ເປັນຫຍັງສາມວິນາທີກ່ອນ ແລະຫຼັງໄຟຈະລາຈອນປ່ຽນເປັນອັນຕະລາຍ?

ໄຟຈະລາຈອນຕາມຖະຫນົນແມ່ນໃຊ້ເພື່ອກໍານົດສິດທີ່ມີປະສິດທິພາບໃນການໄຫຼວຽນຂອງການຈະລາຈອນທີ່ຂັດແຍ້ງເພື່ອປັບປຸງຄວາມປອດໄພຂອງການຈະລາຈອນທາງຖະຫນົນແລະຄວາມສາມາດທາງຖະຫນົນ. ໄຟຈະລາຈອນໂດຍທົ່ວໄປປະກອບດ້ວຍໄຟແດງ, ໄຟສີຂຽວແລະໄຟສີເຫຼືອງ. ໄຟ​ແດງ​ໝາຍ​ຄວາມ​ວ່າ​ບໍ່​ຜ່ານ, ໄຟ​ຂຽວ​ໝາຍ​ເຖິງ​ການ​ອະ​ນຸ​ຍາດ, ແລະ​ໄຟ​ສີ​ເຫຼືອງ​ໝາຍ​ເຖິງ​ການ​ເຕືອນ​ໄພ. ພວກເຮົາຄວນເອົາໃຈໃສ່ກັບເວລາກ່ອນແລະຫຼັງປ່ຽນເວລາເບິ່ງໄຟຈະລາຈອນຕາມຖະຫນົນ. ເປັນຫຍັງ? ໃນປັດຈຸບັນໃຫ້ພວກເຮົາວິເຄາະສໍາລັບທ່ານ.

ສາມວິນາທີກ່ອນ ແລະຫຼັງປ່ຽນໄຟຈະລາຈອນແມ່ນ “ຊ່ວງເວລາທີ່ມີຄວາມສ່ຽງສູງ”. ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ສອງວິນາທີສຸດທ້າຍຂອງໄຟສີຂຽວທີ່ເປັນອັນຕະລາຍຫຼາຍ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ສາມວິນາທີກ່ອນແລະຫຼັງຈາກການປ່ຽນໄຟຈະລາຈອນແມ່ນຊ່ວງເວລາທີ່ມີຄວາມສ່ຽງສູງ. ການແປງໄຟສັນຍານນີ້ປະກອບມີສາມສະຖານະການ: ແສງສີຂຽວປ່ຽນເປັນສີເຫຼືອງ, ໄຟສີເຫຼືອງປ່ຽນເປັນສີແດງ, ແລະໄຟສີແດງປ່ຽນເປັນສີຂຽວ. ໃນບັນດາພວກເຂົາ, "ວິກິດການ" ແມ່ນໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນເວລາທີ່ແສງສະຫວ່າງສີເຫຼືອງປາກົດ. ແສງສີເຫຼືອງໃຊ້ເວລາປະມານ 3 ວິນາທີເທົ່ານັ້ນ. ເພື່ອປ້ອງກັນການເປີດເຜີຍຂອງຕໍາຫຼວດເອເລັກໂຕຣນິກ, ຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ແລ່ນໄຟສີເຫຼືອງຖືກຜູກມັດໃຫ້ເພີ່ມຄວາມໄວ. ໃນກໍລະນີສຸກເສີນ, ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນງ່າຍຫຼາຍທີ່ຈະລະເລີຍການສັງເກດການ, ເຊິ່ງເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງອຸປະຕິເຫດ.

1

ແສງສີຂຽວ ສີເຫຼືອງ ແສງສີແດງ

"ແລ່ນໄຟສີເຫຼືອງ" ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງງ່າຍທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດອຸປະຕິເຫດ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ຫຼັງຈາກແສງສີຂຽວສິ້ນສຸດລົງ, ແສງສະຫວ່າງສີເຫຼືອງສາມາດກາຍເປັນແສງສະຫວ່າງສີແດງ. ດັ່ງນັ້ນ, ແສງສີເຫຼືອງແມ່ນໃຊ້ເປັນການປ່ຽນຈາກແສງສີຂຽວໄປສູ່ໄຟແດງ, ເຊິ່ງໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວແມ່ນ 3 ວິນາທີ. 3 ວິນາທີສຸດທ້າຍກ່ອນໄຟຂຽວປ່ຽນເປັນສີເຫຼືອງ, ບວກກັບ 3 ວິນາທີຂອງໄຟເຫຼືອງ, ເຊິ່ງໃຊ້ເວລາພຽງ 6 ວິນາທີເທົ່ານັ້ນ, ເປັນເຫດໃຫ້ເກີດອຸປະຕິເຫດການສັນຈອນຫຼາຍທີ່ສຸດ. ສາເຫດຫຼັກແມ່ນຄົນຍ່າງ ຫຼືຄົນຂັບລົດໄປຍຶດເອົາສອງສາມວິນາທີສຸດທ້າຍ ແລະບັງຄັບຂ້າມທາງຕັດ.

ໄຟ​ແດງ – ແສງ​ສີ​ຂຽວ​: ການ​ເຂົ້າ​ໄປ​ທາງ​ຕັດ​ກັນ​ທີ່​ມີ​ຄວາມ​ໄວ​ສະ​ເພາະ​ໃດ​ຫນຶ່ງ​ແມ່ນ​ງ່າຍ​ທີ່​ຈະ​ຂັບ​ລົດ​ໄປ​ດ້ານ​ຫຼັງ​

ໂດຍທົ່ວໄປ, ໄຟສີແດງບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງໄປໂດຍຜ່ານການຫັນປ່ຽນແສງສະຫວ່າງສີເຫຼືອງ, ແລະປ່ຽນໂດຍກົງກັບແສງສະຫວ່າງສີຂຽວ. ໄຟສັນຍານໃນຫຼາຍບ່ອນນັບຖອຍຫຼັງ. ຄົນຂັບລົດຫຼາຍຄົນມັກຢຸດຢູ່ໄຟແດງສອງສາມແມັດ ຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນຈາກເສັ້ນຢຸດ. ເມື່ອໄຟແດງອອກໄປປະມານ 3 ວິນາທີ, ເຂົາເຈົ້າເລີ່ມແລ່ນໄປຂ້າງໜ້າ. ໃນເວລາພຽງບໍ່ເທົ່າໃດວິນາທີ, ເຂົາເຈົ້າສາມາດເລັ່ງໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 40 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ ແລະ ຂ້າມທາງຕັດໃນທັນທີ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ນີ້ແມ່ນອັນຕະລາຍຫຼາຍ, ເພາະວ່າລົດໄດ້ເຂົ້າໄປໃນສີ່ແຍກດ້ວຍຄວາມໄວທີ່ແນ່ນອນ, ແລະໃນກໍລະນີທີ່ລົດລ້ຽວຊ້າຍຍັງບໍ່ສໍາເລັດ, ມັນງ່າຍທີ່ຈະຕີໂດຍກົງ.


ເວລາປະກາດ: ກັນຍາ-16-2022