່ອລົດກຳລັງເຄື່ອນທີ່ທາງເຂົ້າຂອງທາງຜ່ານ, ຜູ້ຂັບຂີ່ຕ້ອງຕັດສິນໃຈວ່າຈະຈອດຢູ່ຕໍ່ໜ້າເສັ້ນຢຸດ ຫຼື ສືບຕໍ່ຜ່ານດ່ານບໍ່ໃຫ້ຈອດຕາມຂະໜາດຂອງລົດ. ໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງຍານພາຫະນະແລະເສັ້ນຢຸດແລະຄວາມໄວຂອງຍານພາຫະນະ.
ອາດຈະບໍ່ມີວິທີໃດໃຫ້ຄົນຂັບຮູ້ເວລາສີຂຽວທີ່ຍັງເຫຼືອໂດຍບໍ່ມີການນັບຖອຍຫຼັງ.ດັ່ງນັ້ນ, ຢູ່ທາງເຂົ້າຂອງ interlude, ອາດຈະມີສະຖານະການທີ່ຍານພາຫະນະສືບຕໍ່ໃນຄວາມໄວປົກກະຕິເຖິງແມ່ນວ່າມັນຢູ່ໃກ້ກັບເສັ້ນຢຸດ.ດັ່ງນັ້ນ ເມື່ອຮອດເວລາແລ້ວ ສັນຍານປ່ຽນຈາກສີຂຽວເປັນສີເຫຼືອງບາງຄັນຈະບໍ່ສາມາດຈອດໄດ້ຢ່າງໝັ້ນຄົງກ່ອນເສັ້ນຢຸດ.ດັ່ງນັ້ນ, ໃນກໍລະນີນີ້, ແສງສະຫວ່າງສີເຫຼືອງໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນເພື່ອຍູ້ພາກສ່ວນຂອງການຈະລາຈອນນີ້ເຂົ້າໄປໃນ interlude ໄດ້.
ຕົວຈິງແລ້ວໄດ້ຕັ້ງໄຟສີເຫຼືອງແຕ່ຍັງສໍາລັບຍານພາຫະນະໃນຂະບວນການຂັບລົດຜ່ານສີ່ແຍກຂອງທີ່ໃຊ້ເວລາບໍ່ແນ່ນອນ, ບາງຄັ້ງເປັນໄຟສີຂຽວຫຼັງຈາກສອງສາມວິນາທີຫຼັງຈາກທີ່ມີຢູ່ແລ້ວຖ້າຫາກວ່າບໍ່ມີໄຟສີເຫຼືອງ, ຫຼັງຈາກນັ້ນອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດ ອຸປະສັກບາງຢ່າງຕໍ່ກັບການສັນຈອນ ແລະ ໄຟເຫຼືອງສາມາດເຮັດໃຫ້ຍານພາຫະນະໄດ້ເປັນຢ່າງດີເຊັ່ນ: ຫຼັງຈາກໄຟຂຽວເພື່ອໃຫ້ມີເວລາຜ່ານ, ສະນັ້ນ, ການອອກແບບໄຟຈະລາຈອນແສງຕາເວັນນັບຖອຍຫຼັງແມ່ນສົມເຫດສົມຜົນກວ່າ.
ເວລາປະກາດ: 13-04-2022
